Washington – L’administration américaine a porté un coup dur à la coopération aérienne entre les États-Unis et le Mexique en ordonnant la dissolution de l’alliance entre Delta Air Lines et Aeroméxico. Cette décision, qui vise à rétablir une concurrence plus équitable sur les liaisons transfrontalières, pourrait avoir des conséquences importantes pour les voyageurs et les deux compagnies aériennes.
Le Département des Transports (DOT) a annoncé qu’il retirait l’immunité antitrust accordée à cette coentreprise en 2016. Selon les termes de l’ordonnance, publiée le 8 septembre 2025, Delta et Aeroméxico doivent mettre fin à leur collaboration avant le 1er janvier 2026, sauf décision contraire d’un tribunal. L’alliance permettait aux deux compagnies de coordonner leurs prix, leurs capacités et leurs opérations, ce qui, selon le DOT, réduisait la concurrence, notamment à l’aéroport international de Mexico, l’une des principales portes d’entrée vers les États-Unis.
Dans un document déposé auprès des tribunaux lundi, le gouvernement américain a affirmé que le DOT « a légitimement décidé de ne plus autoriser une collusion légalisée » entre deux compagnies aériennes contrôlant ensemble près de 60 % des opérations à Mexico. Le ministère de la Justice a également soutenu cette décision, soulignant qu’une « évaluation analytique rigoureuse des effets sur la concurrence » avait été menée.
Delta et Aeroméxico contestent cette décision devant la Cour d’appel du 11e circuit américain. Elles affirment que leur partenariat profite aux voyageurs et génère « des centaines de millions de dollars d’avantages annuels pour les consommateurs ». La décision ne contraint cependant pas Delta à vendre sa participation de 20 % dans Aeroméxico.
Cette décision met fin à un accord conclu sous l’administration Obama, qui avait permis aux compagnies aériennes de coopérer malgré les préoccupations antitrust. Le secrétaire aux Transports, Sean Duffy, a critiqué le refus du gouverneur de Californie, Gavin Newsom, d’adhérer à la règle de la langue anglaise lors d’une intervention sur « The Bottom Line ». Il a également expliqué comment son ministère gère la fermeture du gouvernement.
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