Publié le 13 décembre 2023 à 17h45. Après plusieurs années de reports, l’Agence de promotion des investissements privés (ProInversión) a attribué le contrat pour la construction d’un vaste parc industriel à Ancón, un projet qui devrait dynamiser l’économie de la région et renforcer la position du Pérou comme hub logistique en Amérique latine.
- Le consortium Junefield Ancon Industrial Park a remporté l’appel d’offres avec une offre de 180,58 millions de dollars (USD).
- Le projet représente un investissement total de 1 261,34 millions de dollars (USD) et prévoit la création d’un pôle industriel de 1 338 hectares.
- Plus de 120 000 nouveaux emplois devraient être créés grâce à cette infrastructure moderne.
L’attribution du contrat pour le parc industriel d’Ancón, annoncé vendredi après-midi, marque une étape cruciale dans le développement des infrastructures logistiques du Pérou. Ce projet, initialement lancé en janvier 2021, a connu plusieurs retards dus à des ajustements du montant de l’investissement et à l’évolution des coûts de construction.
Trois consortiums avaient présenté des propositions techniques valables. Après une évaluation rigoureuse, ProInversión a finalement choisi le consortium Junefield Ancon Industrial Park, composé de Junefield Holdings Limited et Loudi Engineering & Construction. L’offre de ce consortium s’élevait à 180 580 000 $ US pour l’acquisition du terrain.
« Nous sommes honorés de remporter ce concours. Notre groupe s’est beaucoup développé dans le domaine immobilier en Chine. Ici au Pérou, nos investissements se concentrent principalement dans le domaine minier. Pour nous, il est important d’élargir nos investissements dans ce domaine industriel »
Porte-parole du consortium Junefield Ancon Industrial Park
Les autres soumissionnaires étaient le Consortium PIA (Intercorp Perú LTD, Urbi Proyectos SAC, Domus Hogares del Norte SAC et Indupark SAC) avec une offre de 136 499 021 S/ (sol péruvien), et le Consortium DC (Desarrollo Inmobiliario Marverde SAC, D&C Inmobiliaria SAC et Ecopacking Clamshells SA) avec une offre de 107 727 168 S/. Le Consortium du parc industriel d’Ancón (Guangdong Yuesheng Construction Engineering, Group CO et FLK Global Trading Perú SAC) avait également soumis une offre de 67 418 000 S/.
Selon Luis del Carpio, directeur exécutif de ProInversión, ce parc industriel deviendra le premier port sec du Pérou, un centre commercial et logistique majeur connecté à l’aéroport international Jorge Chávez ainsi qu’aux ports de Chancay et Callao. Le développement de ces infrastructures portuaires est crucial pour le Pérou.

Concours pour le parc industriel d’Ancón. | Capture YouTube ProInversion
ProInversión estime que plus de 400 000 personnes bénéficieront de cette nouvelle infrastructure, qui facilitera le dédouanement, le stockage, la consolidation des marchandises et les opérations commerciales dans la zone nord de la capitale. Le projet devrait accueillir plus de 200 entreprises, créant un réseau dynamique pour stimuler les exportations et l’activité productive du pays.
Le ministre de la Production, César Quispe, a souligné que la conception du projet permettra la création de plus de 120 000 nouveaux emplois.
Le projet, mis en œuvre dans le cadre du programme Projets en Actifs (PA), sera transféré au secteur privé via un contrat d’achat et de vente de terrains pour une durée de 22 ans. L’entreprise privée assumera l’intégralité des risques liés à l’investissement, conformément aux modalités d’un PA.
Le contrat prévoit une vente du terrain avec un engagement d’investissement divisé en quatre blocs annuels, garantissant un nombre minimum d’hectares autorisés à un usage industriel chaque année.
Les retards initiaux du projet étaient liés à des ajustements du montant de l’investissement, initialement estimé à 650 millions de dollars (USD) pour un développement en trois phases sur 16 ans, puis porté à 762 millions de dollars (USD). Les soumissionnaires avaient estimé que les montants proposés par l’État ne reflétaient pas l’augmentation des coûts des équipements et des matériaux de construction.
Une réévaluation du projet a été effectuée pour intégrer des conditions plus attractives pour les investisseurs.
Ligne 3 du métro de Lima jusqu’à Ancón : la proposition Puente Piedra
