Publié le 27 octobre 2025 10:12:00. Oscar Piastri reconnaît avoir dû adapter radicalement sa conduite lors des deux dernières courses, après avoir concédé la tête du Championnat des Pilotes à son coéquipier Lando Norris suite au Grand Prix de Mexico.
- Oscar Piastri a terminé cinquième du Grand Prix de Mexico.
- Il a perdu la tête du Championnat des Pilotes au profit de Lando Norris.
- Le pilote australien a dû modifier son approche de pilotage ces deux derniers week-ends.
Le Grand Prix de Mexico a marqué un nouveau coup d’arrêt pour Oscar Piastri dans sa quête du titre. Le pilote McLaren a terminé à la cinquième place, un résultat qui, combiné à la performance de son coéquipier Lando Norris, lui a fait perdre la première place au classement du Championnat des Pilotes.
Piastri a expliqué qu’il avait été contraint de revoir en profondeur sa manière de piloter.
« Je pense qu’il y a… nous avons des données sur le rythme et ce qu’il faut faire, mais je dois conduire la voiture très différemment ces deux derniers week-ends, ce qui est un peu difficile à comprendre quand cela a bien fonctionné pour vous au cours des 18 derniers week-ends [courses]. »
Oscar Piastri, pilote McLaren
Il a ajouté que l’équipe avait testé différentes configurations lors de la course mexicaine et attendait de voir si ces ajustements portaient leurs fruits.
Le départ de la course a été particulièrement délicat pour Piastri. Parti de la septième position sur la grille, il a perdu des places dans le premier virage après avoir été déstabilisé par l’herbe présente sur le bord de la piste.
« C’était un virage 1 délicat. Je pense que les gars devant ont heurté l’herbe ou une parcelle de terre et j’étais en quelque sorte la voiture suivante directement derrière, donc quand je l’ai heurtée, j’ai perdu beaucoup d’adhérence et j’ai dérivé largement, j’ai perdu quelques places là-bas. »
Oscar Piastri, pilote McLaren
Malgré ce mauvais départ, Piastri a réussi à remonter au classement, dépassant Yuki Tsunoda et George Russell sur la piste, et profitant également de ses arrêts aux stands pour prendre l’avantage sur Lewis Hamilton et Kimi Antonelli. Il s’est même retrouvé à portée du DRS (Drag Reduction System) d’Ollie Bearman, quatrième, dans les derniers tours, mais un régime de voiture de sécurité virtuelle tardif a mis fin à ses espoirs de progression supplémentaire.
Piastri a conclu en soulignant la difficulté de dépasser sur le circuit mexicain.
« C’était donc dommage, mais je pense que la récupération après cela a été raisonnable, juste très difficile à dépasser. Nous avons fait de notre mieux. »
Oscar Piastri, pilote McLaren
