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Freins de la politique de douane américaine World Trade Datev Magazin

by Amélie Bernard

RWI, communiqué de presse du 25 juillet 2025

L’indice de l’enveloppe de conteneurs du RWI-Leibniz Institute for Economic Research et de l’Institute for Sea Transport Management and Logistics (ISL), selon l’estimation rapide actuelle, est largement inchangée par rapport au mois précédent de juin et montre donc la faiblesse du progrès dans le commerce mondial. L’indice est du côté depuis le début de l’année – un signe clair de la quantité de politique commerciale des États-Unis est accablée par les flux de fret mondiaux. Les observations sont opposées aux développements régionaux qui se cachent derrière le cadre général: les ports européens ont enregistré une baisse significative en juin et ont donc obtenu leurs gains précédents, une indication d’incertitude dans le commerce mondial.

La chose la plus importante sous peu:

  • L’indice de l’enveloppe de conteneurs du RWI-Leibniz Institute for Economic Research et de l’Institute for Sea Transport Management and Logistics (ISL) a été largement inchangé en juin avec 136,5 points contre 136,4 points du mois précédent.
  • Dans l’indice North Ryrange, qui fournit des informations sur le développement économique dans la région de l’Euro du Nord et en Allemagne, une baisse de 116,8 (révisée) en 115,5 points en juin peut être observée par rapport au mois précédent.
  • Dans les portes chinoises, le boîtier de conteneur avec 151,2 points contre 151,3 points (révisé) le mois précédent n’a fait que diminuer légèrement.
  • L’indice d’enveloppe du conteneur RWI / ISL pour juillet 2025 sera publié le 28 août 2025.

En ce qui concerne l’indice d’investissement de conteneurs, le chef de l’économie RWI, Torsten Schmidt, a déclaré: “La gestion mondiale des conteneurs stagne sous la pression de la politique douanie des États-Unis. Bien que le récent accord entre les États-Unis et la Chine à la fin de juin, l’incertitude fondamentale due aux nouveaux annonces d’usage de l’administration américaine reste et continue de soutenir l’économie mondiale.”

Source: Rwi-Leibniz Institute for Economic Research EV

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