Ethiopian Airlines a lancé le 12 juillet 2026 un service passager direct entre Addis-Abeba et Port-Louis, à Maurice. Cette nouvelle liaison, opérée trois fois par semaine, vise à renforcer l’intégration régionale africaine et à faciliter le commerce et le tourisme entre l’Éthiopie et l’île Maurice.
L’expansion se concrétise. Le 12 juillet 2026, le premier vol direct a quitté l’aéroport international Bole d’Addis-Abeba pour Port-Louis. Ce service est programmé tous les mercredis, vendredis et dimanches.
Jusqu’ici, la compagnie desservait Maurice via des partenariats de partage de codes et des interconnexions dans des hubs régionaux comme Johannesburg, Nairobi et Antananarivo. Le passage à un vol direct modifie la donne pour les voyageurs en supprimant ces étapes intermédiaires.
L’objectif stratégique de Mesfin Tasew et du groupe Ethiopian Airlines
Pour Mesfin Tasew, PDG du groupe Ethiopian Airlines, cette route n’est pas qu’une simple addition au tableau de bord. Elle s’inscrit dans une volonté de positionner la compagnie comme un moteur de connectivité pour tout le continent.
Cette destination devient la 41e ville africaine desservie par le transporteur. L’ambition est claire : soutenir les objectifs de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf) en améliorant la mobilité et la coopération économique.
Un « pont » diplomatique et économique selon Hadera Abera
La portée de ce vol dépasse le cadre commercial. Lors de la cérémonie de lancement, Hadera Abera, ministre d’État aux Affaires étrangères de l’Éthiopie, a décrit cette liaison comme une infrastructure diplomatique.
L’ambassadeur de Maurice en Éthiopie, Indrarjeet Bambooa, a abondé dans ce sens, qualifiant l’événement de « jalon historique » et de « début d’un nouveau chapitre » dans les relations bilatérales. Pour lui, l’ouverture facilite non seulement le tourisme, mais aussi les échanges éducatifs et les partenariats d’affaires.
La croissance du réseau malgré les turbulences mondiales
Ce déploiement intervient dans un contexte sectoriel difficile. La compagnie fait face à des perturbations majeures, notamment dues au conflit au Moyen-Orient et à la flambée des prix du carburéacteur.
Pourtant, la compagnie maintient son offensive. En 2026, Ethiopian Airlines a déjà ajouté des destinations comme Lyon en France et Jizan en Arabie saoudite, tout en reprenant des routes clés comme celle d’Atlanta aux États-Unis. Le réseau actuel se compose de près de 170 destinations passagers et cargo sur cinq continents, dont 60 villes africaines.
| Détail du service | Informations vérifiées |
|---|---|
| Fréquence | 3 vols par semaine (mercredi, vendredi, dimanche) |
| Liaison | Addis-Abeba (Éthiopie) ↔ Port-Louis (Maurice) |
| Date de lancement | 12 juillet 2026 |
| Réseau Afrique | 41e destination sur le continent |
L’impact pour les voyageurs et le hub d’Addis-Abeba
L’intérêt majeur pour le passager réside dans l’accès au hub d’Addis-Abeba. Les voyageurs mauriciens peuvent désormais bénéficier de connexions fluides vers l’Europe, l’Asie, le Moyen-Orient et les Amériques via la flotte moderne de la compagnie.
Cette stratégie renforce le rôle d’Addis-Abeba comme point de transit stratégique entre les îles de l’océan Indien et le reste du monde. En augmentant la fréquence et la simplicité d’accès, la compagnie espère stimuler la croissance des flux de visiteurs et des investissements croisés.
Le transporteur, membre de la Star Alliance et plusieurs fois primé par Skytrax, continue ainsi d’étendre son influence. Mesfin Tasew a réaffirmé que l’entreprise continuerait de servir de « catalyseur pour une connectivité aérienne accrue entre l’Afrique et le reste du monde ».
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