B-52 Bomber sur le chemin approuvé pendant le vol Delta près de Miss, dit Air Force

L’US Air Force affirme que le bombardier B-52 qui avait une quasi-échec avec un vol Delta Airlines au-dessus du Dakota du Nord vendredi a piloté une trajectoire de vol approuvée à l’époque.

L’Air Force a publié la déclaration lundi, affirmant que la Federal Aviation Administration enquêtait toujours sur l’incident. Le bombardier B-52 était dans les airs pour effectuer un survol à la foire de l’État du Dakota du Nord, qui avait été pré-approuvé et planifié à l’avance par la FAA.

L’Air Force affirme que les pilotes B-52 étaient en contact avec l’aéroport international de Minot et le Minot Approach Control (RAPCON).

“Vers 19h10, avant le survol, l’équipage B-52 a contacté l’approche Minot (RAPCON) pour se préparer au survol.

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“Minot Approach a dirigé l’équipage B-52 à 19h43 pour contacter le contrôle du trafic aérien de l’aéroport international de Minot. L’équipage B-52 a contacté la tour de l’aéroport international de Minot et la tour a fourni des instructions pour se poursuivre à 2 miles en direction ouest après le survol. La tour n’a pas conseillé de l’avion commercial entrant”, a continué le communiqué.

Le pilote d’un vol Skywest Airlines exploité par Lignes aériennes delta a effectué une “manœuvre agressive” pour éviter une collision avec le B-52. Le pilote a ensuite expliqué l’incident effrayant aux passagers en audio qui est devenu viral sur les réseaux sociaux.

Le vol transportait des passagers de Minneapolis à Minot, et le vol a encerclé Aéroport international de Minot Plusieurs fois avant d’atterrir après l’incident.

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Un pilote delta a fait une “manœuvre agressive” pour éviter la collision avec un avion militaire. (Istock)

La Federal Aviation Administration a confirmé qu’elle enquêtait sur l’incident.

“Skywest Flight 3788, opérant comme Delta Connection de Minneapolis, Minnesota à Minot, dans le Dakota du Nord, le 18 juillet, a atterri en toute sécurité à Minot après avoir été autorisé à approcher par la tour, mais a effectué un recours à un autre avion à Fox.

“Nous enquêtons sur l’incident”, a ajouté le porte-parole.

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La FAA enquête sur un incident quasi-manque impliquant un vol de Delta Airlines et un bombardier B-52. (Istock)

Une vidéo publiée sur les réseaux sociaux semble inclure l’audio du pilote expliquant ce qui est arrivé aux passagers.

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“Compte tenu de sa vitesse … Je ne sais pas à quelle vitesse ils allaient, mais ils étaient beaucoup plus rapides que nous. Je sentais que c’était la chose la plus sûre à faire pour se tourner derrière”, a déclaré le pilote dans la vidéo qui était maintenant devenue virale.

“Désolé pour la manœuvre agressive. Cela m’a surpris”, a-t-il poursuivi. “Ce n’est pas du tout normal. Je ne sais pas pourquoi ils ne nous ont pas donné une tête-à-tête, parce que la base de l’Air Force a un radar … une longue histoire, ce n’était pas amusant, mais je m’en excuse, et merci de la compréhension. Pas une journée amusante au travail.”

Landon Mion de Fox News a contribué à ce rapport