Cette histoire a été signalée avec le soutien de La Pennsylvanie le fait et le Équipe BusinessPA au Département de Pennsylvanie pour le développement communautaire et économique. Leur travail qui relie les entreprises aux ressources financières, aux partenariats stratégiques et au guide personnalisé vise à construire une économie de Pennsylvanie plus forte et réussie.
Profil de démarrage: indicev
- Fondée par: Andy Daga
- Année fondée: 2009
- Quartier général: Roi de Prusse, Pennsylvanie
- Secteur: Véhicules électriques
- Financement et évaluation: 97 millions de dollars perçus lors d’une évaluation de 83 millions de dollars, selon Pitchbook
- Partenaires d’écosystème clés: Université Drexel
Une entreprise de véhicules électriques basée à King Prussia est témoin de grands revenus, également en tant que stands de soutien fédéral, grâce à ses connexions locales
Introduction Il crée les bornes de charge sans fil pour les véhicules de la flotte électrique pour les systèmes de transport municipal et le transport de marchandises des ports aux centres de distribution. L’entreprise a des clients partout dans le monde et continue Atterrissage de grands partenariats nationaux – Mais c’est dans le sud-out de la Pennsylvanie, au lieu d’essayer d’éradiquer son siège social dans une plus grande ville, en raison de l’abondance de talents qualifiés.
« C’était un endroit idéal pour recruter des gens », a déclaré le PDG John Rizzo dans Technical.ly. « L’empreinte locale de l’Université de Philadelphie, avec Penn et autres, est assez robuste. »
Avec un talent de haut niveau et moins de concurrence que Hub en tant que Silicon Valley, Rizzo-Chers a passé la majeure partie de sa carrière sur la côte occidentale, l’occasion d’attirer des talents à Indectev en Pennsylvanie. L’objectif est de devenir une entreprise importante en augmentant sa main-d’œuvre locale, a-t-il déclaré.
Andy Daga, qui a fondé Momentum Dynamics (qui a été renommé plus tard comme un indicev) en 2009, a vécu dans la région à l’époque et a ouvert son siège social à Malvern. Il a rapidement trouvé un grand bassin de talents en électronique, logiciel et charge inductive, selon Rizzo.
Ind One a déménagé au roi de Prusse en 2023 lorsqu’il a ouvert un centre de recherche et de développement de 50 000 pieds carrés. Environ 25 employés, la plupart des membres du personnel de l’entreprise travaillent depuis l’espace.
Profitant des relations avec les universités locales, l’IND son engagement maintient son engagement à maintenir sa main-d’œuvre locale. Par exemple, Ind One travaille avec l’Université Drexel sur des projets conjoints de recherche et de développement et d’obtenir un accès précoce aux employés potentiels.
« Si quelqu’un est en Pennsylvanie et aime être en Pennsylvanie à cause de la nature de l’État et du style de vie, alors nous pouvons offrir quelque chose de vraiment intéressant à ces personnes », a-t-il déclaré.
Les meilleurs talents ne peuvent pas résoudre tous les problèmes
Bien qu’Intedect ne vous fasse pas de vous battre pour remplir sa main-d’œuvre, il n’est pas à l’abri des défis du secteur.
L’environnement politique et économique plus large a placé quelques obstacles à l’entreprise au cours de la dernière année, a déclaré Rizzo. En tant que gouvernement fédéral Désinvestir dans l’infrastructure des véhicules électriques Et les programmes d’énergie propre, la startup a vu ses clients cibles, principalement des systèmes de transport municipaux et des flottes de camions, devenir plus prudents.
« Bien qu’ils restent intéressés par la technologie, dans de nombreux cas, ils comptent sur les fonds étatiques ou locaux ou fédéraux pour distribuer ces systèmes », a-t-il déclaré. « Ce qui, à la fin, signifie que les clients viennent de prendre un peu plus de temps pour prendre des décisions. »
Le marché des capitaux a également ralenti au cours des deux premiers trimestres de cette année, en particulier dans les secteurs des véhicules électriques et de la durabilité, selon Rizzo. En fait, Philadelphie vient d’avoir son trimestre le plus bas pour les investissements dans le capital des risques au cours des cinq dernières années.
Malgré ces défis, la société prévoit de distribuer sa technologie pour six nouveaux clients cette année, y compris un partenariat avec les services internationaux de terminal dans le port de Long Beach En Californie, selon Rizzo.
Indectev voit également des opportunités dans la montée en puissance de l’industrie des taxis autonomes. Indectev a un partenariat avec une flotte de taxi électrique en Suède élargi le mois dernier Lorsque le début a installé deux bornes de recharge supplémentaires, a-t-il déclaré.
« Malgré la rhétorique politique sur la nature de l’énergie durable et verte », a déclaré Rizzo. « Il y a … cette expérience utilisateur plus élevée et un avantage économique plus élevé pour aller aux véhicules électriques. »