Home AffairesLe jury de la Voiture de l’année a tranché : la Mercedes-Benz CLA est la voiture de l’année 2026 en Europe. Dacia Bigster prend la 6ème place

Le jury de la Voiture de l’année a tranché : la Mercedes-Benz CLA est la voiture de l’année 2026 en Europe. Dacia Bigster prend la 6ème place

by Amélie Bernard

Publié le 9 janvier 2026. La Mercedes-Benz CLA a été sacrée Voiture de l’année en Europe 2026 par un jury de 60 journalistes automobiles issus de 23 pays. L’annonce a été faite aujourd’hui au Salon de l’Automobile de Bruxelles, récompensant ainsi le modèle allemand pour son attrait général sur le marché européen.

  • La Mercedes-Benz CLA a remporté le prix avec 320 points, devançant la Skoda Elroq (220 points) et la Kia EV4 (208 points).
  • Dacia a confirmé sa présence parmi les finalistes pour la deuxième année consécutive, avec le Bigster qui a terminé à la sixième place (170 points), surpassant la Renault 4 (150 points).
  • Le processus de sélection s’est déroulé en deux étapes, avec une première phase de sélection des sept finalistes parmi 35 demi-finalistes en octobre 2025, suivie de tests en septembre au Danemark.

Le titre de Voiture de l’année récompense un véhicule considéré comme le plus convaincant et attractif du marché européen. Le jury, composé de 60 journalistes automobiles, a évalué les modèles en fonction de divers critères, notamment leur design, leurs performances, leur rapport qualité-prix et leur impact environnemental.

L’année précédente, la Renault 5/Alpine A290 avait décroché le titre continental, devançant l’Alfa Romeo Junior, la Citroën C3/eC3, la Cupra Terramar, la Dacia Duster, la Hyundai Inter et la Kia EV3. La Renault 5/Alpine A290 avait alors obtenu 353 points, suivie de la Kia EV3 (291 points) et de la Citroën C3/eC3 (215 points).

Dacia a ainsi confirmé son ascension dans le paysage automobile européen. Après le succès de la Duster l’année dernière, la marque roumaine, filiale du groupe Renault, a de nouveau réussi à se hisser parmi les finalistes avec le Bigster, un modèle assemblé exclusivement dans l’usine de Mioveni en Roumanie. En 2021, la Dacia Sandero avait également atteint les demi-finales du concours.

Le jury de la Voiture de l’année comptait un seul représentant roumain, Florin Micu, PDG d’AutoExpert Media, éditeur des magazines automobiles spécialisés AutoExpert et Auto Motor si Sport Roumanie.

Pour être éligibles, les véhicules candidats doivent être des modèles neufs commercialisés sur au moins cinq marchés européens en 2025. Le vote s’est déroulé en deux phases : une première pour réduire la liste à sept finalistes, puis une seconde pour désigner le vainqueur.

Lors du vote final, chaque membre du jury a pu attribuer un maximum de 25 points, avec un plafond de 10 points par voiture, tout en étant tenu de voter pour au moins cinq des sept finalistes.

Les cinq derniers lauréats du concours Voiture de l’année sont la Renault 5/Alpine A290 (2025), la Renault Scenic (2024), la Jeep Avenger (2023), la Kia EV6 (2022) et la Toyota Yaris (2021).

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