Home NouvellesIls révèlent qu’un jeune homme non autorisé a effectué 43 vols dans la tour de contrôle d’El Dorado ; Aerocivil l’a décrit comme une « défaillance de type violation active »

Ils révèlent qu’un jeune homme non autorisé a effectué 43 vols dans la tour de contrôle d’El Dorado ; Aerocivil l’a décrit comme une « défaillance de type violation active »

by Nicolas Lefèvre

Publié le 5 décembre 2025 à 06h30. Une enquête est en cours après qu’un jeune homme a illégalement pénétré dans la tour de contrôle de l’aéroport international El Dorado de Bogota et donné des instructions à 43 vols, compromettant potentiellement la sécurité aérienne.

  • L’Aéronautique Civile de Colombie a qualifié cet incident de « violation grave » de la réglementation aéronautique.
  • Le jeune homme, sans formation ni licence, a émis des instructions pendant plus d’une heure et vingt-quatre minutes.
  • Des rumeurs suggèrent que ce n’est pas la première fois que le jeune homme prend le contrôle d’une tour d’aéroport.

L’Aéronautique Civile de Colombie (Aerocivil) a publié de nouveaux détails concernant l’intrusion non autorisée d’un jeune homme dans la tour de contrôle de l’aéroport international El Dorado de Bogota. L’incident, qui s’est produit le 21 juillet, a soulevé de sérieuses questions quant à la sécurité des opérations aériennes dans le principal aéroport du pays.

Selon un document interne révélé par VilleTv, le jeune homme a émis des instructions pour 43 vols pendant une période d’une heure et 24 minutes, sans posséder la licence ou la formation technique requise. Aerocivil a déclaré que cet acte constitue une « infraction grave à la réglementation aéronautique », compromettant directement la sécurité opérationnelle.

« Cet événement n’est tolérable au regard d’aucune norme technique, juridique ou éthique et nécessite des mesures correctives immédiates. »

Aerocivil

Le document précise que la sécurité opérationnelle a été directement compromise par la participation d’une personne non qualifiée sur la fréquence aéronautique. L’émission d’instructions sans connaissances techniques appropriées peut entraîner « la confusion, la perte d’une séparation minimale, voire des incidents non signalés », ce qui est inacceptable dans un environnement à haute densité comme El Dorado.

Aerocivil a également qualifié cet incident de « défaillance de type violation active, et non une erreur opérationnelle », soulignant qu’il s’agit d’un « événement intolérable » qui ne peut être évalué selon les méthodes traditionnelles d’analyse de probabilité ou de gravité.

Des informations suggèrent que le jeune homme, identifié comme Juan Diego Chavarro, 18 ans, avait déjà eu des accès non autorisés à des tours de contrôle d’aéroport par le passé.

Avant la publication de ce document, les premières informations indiquaient que le jeune homme avait donné des instructions à trois vols spécifiques : un vol 4131 de Latam en provenance de Barranquilla, lui demandant de changer de fréquence pour se diriger vers la plateforme d’arrivée ; un vol 4807 de Avianca à destination de Popayán, auquel il a autorisé le décollage ; et un vol 217 d’Avianca à destination de Buenos Aires, en Argentine, auquel il a également donné l’autorisation de décoller.

Cependant, les données révélées indiquent que l’étendue de son intervention était bien plus importante, affectant un total de 43 vols en 84 minutes.

Selon Radio Escargot, Juan Diego Chavarro aurait visité la tour de contrôle afin de « connaître le contexte de travail des contrôleurs aériens en temps réel » dans le cadre de son processus de sélection pour un cours de contrôle d’aérodrome dispensé par le Centre d’études aéronautiques (CEA). Il est le fils de Carlos Andrés Chavarro, contrôleur aérien.

L’affaire a été révélée lorsque Juan Diego Chavarro a lui-même publié une vidéo sur les réseaux sociaux montrant son utilisation des équipements de communication de la tour de contrôle et sa participation à la coordination des vols. Cette vidéo a suscité l’indignation et a conduit à l’ouverture d’une enquête approfondie par Aerocivil.

Daniela Gutierrez Munar

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