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Un jet de Delta Air Lines Inc. a été contraint de faire avorter l’atterrissage pour éviter une collision en plein air avec un bombardier B-52 dans le Dakota du Nord la semaine dernière, une manœuvre de remise des gaz décrite comme «agressive» par ABC News citant le pilote.
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La Federal Adviation Administration des États-Unis a déclaré lundi dans un communiqué qu’elle enquêtait sur l’incident du 18 juillet, qui impliquait le vol 3788 du Delta, exploité par Skywest Inc. Le pilote s’est excusé auprès des passagers après l’atterrissage, a déclaré ABC dans un rapport dimanche, citant un enregistrement des remarques du pilote, qu’il n’a pas identifié.
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Les quasi-manquements interviennent à la fois que la sécurité aérienne aux États-Unis est sous contrôle intense. Avec une pénurie chronique de contrôleurs, des pannes de systèmes de trafic aérien et un accident mortel impliquant un jet régional d’American Airlines Group Inc. avec un hélicoptère de l’armée américaine, le secrétaire aux transports américains Sean Duffy a promis une refonte pour stimuler la sécurité.
Vendredi soir, le Delta Jet exploité par Skywest était parti de Minneapolis et était à l’approche de l’aéroport de Minot, Dakota du Nord, qui est situé à environ 18 kilomètres au sud d’une base de l’Air Force. L’aérodrome militaire abrite 26 bombardiers B-52 et près de 13 000 membres du personnel, des personnes à charge et des civils sur place.
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Les pilotes ont été éliminés pour atterrir par un contrôleur de la circulation aérienne, mais ils ont exécuté une manœuvre de remise des reprises, a déclaré Skywest.
Les données de Flightradar24 montrent quelques minutes avant d’atterrir le jet Embraer SA E175 a atteint une altitude d’environ 2200 pieds avant de grimper rapidement à 4150 pieds et de faire un tour en U pour faire une deuxième tentative de touche réussie.
L’Air Force n’a divulgué aucune information à ABC sur l’incident. Delta a renvoyé tous les commentaires à Skywest.
« Skywest Flight 3788, opérant comme Delta Connection de Minneapolis, Minnesota à Minot, dans le Dakota du Nord, le 18 juillet, a atterri en toute sécurité à Minot après avoir été éliminé pour approche par la tour, mais a effectué un recours à un autre avion. «Nous enquêtons sur l’incident.»
Le Congrès a fourni 12,5 milliards de dollars à la Federal Aviation Administration pour démarrer la modernisation des équipements de télécommunications du trafic aérien. Duffy dit que la refonte des systèmes de vieillissement coûtera 31,5 milliards de dollars.
—Auté de l’assistance d’Allyson Versprille.
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