Cette compagnie aérienne européenne pèse les passagers : avez-vous le droit de dire non ?

Lundi, une compagnie aérienne européenne a commencé à inviter les passagers à se « peser » avant les vols.

La compagnie aérienne finlandaise Finnair demande aux voyageurs à l’aéroport d’Helsinki de monter volontairement sur la balance aux portes d’embarquement.

L’entreprise espère que cette mesure permettra d’estimer le poids d’un avion avant le décollage.

Alors que la compagnie aérienne a déjà demandé à 800 passagers de se peser volontairement, certains voyageurs ont exprimé leurs inquiétudes concernant la « honte corporelle » et les sanctions financières basées sur le poids.

Alors pourquoi les compagnies aériennes doivent-elles évaluer leurs clients et avez-vous le droit de dire non ?

Pourquoi les compagnies aériennes pèsent-elles les passagers ?

Finnair a souligné que son option de pesée vise à améliorer sécurité des vols et ne sera pas utilisé pour pénaliser les passagers – le processus est anonyme et les noms et numéros de réservation ne sont pas enregistrés.

Chaque avion a une masse maximale définie au-dessus de laquelle il n’est pas sûr de voler. Compagnies aériennes peuvent soit utiliser les données officielles de l’Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne (AESA) pour estimer le poids d’un avion, soit effectuer leurs propres mesures de poids standard.

Finnair a choisi cette dernière solution car elle donne une image plus précise des passagers actuels et bagage à main poids, mais les autorités de sécurité exigent que l’enquête soit renouvelée tous les cinq ans.

“Nous espérons disposer d’un bon échantillon de bénévoles, voyageurs d’affaires et de loisirs, également cette fois-ci, afin que nous puissions obtenir les informations les plus précises possibles pour les calculs d’équilibre importants”, déclare Satu Munnukka, responsable des processus au sol chez Finnair.

“Nous aurons besoin de données à la fois pour la saison hivernale et pour la saison estivale – pendant la saison hivernale, les gens portent généralement des vêtements plus lourds, ce qui a un impact sur le poids”, ajoute la porte-parole de Finnair, Päivyt Tallqvist.

Le Compagnie aérienne poursuivra le programme jusqu’en mai, après quoi il enverra ses chiffres à l’agence finlandaise des transports et des communications, Traficom, pour éclairer les calculs d’équilibre et de chargement des avions de l’année prochaine jusqu’en 2030.

La dernière fois que Finnair a procédé à des pesées, c’était en 2017 – et ce n’est pas la seule compagnie aérienne à le faire.

À la fin de l’année dernière, Korean Air a annoncé qu’elle pèserait les passagers à l’aéroport international de Gimpo, tandis qu’Air New Zealand a fait de même en juin dernier pour les passagers au départ de l’aéroport d’Auckland sur les vols internationaux. vols.

Avez-vous le droit de refuser les pesées des compagnies aériennes ?

L’introduction de la pesée pour les passagers des avions a été controversée : Korean Air a dû revenir sur sa politique obligatoire après les critiques du public.

Si vous voyagez avec Finnair dans les prochains mois, vous n’êtes pas obligé de monter sur la balance, souligne Kate Staniforth, responsable du marketing chez Travel Republic.

« Les passagers voyageant avec Finnair doivent savoir que ces « pesées » sont volontaires et ils ne doivent pas se sentir obligés d’y participer », dit-elle.

“Cependant, lorsqu’ils décident d’effectuer la pesée, les passagers sont assurés que les informations restent anonymes et que seul l’agent du service client travaillant au point de mesure peut voir le poids total.”

Les seules informations personnelles enregistrées sont le poids total du client et de ses bagages à main, l’âge, le sexe et la classe de voyage du client. Aucune information n’est collectée permettant d’identifier les participants.

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“Compagnies aériennes ont la possibilité d’utiliser les poids moyens fournis par les autorités aéronautiques ou de collecter leurs propres données, comme Finnair », ajoute Staniforth.

“Compte tenu de la controverse qui a éclaté autour du sujet, avec des personnes accusant la compagnie aérienne de ‘body shaming’ et des réactions négatives sur les réseaux sociaux, d’autres compagnies aériennes pourraient hésiter à emboîter le pas et choisir d’utiliser les moyennes données par les autorités.”