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Au moins 39 personnes meurent dans la collision de deux trains à grande vitesse dans le sud de l’Espagne

Publié le 18 janvier 2026 à 23h03. Un violent choc entre deux trains à grande vitesse dans la province de Cordoue, en Espagne, a fait au moins 39 morts et des dizaines de blessés, marquant l'accident ferroviaire le…

Au moins 39 personnes meurent dans la collision de deux trains à grande vitesse dans le sud de l’Espagne

Publié le 18 janvier 2026 à 23h03. Un violent choc entre deux trains à grande vitesse dans la province de Cordoue, en Espagne, a fait au moins 39 morts et des dizaines de blessés, marquant l’accident ferroviaire le plus meurtrier du pays depuis plus d’une décennie.

  • Au moins 39 personnes ont perdu la vie et 73 ont été hospitalisées, dont 24 grièvement, suite à la collision.
  • L’accident a impliqué un train Iryo reliant Malaga à Madrid et un autre circulant sur la ligne Madrid-Huelva.
  • Les causes du drame, survenu près d’Adamuz, restent pour l’instant inconnues et font l’objet d’une enquête.

La collision s’est produite lundi soir, vers 19h39 heure locale, lorsque le train Iryo, transportant environ 300 passagers, a déraillé et a envahi la voie adjacente, percutant un autre convoi qui transportait 184 personnes. La force de l’impact a fait basculer les wagons du second train sur une pente de quatre mètres, compliquant considérablement les opérations de secours.

Les services d’urgence andalous ont indiqué que parmi les blessés figurent quatre mineurs. Les équipes de sauveteurs ont rencontré des difficultés pour accéder aux personnes coincées dans les débris tordus des trains. Francisco Carmona, chef des pompiers de Cordoue, a décrit la difficulté des opérations :

« Nous avons même dû retirer un corps pour pouvoir atteindre quelqu’un de vivant. C’est un travail dur et délicat. »

Francisco Carmona, chef des pompiers de Cordoue

Les autorités ont mis en place des espaces d’accueil pour les familles des victimes dans les gares de Madrid, Séville, Cordoue, Málaga et Huelva. Le ministre espagnol des Transports, Óscar Puente, a qualifié l’accident d' »extrêmement étrange », soulignant qu’il s’était produit sur une ligne droite, que le train Iryo était relativement récent et que la voie avait été entièrement rénovée.

Le roi Felipe VI et la reine Letizia ont exprimé leur profonde inquiétude face à la catastrophe et ont adressé leurs condoléances aux familles des victimes. Le président espagnol, Pedro Sánchez, a également réagi sur X (anciennement Twitter), assurant que son gouvernement travaillait en coordination avec les autorités compétentes et les services d’urgence pour porter assistance aux passagers.

« Aujourd’hui est une nuit de profonde douleur pour notre pays en raison du tragique accident de train survenu à Adamuz. »

Pedro Sánchez, président espagnol

Salvador Jiménez, journaliste de la chaîne publique RTVE qui se trouvait à bord de l’un des trains, a témoigné de la violence du choc, le comparant à un « tremblement de terre ». Il a déclaré attendre avec d’autres passagers dans le froid un bus pour être transportés vers un centre sportif local.

Cet accident est le plus grave survenu en Espagne depuis celui de Saint-Jacques-de-Compostelle en 2013, qui avait fait 79 morts. L’Espagne dispose du plus vaste réseau ferroviaire à grande vitesse d’Europe, avec près de 4 000 kilomètres de voies en service, et se positionne comme le deuxième au monde après la Chine.

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Graphiques de Caroline Souza, équipe de journalisme visuel de BBC News Mundo.

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À propos de l’auteur: Clara Dubois

Clara Dubois suit l’actualité internationale, les affaires diplomatiques et les grands équilibres géopolitiques. Son travail met l’accent sur le contexte, les faits vérifiables et les conséquences concrètes des événements mondiaux.