Home Des sportsAperçu du Superprestige Ruddervoorde 2025 – Topcrossers et favoris

Aperçu du Superprestige Ruddervoorde 2025 – Topcrossers et favoris

by Camille Renault

Publié le 20 octobre 2025 à 06h49. Le week-end de cyclo-cross à Ruddervoorde s’annonce comme un premier test majeur pour les coureurs, avec une ouverture du Telenet Superprestige qui pourrait bien réserver des surprises, à l’image de la victoire inattendue de Joran Wyseure l’année dernière.

Le cyclo-cross de Ruddervoorde, en Belgique, marque le premier véritable classement de la saison, offrant aux meilleurs coureurs l’occasion de se mesurer pour la première fois. Tous les regards sont tournés vers cette épreuve, qui pourrait révéler de nouvelles têtes et confirmer les ambitions des favoris.

Historique

Voici les 10 derniers vainqueurs du Telenet Superprestige à Ruddervoorde (hommes) :

Alimenté par Cyclismeflash.com

Et voici les 10 derniers vainqueurs du Telenet Superprestige à Ruddervoorde (femmes) :

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Parcours

Le parcours de Ruddervoorde est unique en son genre, se déroulant entièrement sur un seul pré appartenant aux frères Wim et Geert Pyfferoen, en collaboration avec Kurt Vanneste. Ce terrain a été optimisé au fil des années, avec l’ajout d’une bande de sable permanente, de quatre montées (dont deux versants) et d’une portion pavée de 165 mètres. Un système de drainage efficace permet de maintenir le parcours praticable même en cas de fortes pluies.

Le tracé compact est caractérisé par de nombreux virages, des obstacles tels que des planches, un escalier de 24 marches et des ponts, ce qui en fait un parcours technique et exigeant. Une particularité cette année est que le parcours, y compris les zones de départ et d’arrivée, sera emprunté dans le sens inverse de celui des années précédentes.

Favoris

Hommes

L’an passé, Joran Wyseure avait créé la surprise en remportant l’ouverture du Superprestige. Cette première confrontation de la saison est souvent propice aux résultats inattendus, car les coureurs sont encore en train de se jauger.

Toon Aerts, après une longue campagne sur route avec l’équipe Lotto, semble en pleine forme et prêt à se battre pour la victoire. Il aborde cette saison avec de nouvelles ambitions, après une saison de transition l’hiver dernier.

Michael Vanthourenhout est également un prétendant sérieux, soutenu par son équipe Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw. En l’absence de Eli Iserbyt, toujours en convalescence, Vanthourenhout pourrait profiter de cette opportunité pour briller.

D’autres coureurs à surveiller incluent Joran Wyseure, le tenant du titre, ainsi que Laurens Sweeck, Toon Vandebosch, Emiel Verstrynge et Witse Meeussen, qui forment un bloc solide au sein de leur équipe.

Enfin, Niels Vandeputte (Alpecin-Deceuninck) et les duos Lars van der Haar / Pim Ronhaar (Lions Glowi Baloïques) et Joris Nieuwenhuis / Felipe Orts (Ridley) pourraient également jouer un rôle important.

Femmes

Le retour tant attendu de Fem van Empel est l’une des principales attractions de cette épreuve. Après une période difficile sur le plan mental, la coureuse néerlandaise de Visma | Lease a Bike se sent prête à reprendre la compétition et à retrouver le plaisir de courir et de gagner.

Van Empel est la favorite incontestée, malgré l’absence de Lucinda Brand, qui a choisi de se concentrer sur d’autres épreuves. Ceylin del Carmen Alvarado, blessée au genou, est également absente.

Parmi les autres prétendantes, on peut citer Inge van der Heijden (Crelan-Corendon), Aniek van Alphen (Seven Racing), la championne belge Marion Norbert-Riberolle, ainsi que Laura Verdonschot et Alicia Franck.

Enfin, Sara Casasola (Crelan-Corendon), Manon Boulanger (Crelan-Corendon), Léonie Bentveld (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw) et Denise Betsema (De Ceuster Bouwpunt) pourraient également se distinguer.

Météo et télévision

Les prévisions météorologiques pour dimanche annoncent un ciel sombre avec un faible risque de précipitations. Les températures maximales devraient atteindre 15 degrés Celsius, avec un vent faible de 2 Beaufort.

dimanche 19 octobre 2025

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