Le gouvernement n’offrira pas de sauvetage à la plus grande usine de bioéthanol du Royaume-Uni | Actualités de l’argent

La plus grande usine de bioéthanol du Royaume-Uni devrait être clôturée avec la perte de 160 emplois après que le gouvernement a confirmé qu’il n’offrirait pas de renflouement à l’établissement du Lincolnshire.

Les propriétaires Vivergo, une filiale de Associated British Foods, avaient averti que l’usine fermerait sans soutien gouvernemental, et des sources de l’entreprise ont déclaré à Sky News que le processus de fin qui devrait commencer.

Un porte-parole de l’ABF, qui possède également Primark, a déclaré que la décision du gouvernement était « profondément regrettable » et qu’elle avait « choisi de ne pas soutenir un atout national clé ».

Ils ont ajouté que le gouvernement avait « jeté des milliards de dollars en croissance potentielle dans le Humber et une capacité souverain dans les carburants propres qui ont eu la chance de diriger le monde ».

Vivergo a blâmé l’accord commercial du Royaume-Uni avec les États-Unis, qui a mis fin à un tarif de 19% à l’éthanol importé, pour avoir rendu l’usine non viable.

Les tarifs d’éthanol ont été coupés avec ceux du bœuf dans le cadre de l’accord britannique-américain, qui s’est concentré sur la réduction ou la suppression des taxes d’importation de Donald Trump sur les voitures britanniques et les pièces aérospatiales.

L’usine, qui convertit le blé en carburant généralement ajouté à l’essence pour réduire les émissions de carbone, perdait déjà 3 millions de livres sterling par mois avant l’accord commercial, avec les prix de l’énergie industrielle, les plus élevés parmi les économies développées, citées comme facteur majeur.

Vivergo et ABF ont mis en garde contre la menace pour l’usine depuis le printemps, mais espéraient que les négociations avec le gouvernement conduiraient à une offre améliorée d’ici la fin de la semaine. Vendredi matin, on leur a dit qu’il n’y aurait pas de sauvetage.

Des sources gouvernementales ont déclaré avoir employé des consultants externes pour fournir des conseils et ont souligné que l’usine n’était pas rentable depuis 2011.

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Un porte-parole du gouvernement a déclaré: « Le financement direct ne fournirait pas de valeur au contribuable britannique ni ne résoudrait les problèmes à long terme de l’industrie du bioéthanol. »

«Ce gouvernement prendra toujours des décisions dans l’intérêt national. C’est pourquoi nous avons négocié un accord historique avec les États-Unis qui ont protégé des centaines de milliers d’emplois dans des secteurs comme l’auto et l’aérospatiale.

«Nous travaillons en étroite collaboration avec les sociétés depuis juin pour comprendre les défis financiers auxquels ils ont été confrontés au cours de la dernière décennie, et avons pris la décision difficile de ne pas offrir un financement direct car il ne fournirait pas de valeur au contribuable ou ne résoudrait pas les problèmes à long terme auxquels l’industrie est confrontée.

«Nous reconnaissons que c’est une période difficile pour les travailleurs et leurs familles et nous travaillerons avec les syndicats, les partenaires locaux et les entreprises pour les soutenir tout au long de ce processus.

« Nous continuons également de développer des propositions qui garantissent la résilience de notre approvisionnement en CO2 à long terme en consultation avec le secteur. »

La secrétaire générale de Unite, Sharon Graham, a déclaré que la décision du gouvernement de ne pas soutenir l’industrie du bioéthanol du Royaume-Uni était « à courte vue » et « ne tient pas compte totalement des avantages que le secteur du bioéthanol national apportera aux emplois et à la sécurité énergétique ».

« Encore une fois, l’absence totale du gouvernement d’un plan pour soutenir les travailleurs du pétrole et du gaz alors que les transitions de l’industrie sont flagrantes », a ajouté Mme Graham.

Charlotte Brumpton-Childs de GMB Union a déclaré que la fermeture des usines de bioéthanol de Hull et de Redcar entraînerait « les travailleurs qui perdent leurs moyens de subsistance », ajoutant que c’était l’impact des tarifs et des transactions commerciales.

« Ce ne sont pas des chiffres dans une feuille de calcul. Ce sont des vies suspendues et les communautés potentiellement dévastées », a-t-elle déclaré.