Bagnaia horrifié : « Après une chute comme ça, pas de départ » / MotoGP

Publié le 26 octobre 2024 16:35:00. La course MotoGP de Sepang a viré au cauchemar pour Francesco Bagnaia, contraint à l’abandon suite à une crevaison alors qu’il visait la victoire, tandis qu’Alex Marquez s’impose devant Pedro Acosta.

Le Grand Prix de Malaisie a été marqué par une déception amère pour Francesco Bagnaia. Parti en pole position, le pilote Ducati avait pris la tête avant de devoir céder la place à Alex Marquez au deuxième tour. Après un bref duel avec Pedro Acosta au 13e tour, Bagnaia a commencé à perdre du terrain, avant qu’un problème de pneu ne mette fin à ses espoirs.

« J’ai senti une perte de performance d’un tour à l’autre », a expliqué Bagnaia. « Les données ont révélé une crevaison au 12e tour. J’ai continué pendant cinq tours sans comprendre pourquoi la roue arrière patinait et je ne pouvais plus contrôler la moto au freinage. »

Dans les derniers tours, la situation est devenue critique. « Je ne pouvais plus donner le plein régime », a-t-il ajouté. « En rentrant aux stands, il était évident : la crevaison était sévère, avec une pression de seulement 0,6 bar. Ce genre de problème peut arriver, mais c’est particulièrement frustrant ce week-end. »

Bagnaia avait pourtant abordé cette course avec de bonnes sensations, après une victoire en sprint le samedi et un retour en forme prometteur. Il avait mis en place une stratégie prudente, similaire à celle adoptée à Barcelone en 2024, visant à préserver ses pneus pour attaquer en fin de course. « J’étais prêt à augmenter le rythme dans les derniers tours, mais quand Pedro m’a dépassé, plus rien ne fonctionnait », a-t-il regretté.

Malgré ce revers, l’Italien a affiché un optimisme prudent. « Je quitte Sepang avec un sentiment plus positif qu’après Motegi, même si le gain en points est moindre », a-t-il déclaré. « Nous avons compris ce qui s’est passé sur la piste et j’ai retrouvé confiance. Dans l’ensemble, ce fut un week-end positif. »

Avant la course, Bagnaia avait été profondément affecté par le grave accident survenu en Moto3, impliquant José Antonio Rueda et Noah Dettwiler. « Je veux d’abord parler de la Moto3 », a-t-il commencé lors de la conférence de presse. « Je suis soulagé que Rueda aille bien, hormis des contusions et une fracture du poignet. Cela aurait pu être bien pire. » Il a cependant exprimé ses inquiétudes : « Peut-être suis-je trop radical, mais je ne comprends pas pourquoi on laisse de jeunes pilotes courir dans ces conditions après un tel accident. »

Grâce à sa victoire en sprint, Bagnaia a tout de même récolté 12 points. Avec un total de 286 points, il se positionne actuellement à la quatrième place du Championnat du Monde, à cinq points de Marco Bezzecchi (Aprilia), qui a connu un week-end plus difficile. La pression monte cependant, avec Pedro Acosta, deuxième à Sepang, qui compte désormais 260 points.

Résultats MotoGP Sepang, course (26 octobre) :

1. Alex Marquez (E), Ducati, 20 tours en 40:09,249 min
2. Pedro Acosta (L), KTM, +2,676 s
3. Joan Mir (E), Honda, +8 048
4. Franco Morbidelli (I), Ducati, +8 580
5. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +11 556
6. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +13.060
7. Enea Bastianini (I), KTM, +15 299
8. Luca Marini (I), Honda, +18.738
9. Brad Binder (ZA), KTM, +18 932
10. Ai Ogura (J), Aprilia, +19 256
11. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, +19.824
12. Johann Zarco (F), Honda, +22.234
13. Alex Rins (E), Yamaha, +23 509
14. Jack Miller (AUS), Yamaha, +25 201
15. Somkiat Chantra (T), Honda, +34 110
16. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +36.115
17. Michele Pirro (I), Ducati, +43 914
18. Augusto Fernández (E), Yamaha, +47 060
19. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +77 942
– Francesco Bagnaia (I), Ducati
– Ferme Aldeguer (E), Ducati
– Raúl Fernández (E), Aprilia
– Pol Espargaró (E), KTM

Classement du Championnat du Monde après 40 des 44 courses :

1. M. Marquez, 545 points. 2. A. Marquez 413. 3. Bezzecchi 291. 4. Bagnaia 286. 5. Acosta 260. 6. Morbidelli 227. 7. Di Giannantonio 226. 8. Aldeguer 186. 9. Quartararo 182. 10. R. Fernández 146. 11. Zarco 134. 12. Marini 133. 13. Bastianini 106. 14. Mir 93. 15. Ogura 79. 16. Vinales 72. 17. Miller 68. 18. Rins 63. 19. Oliveira 36. 20. Martin 34. 21. P. Espargaro 23. 22. Nakagami 10. 23. Savadori 8. 24. A. Fernandez 8. 25. Chantra 7. 26. A. Espargaró 0. 27. Michele Pirro 0.

Championnat du monde des constructeurs :
1. Ducati, 708 points. 2. Aprilia 355. 3. KTM 325. 4. Honda 266. 5. Yamaha 221.

Coupe du monde par équipes :
1. Équipe Ducati Lenovo, 831 points. 2. BK8 Gresini Racing 599. 3. Pertamina Enduro VR46 Racing 453. 4. Red Bull KTM Factory Racing 393. 5. Aprilia Racing 333. 6. Monster Energy Yamaha 245. 7. Trackhouse MotoGP Team 225. 8. Honda HRC Castrol Team 221. 9. Red Bull KTM Tech3 Racing 201. 10. LCR Honda 141. 11. Prima Pramac Yamaha Racing 107.