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Fastway indique que la livraison des colis prendra jusqu’à deux semaines

Publié le 31 octobre 2025 19:58:00. La société de messagerie Fastway Couriers est en difficulté après la mise sous séquestre de sa société mère, entraînant des retards importants dans la livraison de près de 50 000 colis à…

Fastway indique que la livraison des colis prendra jusqu’à deux semaines

Publié le 31 octobre 2025 19:58:00. La société de messagerie Fastway Couriers est en difficulté après la mise sous séquestre de sa société mère, entraînant des retards importants dans la livraison de près de 50 000 colis à travers le pays.

  • Près de 50 000 colis sont actuellement bloqués dans le réseau de Fastway, avec un délai de livraison estimé à deux semaines.
  • Des livraisons prioritaires, notamment des équipements médicaux et des produits périssables, sont en cours de traitement.
  • L’entreprise tente de rediriger les colis vers son hub principal à Portarlington pour assurer leur acheminement.

La situation est particulièrement préoccupante à l’approche de la période des fêtes. Fastway Couriers, dont la société mère a été placée en liquidation judiciaire en début de semaine, a annoncé qu’il pourrait falloir jusqu’à deux semaines pour acheminer autant de colis que possible vers leurs destinataires. Un porte-parole a précisé que le nombre de colis en attente de livraison est légèrement inférieur à 50 000, contre environ 55 000 plus tôt dans la semaine.

Les équipes s’efforcent de donner la priorité aux envois urgents, tels que les appareils médicaux, les denrées périssables et même une robe de mariée, selon un communiqué de l’entreprise. Les destinataires sont actuellement sollicités pour récupérer leurs colis et les acheminer vers le centre de tri principal de Fastway à Portarlington, d’où ils seront redistribués.

Michael Crean, dirigeant de la boutique en ligne de pièces et accessoires automobiles MicksGarage, qui utilise Fastway Couriers pour ses livraisons, a exprimé ses inquiétudes.

« La théorie est que nous récupérerons une grande partie des articles de Fastway. »

Michael Crean, dirigeant de MicksGarage

Il a indiqué que son entreprise avait actuellement 450 colis en attente de livraison dans le système. Il a ajouté, avec une pointe de pessimisme :

« Mais ils ont également dit que cela pourrait être 70 %, ou 50 %. Fastway nous dit que cela pourrait être la semaine prochaine, ou la semaine d’après. Mais ce que nous commençons à réaliser, c’est que cela pourrait être repoussé, cela pourrait prendre des semaines, voire des mois avant que nous revoyions ces boîtes. »

Michael Crean, dirigeant de MicksGarage

Dans un communiqué conjoint, Mark Degnan et Brendan O’Reilly d’Interpath Advisory, les liquidateurs judiciaires nommés, ont déclaré :

« Nous comprenons l’inquiétude et les perturbations importantes causées par la mise sous séquestre de Fastway Couriers et de ses marques associées, et nous travaillons avec diligence dans tous les domaines de l’entreprise pour gérer cette situation très complexe de manière ordonnée et équitable. »

Mark Degnan et Brendan O’Reilly, Interpath Advisory

Ils ont souligné que tous les efforts sont déployés pour traiter les colis en cours de transit et fournir des informations claires aux clients dans les meilleurs délais.

« En priorité, nous suivons les processus juridiques et opérationnels appropriés pour protéger les actifs, communiquer avec les clients et soutenir les employés, sous-traitants et détaillants concernés. Nous comprenons que cette situation soit frustrante pour les entreprises, les clients et le personnel, en particulier compte tenu du calendrier et de la proximité de la période commerciale chargée, et nous demandons de la patience alors que nous continuons à travailler méthodiquement sur les problèmes pour garantir le meilleur résultat possible pour toutes les parties prenantes. »

Mark Degnan et Brendan O’Reilly, Interpath Advisory

En savoir plus: 300 emplois menacés par la mise sous séquestre de la société mère Fastway

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À propos de l’auteur: Amélie Bernard

Amélie Bernard traite l’économie, les entreprises, les marchés et les transformations du travail. Son approche relie les chiffres, les décisions publiques et leurs effets dans la vie quotidienne.