Home AffairesAirbus réduit son objectif de livraison d’avions en raison d’un problème de fuselage de l’A320 | Airbus

Airbus réduit son objectif de livraison d’avions en raison d’un problème de fuselage de l’A320 | Airbus

by Amélie Bernard

Publié le 3 décembre 2025 à 12h03. Airbus a revu à la baisse ses objectifs de livraison d’avions pour l’année en cours, après la découverte de défauts de fabrication sur des composants de sa famille A320 et des problèmes logiciels ayant nécessité un rappel massif.

  • Airbus prévoit désormais de livrer environ 790 avions commerciaux cette année, contre 820 initialement.
  • Des anomalies ont été détectées sur des panneaux du fuselage de l’A320, impliquant l’inspection de 628 appareils.
  • Malgré ces difficultés, le constructeur aéronautique maintient ses prévisions financières pour l’ensemble de l’année.

Les récentes découvertes de problèmes de qualité interviennent après un week-end de perturbations pour les compagnies aériennes, contraintes d’annuler ou de retarder des vols suite à une mise à jour logicielle urgente sur plus de 6 000 A320, soit plus de la moitié de la flotte mondiale. Si la majorité des problèmes logiciels ont été résolus rapidement, l’attention s’est portée sur des anomalies distinctes concernant l’épaisseur des panneaux métalliques situés à l’avant de certains appareils.

Selon une présentation interne révélée par Reuters, 628 avions nécessitent une inspection approfondie, répartis entre ceux déjà en service (168), ceux en cours d’assemblage (245) et ceux à un stade antérieur de production (215). L’origine du problème serait liée aux travaux effectués par le fournisseur espagnol Sofitec Aero, qui n’aurait pas respecté les spécifications d’épaisseur pour ces panneaux, situés derrière le cockpit de chaque côté des portes avant. Les autorités précisent qu’il n’y a, à ce stade, aucune inquiétude concernant la sécurité des vols.

Airbus a cependant assuré qu’il maintient ses prévisions de bénéfice d’exploitation ajusté pour l’année, visant environ 7 milliards d’euros (6,1 milliards de livres sterling). Ce revers survient quelques semaines seulement après que l’A320 soit devenu l’avion le plus livré de l’histoire, dépassant le Boeing 737. Le constructeur européen est également confronté à des retards dans les livraisons de moteurs Pratt & Whitney, qui ont déjà entraîné la mise hors service de certains appareils pour maintenance.

Les actions d’Airbus ont connu une légère hausse de plus de 2% mercredi matin, mais n’ont pas encore complètement récupéré les pertes subies la semaine dernière suite à l’annonce des problèmes logiciels. Le constructeur doit publier ses chiffres de livraisons pour le mois de novembre ce vendredi.

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