Le triangle nord d’Amérique centrale continue d’attirer des investissements
En 1990, l’économie du Guatemala était de 7,65 milliards de dollars américains, El Salvador représentait 63% de l’économie guatémaltèque et du Honduras, 64% du total de notre économie. Si nous voyons ces données à la fin de 2024, l’économie du Guatemala est aujourd’hui de 113,2 milliards de dollars, l’économie salvadorienne ne représente désormais que 31,2% et le Honduras, 32,7%.
Par Juan Carlos Zapata
Bien sûr, le Guatemala est un pays avec une population de plus de 18 millions d’habitants, tandis que le Honduras en a 10,8 et El Salvador 6,3 millions, mais la manière accélérée dont la croissance économique du Guatemala a tourné ces dernières années montre que nous faisons la bonne chose. Bien sûr, nous n’en faisons pas assez. L’infrastructure publique de notre pays est encore très ancienne pour la capacité de croissance que nous avons.
Au cours des sept dernières années, au Congrès de la République, la loi prioritaire sur les infrastructures routières était en discussion, qui a finalement été approuvée l’année dernière, sous la direction de plusieurs députés, la coordination du gouvernement, du secteur privé et du soutien de l’ambassade des États-Unis.
Avec de grands efforts, le gouvernement du Guatemala a commencé à le mettre en œuvre avec les difficultés que toute nouvelle institution doit commencer à donner des résultats et avec une grande pression, car les villes intermédiaires et la zone métropolitaine continuent de croître et le bon fonctionnement de la Direction des projets routiers prioritaires (DIPP) dépend de l’expansion, de l’exploitation et de la maintenance des routes centrales, ainsi que de ces annexes métropolitaines identifiées.
L’infrastructure est le principal défi
Le gouvernement a eu une grande avancée en accordant une certitude juridique à l’investissement APM afin qu’il puisse initier un nouvel investissement de 8 millions de dollars américains pour étendre les capacités au cours des deux prochaines années, et les conditions nécessaires doivent être générées afin que le terminal de conteneur puisse continuer à fonctionner via un nouvel appel d’offres.
L’effort pour étendre la capacité de l’EPQ grâce à un contrat avec le United States Army Engineers Corps est également une étape importante pour étendre les opérations du port et essayer de récupérer la ligne de chemin de fer. Nous voyons également des améliorations des aéroports qui doivent continuer à progresser.
Cependant, toutes ces initiatives, ainsi que la capacité du pays à continuer d’augmenter la génération et la transmission électrique, sont essentielles pour que le Guatemala continue de croître et d’être que le phare qui favorise l’innovation et la productivité dans le nord du triangle de l’Amérique centrale, et que ces investissements d’infrastructure sont accompagnés de plus grands investissements publics dans le développement social, en particulier l’éducation et la sécurité, donc dans les années à venir, GuatEma dans le développement social, la santé, la sécurité, la sécurité, donc dans les années à venir, GuatEma dans le développement social, la santé et la sécurité, ainsi Investissement et compétitivité de la région.
Si nous travaillons ensemble pour trouver des solutions aux problèmes les plus urgents de l’infrastructure productive, en particulier les routes et les ports, le pays peut prendre de l’avant.
Nous avons également au Congrès de la République les grands progrès la semaine dernière, dans le deuxième débat, de la réforme de la loi Anadie, qui devrait être approuvée cette année. L’infrastructure doit être la priorité dans ces deux prochaines années du gouvernement et le thème central de la campagne politique de 2027. Sinon, le pays commencera à ressentir de forts retards qui se refléteront dans un trafic plus insupportable pour la population, des coûts logistiques plus chers et moins de croissance pour tous. Ne perdons pas l’impulsion et ne continuons pas à promouvoir plus d’infrastructures.
Le poste Le triangle nord d’Amérique centrale continue d’attirer des investissements est apparu en premier sur PERSPECTIVE.
Pour aller plus loin
