Publié le 17 décembre 2025 à 07h53. L’entreprise portugaise Tekever, leader européen dans la conception de drones pour la sécurité et la défense, renforce sa présence en France grâce à un test inédit mené en collaboration avec la Marine nationale.
- Tekever a récemment réalisé un test réussi de son drone AR3 EVO à bord d’un porte-hélicoptères de la Marine française, validant sa compatibilité avec les opérations en haute mer.
- L’entreprise a ouvert une succursale en France et prévoit d’investir dans une unité de production en Occitanie.
- Tekever est déjà un acteur majeur dans la surveillance maritime en Méditerranée et fournit des systèmes à l’Ukraine.
La société portugaise Tekever, qui se positionne comme le plus grand fabricant européen de drones dédiés à la sécurité et à la défense, consolide son implantation en France et approfondit ses liens avec l’armée française. L’entreprise avait déjà annoncé l’ouverture d’une filiale en France en 2024, et a confirmé cette année un investissement significatif, incluant la création d’une unité de production dans la région Occitanie, au sud-est du pays.
Récemment, un drone de Tekever a été intégré à un exercice conjoint avec la Marine nationale. L’objectif était de tester le fonctionnement de l’appareil depuis un navire en pleine mer, dans des conditions de navigation réelles et des conditions météorologiques jugées « défavorables » par l’entreprise. Le drone, un AR3 EVO, a été déployé depuis un porte-hélicoptères, a effectué des vols et a pu se poser en toute sécurité sur le pont.
« Cette opération a validé la compatibilité entre l’avion et le navire », a précisé l’entreprise dans un communiqué, soulignant que « le vol réalisé illustre les capacités du système, en adéquation avec les besoins actuels et futurs de la Marine nationale ». Contactée par PÚBLICO, Tekever a décliné tout commentaire supplémentaire, invoquant des impératifs de confidentialité « pour des raisons de sécurité ». Rui Lobo, directeur de Faire demi-tour pour l’Europe du Sud, a indiqué par écrit que « le vent et la faible visibilité ont limité le nombre de vols possibles ».
L’AR3 EVO, utilisé lors de ce test, est un drone conçu pour la collecte de renseignements, la surveillance et la reconnaissance, notamment en milieu côtier et océanique. Avec une envergure de 3,5 mètres, il peut décoller et atterrir verticalement, comme un hélicoptère, dans des espaces restreints, et voler jusqu’à 100 kilomètres de son point de départ, avec une autonomie allant jusqu’à 16 heures.
Ce modèle a déjà été déployé dans des opérations de lutte contre la piraterie dans le golfe de Guinée. Tekever fournit actuellement des systèmes opérationnels en Ukraine, ce qui a attiré l’attention du grand public, mais ses drones sont également utilisés depuis près d’une décennie en Méditerranée, au service des agences européennes Frontex (garde-côtes) et EMSA (sécurité maritime). Ils sont également employés par les autorités britanniques dans la Manche pour surveiller les traversées de migrants en provenance de France.
La collaboration entre Tekever et la Marine nationale française, qui a débuté en 2021 dans le cadre d’un partenariat avec l’EMSA, franchit une nouvelle étape avec ce test récent, réalisé dans des « eaux européennes » – les détails précis n’ayant pas été divulgués.
Ricardo Mendes, fondateur et directeur exécutif de Tekever, avait déclaré l’année dernière à PÚBLICO que 90 % du chiffre d’affaires de l’entreprise provenait du secteur de la sécurité et de la défense, et qu’il ambitionnait de faire de Tekever l’un des acteurs les plus importants au monde dans ce domaine.
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