Publié le 15 janvier 2026 à 21h22. Le premier des quatre nouveaux ferries commandés pour la flotte CalMac, le MV Isle of Islay, a été officiellement livré, marquant une étape cruciale dans la modernisation du réseau de transport maritime écossais. Après des retards liés à la chaîne d’approvisionnement et à la disponibilité de la main-d’œuvre, le navire devrait entrer en service au printemps.
- Le MV Isle of Islay, capable d’accueillir 450 passagers et 100 véhicules (ou 14 camions), desservira les îles d’Islay et de Jura.
- La livraison du navire à CMAL (Caledonian Maritime Assets Limited), l’organisme public propriétaire des ferries, a eu lieu au chantier naval Cemre en Turquie.
- CalMac, l’opérateur de ferry, doit maintenant former l’équipage et effectuer des essais d’accostage avant la mise en service du navire.
La livraison du MV Isle of Islay intervient à un moment où la flotte de CalMac est confrontée à des difficultés, avec une part importante de ses navires ayant dépassé leur durée de vie prévue. Ces problèmes ont entraîné des perturbations régulières des services, notamment sur la route d’Arran, où un seul ferry est actuellement en service en raison de travaux de maintenance.
Le MV Loch Indaal, un deuxième ferry destiné à Islay, devrait être livré dans six mois. Les travaux se poursuivent également sur deux autres navires qui desserviront le Little Minch, reliant North Uist et Harris. Ces acquisitions s’inscrivent dans un plan plus large de renouvellement de la flotte de ferry écossaise.
Les retards dans la construction des ferries ont suscité des critiques de la part de l’opposition, qui accuse le gouvernement écossais de mauvaise gestion. Cependant, la secrétaire aux Transports, Fiona Hyslop, a salué la livraison du MV Isle of Islay comme une « étape importante » dans l’amélioration des services essentiels.
« L’accent est désormais mis sur la préparation du navire pour sa mise en service au profit de nos communautés et entreprises insulaires dès que possible. »
Fiona Hyslop, secrétaire aux Transports
Kevin Hobbs, directeur général de CMAL, a également souligné l’importance de cette livraison : « Prendre possession du MV Isle of Islay marque un grand pas en avant dans notre plan visant à rajeunir la flotte de ferry écossaise. »
Parallèlement, CalMac s’efforce de maintenir ses services sur la côte ouest malgré les réparations et les révisions programmées. Récemment, la route d’Arran a été temporairement réduite à un seul ferry, le MV Alfred, en raison de la maintenance du MV Glen Sannox et du MV Caledonian Isles. Un problème avec l’ascenseur du MV Alfred a initialement limité l’accès aux passagers handicapés, mais CalMac a annoncé le déploiement du MV Isle of Arran pour améliorer la situation.
CalMac a déclaré que la surveillance a montré que les arrangements initiaux ne garantissaient pas « le niveau d’accès et d’expérience que nous attendons de nos clients », et a donc pris des mesures pour améliorer l’accessibilité sur la route d’Arran. Plus d’informations sur la situation sur la route d’Arran.
Une porte-parole de CalMac a déclaré : « Cela entraînera des perturbations sur certaines routes, et nous nous excusons auprès des personnes touchées. Toutefois, toutes les îles continueront d’être desservies par un navire, et notre analyse de capacité indique que les clients pourront continuer à voyager selon leurs besoins à travers le réseau. »