Publié le 2025-12-03 22:01:00. L’équipe Andretti Formula E débute sa saison 12 ce week-end sur le circuit exigeant de São Paulo, avec l’ambition de confirmer ses succès passés et de lancer une nouvelle ère grâce à l’arrivée de son nouveau pilote, Felipe Drugovich.
- Andretti Formula E disputera sa quatrième course sur le circuit urbain de São Paulo, où Jake Dennis avait terminé cinquième en 2023.
- Le Brésilien Felipe Drugovich fera ses débuts avec l’équipe Andretti sur son circuit national.
- L’équipe Andretti vise à poursuivre sa tradition de bonnes performances lors des courses d’ouverture de saison.
Le Championnat du Monde ABB FIA de Formule E reprend de la hauteur avec l’E-Prix de São Paulo, qui se déroulera sur le tracé rapide et sinueux de l’Anhembi Sambadrome (2,933 km, 11 virages). Les 30 tours de course promettent des dépassements spectaculaires et une lutte intense, notamment grâce aux longues lignes droites et aux zones de freinage exigeantes du circuit.
L’équipe Andretti Formula E aborde cette épreuve avec une solide expérience sur ce circuit, où elle a déjà démontré son potentiel. Lors de la saison 10, Jake Dennis y avait décroché une encourageante cinquième place. L’année précédente, André Lotterer avait réalisé une remontée impressionnante, gagnant neuf positions pour terminer à la 12e place. L’équipe basée à Indianapolis affiche de solides antécédents en ouverture de saison, ayant même mené le classement du championnat par équipe après les premières courses en 2014/15 et 2022/23.
Cette saison marque également les débuts de Felipe Drugovich au sein de l’équipe. Le pilote brésilien, champion de Formule 2 en 2022, sera très attendu par le public local. Il deviendra le sixième pilote brésilien à courir pour Andretti, rejoignant Scott Speed, Maximilian Günther, Jake Dennis, Oliver Askew et André Lotterer.
Détails de la course
| E-Prix Google Cloud de São Paulo 2025 – Circuit urbain de São Paulo |
| Longueur de la piste | 2,933 km | Pôle Position | Côté gauche |
| Virages | 11 | Mode Attaque | Tour 3 |
| Tours | 30 | Attribution des pneus | x4 avant et arrière |
| Direction de la piste | Dans le sens des aiguilles d’une montre | Première course FE | 2023 (Saison 9) |
Faits rapides
Andretti Formule E
- La course de la saison 12 sera la quatrième participation d’Andretti Formula E au Brésil.
- Andretti Formula E a marqué un point lors des trois courses précédentes à São Paulo (une cinquième place pour Jake Dennis lors de la saison 10).
- Sur les trois courses à São Paulo, Andretti a participé à une séance de Duel et a mené deux tours.
- André Lotterer détient le record du plus grand nombre de positions gagnées par un pilote Andretti à São Paulo, avec une remontée de neuf places lors de la course de la saison 9.
- Andretti a mené le classement du championnat par équipe après deux courses d’ouverture de saison différentes : la saison 1 (2014/15) et la saison 9 (2022/23).
- Sur les 11 courses d’ouverture de saison, Andretti Formula E a enregistré le plus de points (14), le plus de tours menés (78) et le plus de points marqués (150) de toutes les équipes présentes sur la grille.
- Andretti INDYCAR possède un riche palmarès au Brésil, avec la victoire spectaculaire de James Hinchcliffe sur une version alternative du circuit urbain de São Paulo en 2013. Le pilote Andretti INDYCAR récemment engagé, Will Power, a remporté les trois premières éditions de la course de 2010 à 2012.
Jake Dennis
- Depuis sa première participation à São Paulo en mars 2023, Jake Dennis est le quatrième meilleur marqueur de points en Formule E.
- Si Dennis marque au moins sept points à São Paulo, il terminera 2025 avec plus de 100 points au championnat. Dennis a dépassé les 100 points en 2022, 2023 et 2024.
- Dennis a surpassé son coéquipier lors des trois courses précédentes à São Paulo.
- L’E-Prix de São Paulo 2025 sera la 80e course de Dennis en Formule E, toutes courues pour Andretti. Seuls quatre pilotes ont déjà atteint 80 courses pour une seule équipe.
- Lors de l’E-Prix de São Paulo 2024, Dennis s’est qualifié troisième et a dominé son groupe de qualification.
- Au cours des cinq dernières saisons auxquelles Dennis a participé, le pilote britannique a remporté deux podiums (E-Prix de Diriyah 2022, saison 8 et E-Prix de Mexico 2023, saison 9) et une victoire (E-Prix de Mexico, saison 9).
Felipe Drugovitch
- L’E-Prix de São Paulo 2025 sera la première course de Felipe Drugovich pour Andretti Formula E, marquant son retour à temps plein en monoplace depuis son titre de Formule 2 en 2022.
- Drugovich deviendra le sixième pilote Andretti à courir à domicile, après Scott Speed (USA), Maximilian Günther (GER), Dennis (GBR), Oliver Askew (USA) et Lotterer (GER).
- Si Drugovich marque quatre points lors de l’E-Prix de São Paulo 2025, il aura marqué le 1 500e point d’un pilote brésilien en Formule E (à domicile).
- Drugovich sera le septième coéquipier différent de Dennis en six saisons de Formule E.
Jake Dennis
N°27 Andretti Porsche 99X électrique
« Cela a été très chargé depuis Valence, et je suis retourné au simulateur à l’usine, travaillant dur pour nous préparer au mieux pour São Paulo. Dans l’ensemble, je pense que nous sommes tous très motivés pour cette saison, et je pense que nous retrouverons notre meilleure performance ! »
« Le circuit de São Paulo offre toujours de nombreuses opportunités, comme nous l’avons vu lorsque Mitch [Evans] a gagné, après avoir démarré 22e l’an dernier. C’est une combinaison difficile de gestion de l’énergie et de température des batteries qui mettra à l’épreuve l’ensemble du peloton, mais c’est un défi que j’attends avec impatience. Je n’ai pas eu beaucoup de chance ici en termes de résultats, mais les qualifications ont toujours été un point fort pour moi. Je ne sais pas trop pourquoi la piste me convient si bien en termes de rythme sur un seul tour, mais je vais essayer de maintenir cette forme lorsque nous commencerons la saison 12. »
Felipe Drugovitch
Porsche 99X électrique Andretti n°28
« Ça va être incroyable de faire ma première course de Formule E chez moi, au Brésil et à São Paulo. Ce sera la première fois que je participerai à une course automobile internationale de haut niveau au Brésil, donc cela signifie beaucoup pour moi et je suis sûr que ce sera un plaisir, surtout de courir devant ma famille qui sera tous là. J’espère que nous pourrons leur faire un spectacle. Mes objectifs pour la saison seront principalement d’être de plus en plus à l’aise avec la voiture et de continuer à travailler sur moi-même et d’essayer de m’améliorer à chaque course. Les tests se sont plutôt bien déroulés, mais évidemment il reste encore beaucoup à faire, il s’agira donc de tout peaufiner. »
« Quoi qu’il en soit, je suis super excité de commencer. Je voudrais également remercier tous les fans qui viennent me voir – ils m’ont tous tellement soutenu, moi et ma carrière, donc pouvoir courir dans un environnement aussi cool à São Paulo va être vraiment spécial pour moi. »
Roger Griffiths
Chef d’équipe
« À l’approche de la saison 12, nos attentes ne sont pas différentes de celles du passé : assurer le succès de la marque Andretti Global avec des victoires et des podiums qui permettent à l’équipe de se battre pour les titres. Bien que cette saison à venir soit différente à certains égards car il y a une nouvelle énergie au sein de l’équipe. Une nouvelle gamme de pilotes passionnants avec leurs propres attentes élevées en matière de résultats solides, une équipe d’ingénierie revitalisée désireuse de mettre à profit les leçons de l’intersaison et une nouvelle direction commerciale. Vous pouvez sentir l’énergie résonner tout au long de l’équipe. »
« Depuis la saison dernière, nous avons également constaté une évolution constante d’amélioration dans tous les domaines de l’équipe. Le groupe d’ingénierie a bien progressé dans sa compréhension de la voiture, abordant les domaines qui les ont freinés la saison dernière, soutenus par de solides performances lors des essais de Valence. Nous pouvons voir que l’ensemble du peloton sera très compétitif et probablement le plus serré que nous ayons vu en Formule E. Même si un certain nombre de mouvements de pilotes pourraient potentiellement bouleverser les choses, je pense qu’il y aura plus de pilotes dans la course pour la victoire à chaque course, ce qui signifie que chaque point disponible sera âprement disputé. Je ne vois pas de champion couronné avant la toute dernière course. »
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