Mis à jour le 18 janvier 2024 à 23h30. Un violent choc entre deux trains à grande vitesse près d’Adamuz, en Espagne, a fait au moins 21 morts et une centaine de blessés, dont 25 dans un état grave. Les secours continuent de travailler pour extraire les passagers coincés dans les wagons.
- Au moins 21 personnes ont perdu la vie et une centaine ont été blessées dans la collision.
- L’accident s’est produit lorsque le train Iryo, en provenance de Malaga, a déraillé avant de percuter un train Renfe Alvia venant de Madrid.
- La circulation ferroviaire entre Madrid et l’Andalousie est interrompue, causant d’importantes perturbations.
Le drame s’est déroulé vers 19h39 près de la gare d’Adamouz, dans la province de Cordoue. Selon une première reconstitution des faits fournie par l’Adif, l’infrastructure ferroviaire espagnole, un train de la compagnie Iryo, assurant la liaison entre Malaga et Madrid Puerta de Atocha avec 317 passagers à bord, a déraillé à l’entrée de la gare. Quelques minutes plus tard, un train à grande vitesse Renfe Alvia, circulant dans le sens inverse et reliant Madrid à Huelva, est entré en collision avec le convoi Iryo. Le train Iryo, un modèle ETR-1000 de fabrication italienne, n’était en service que depuis deux ans.
Iryo est la marque des trains exploités par Ilsa, un consortium composé de Ferrovie dello Stato International (51%), Air Nostrum et Globalvia. Selon le journal El País, Iryo est le deuxième opérateur ferroviaire en Espagne en termes de part de marché, avec une flotte de 20 trains ETR-1000 de dernière génération produits par Hitachi.
Les autorités ont immédiatement suspendu le trafic ferroviaire entre Madrid et l’Andalousie, provoquant d’importants retards et des perturbations pour des milliers de voyageurs. La Protection Civile a activé le niveau d’urgence 1, signalant la gravité de la situation. Le ministre des Transports, Oscar Puente, a déclaré sur X (anciennement Twitter) :
« L’impact a été terrible, provoquant le déraillement des deux premiers wagons du train Renfe (Alvia). »
Oscar Puente, ministre des Transports
Il a précisé que le bilan des victimes n’était pas encore définitif.
Les équipes de secours travaillent sans relâche pour extraire les passagers coincés dans les débris. Le chef des pompiers d’Adamuz a déclaré à la chaîne publique TVE vers 23 heures :
« Nous donnons la priorité aux personnes vivantes, nous travaillons dans les wagons à la recherche de survivants sous une pile de fauteuils, de tôles et de bagages. »
Chef des pompiers d’Adamuz
Plusieurs témoins ont décrit des scènes de panique et de chaos. Salvador Jiménez, journaliste à Radio Nacional de Espana (RNE), qui voyageait à bord du train en provenance de Malaga, a raconté :
« Nous sommes partis de Malaga à l’heure prévue à 18h40. À 19h45, il y a eu un impact, c’était comme un tremblement de terre qui a secoué toutes les voitures. J’étais dans la première. »
Salvador Jiménez, journaliste à RNE
Le personnel a utilisé des marteaux de secours pour briser les vitres et tenter d’évacuer les passagers.
Les causes de l’accident font l’objet d’une enquête. Des rumeurs évoquent un problème au niveau d’un aiguillage, mais pour l’instant, il ne s’agit que d’une hypothèse.