Publié le 27 octobre 2025 à 15h16. Lando Norris a remporté le Grand Prix de Mexico de manière éclatante, mais sa victoire a été accueillie par des huées du public, favorable au pilote local Sergio Pérez. Ce succès permet au Britannique de prendre la tête du championnat du monde de Formule 1, dans une lutte serrée avec son coéquipier Oscar Piastri et le retour annoncé de Max Verstappen.
- Lando Norris a dominé le Grand Prix de Mexico, devançant Charles Leclerc de Ferrari de 30 secondes.
- Cette victoire propulse Norris en tête du championnat, avec un seul point d’avance sur son coéquipier Oscar Piastri.
- Les fans mexicains ont hué Norris, exprimant leur soutien à Sergio Pérez, qui rejoindra l’équipe Cadillac l’année prochaine.
L’Autodromo Hermanos Rodríguez a été le théâtre d’une scène inhabituelle dimanche. Alors que Lando Norris recevait le micro après sa victoire écrasante, il a été accueilli par des huées nourries. Ces sifflets se sont rapidement transformés en chants en faveur de Sergio Pérez, le pilote mexicain de Formule 1, qui rejoindra la grille l’année prochaine. Norris, rarement hué, a déclaré avec humour qu’il « ne peut s’arrêter de rire quand on me hue », tout en assurant que cela n’avait pas gâché sa performance.
Au-delà de l’ambiance particulière, cette victoire a un impact majeur sur la course au titre. Elle représente un gain de 15 points pour Norris au championnat, lui permettant de prendre la tête pour la première fois depuis avril. L’écart avec Oscar Piastri, cinquième de la course et en perte de vitesse, n’est que d’un point, à quatre Grands Prix et deux courses sprint de la fin de la saison.
Les dernières courses ont été marquées par l’attente du retour de Max Verstappen et la forme fluctuante de Piastri. Norris s’est retrouvé pris entre les deux, grignotant discrètement l’avance de son coéquipier depuis sa dernière victoire au Grand Prix de Hongrie, avant les vacances d’été. Piastri n’a pas remporté de course depuis le Grand Prix des Pays-Bas en août et n’est pas monté sur le podium depuis le Grand Prix d’Italie.
Andrea Stella, le directeur de l’équipe McLaren, a souligné l’impact psychologique de cette victoire :
« Cela ne fera que renforcer la confiance de Lando. Mais Lando et Oscar abordent les quatre dernières courses avec des raisons d’être confiants, et l’équipe comprend également mieux comment extraire les performances de la voiture de manière cohérente. Au cours des dernières courses avant le Mexique, nous avons parfois laissé un peu de performance dans le garage. »
Andrea Stella, directeur de l’équipe McLaren
Norris a minimisé l’importance de sa domination au Mexique, rappelant qu’il avait réalisé des performances similaires par le passé. Il a cependant reconnu que sa performance en qualifications et en course avait été exceptionnelle. Il avait notamment bénéficié d’une séance d’essais libres où Pato O’Ward a pris le volant, conformément aux obligations de l’équipe en matière de jeunes pilotes.
Le pilote britannique a expliqué que la clé de sa performance résidait dans la compétitivité de sa monoplace :
« La voiture est tout simplement rapide. Cela a été toute la saison. C’est encore difficile à conduire par moments, mais quand vous trouvez le bon équilibre, cela peut vous rendre la vie plus facile. »
Lando Norris, pilote McLaren
Norris avait créé la surprise en décrochant la pole position samedi, avec un avantage de près de six dixièmes de seconde sur son deuxième temps.
« C’était un de ces tours où on ne sait pas vraiment ce qui s’est passé »,
Lando Norris, pilote McLaren
a-t-il déclaré aux journalistes.
La pole position sur ce circuit est souvent un avantage relatif, en raison de la longue descente vers le premier virage, qui permet aux pilotes de profiter de l’aspiration. Le Grand Prix de dimanche a illustré cette difficulté. Norris, Leclerc, Verstappen et Lewis Hamilton se sont retrouvés côte à côte à l’entrée du premier virage, Norris parvenant à conserver la tête malgré une manœuvre agressive de Hamilton.
Les huées du public mexicain, expliquées par un journaliste, reflètent un sentiment que le championnat est favorable à Norris. Selon un sondage réalisé auprès des fans, ils souhaiteraient que trois points lui soient retirés. Interrogé à ce sujet, Norris a rappelé la décision controversée prise lors du Grand Prix d’Italie, où McLaren avait demandé à Piastri de rendre la deuxième place à son coéquipier :
« En tant qu’équipe, nous essayons de faire les choses de manière équitable. Ce sont les commentaires que nous avons faits à l’époque. Tout comme l’année dernière à Budapest, quand j’aurais pu gagner la course et j’ai dû laisser passer Oscar et le laisser gagner une course qu’il méritait de gagner. Ce n’était pas différent. »
Lando Norris, pilote McLaren
Il a ajouté :
« Si vous voulez avoir les trois points, ils le peuvent. Ils ont le droit de penser ce qu’ils veulent. »
Lando Norris, pilote McLaren
L’équipe McLaren analyse également la baisse de performance de Piastri, qui contraste avec la constance de Norris. Après les qualifications, une analyse approfondie des données et des vidéos a permis d’identifier des ajustements nécessaires pour adapter la voiture aux conditions de faible adhérence du circuit mexicain. Stella a souligné l’importance de ces expériences pour le développement de Piastri en tant que pilote de Formule 1.
Du côté de Norris, des améliorations ont été apportées à sa monoplace après le Grand Prix de Singapour, où il avait exprimé son insatisfaction. Il a déclaré à Sky Sports qu’il avait demandé à l’équipe de lui fournir une voiture correspondant à ses besoins, ce qui a contribué à sa performance au Mexique. Il a admis avoir commis des erreurs par le passé, mais estime avoir trouvé un meilleur équilibre avec sa voiture.
La lutte pour le titre reste ouverte, avec un seul point séparant Norris et Piastri, et Verstappen en embuscade. Stella a conclu :
« Le seul point entre nos deux pilotes est la bonne nouvelle. La bonne nouvelle est que ce sont les deux pilotes de papaye, et notre objectif reste définitivement de nous assurer que nous repoussons Verstappen et que nous en faisons une véritable affaire de papaye et que le meilleur gagne ensuite. »
Andrea Stella, directeur de l’équipe McLaren
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