Le nouveau grand tarif de président Donald Trump a officiellement mis les pieds jeudi, tout en approchant de sa poussée turbulente pour rénover le commerce mondial.
Après des mois de menaces et des inversions chaotiques, des taux plus élevés pour presque tous les partenaires commerciaux américains ont commencé immédiatement après minuit à New York. Trump a signé la directive il y a une semaine, mais il a dû accorder le temps pour la protection des coutumes et des frontières américaines pour apporter les modifications nécessaires pour percevoir les retraits.
Dans l’ensemble, les actions de Trump porteront le taux de tarif américain moyen à 15,2%, selon Bloomberg Economics Estimations, bien supérieur à 2,3% l’année dernière et le plus haut niveau de l’époque de la Seconde Guerre mondiale.
À la suite d’une série de négociations turbulentes, l’Union européenne, le Japon et la Corée du Sud ont accepté les fonctions de 15% sur leurs produits, y compris des exportations clés telles que des voitures qui traitent autrement d’un retrait de 25%. D’autres pays ont simplement reçu des taux, allant de 10% à beaucoup plus élevé.
Certains efforts des derniers pays pour obtenir de meilleures affaires ont échoué. Le président suisse a quitté Washington mercredi sans succès dans la réduction de ses droits de 39% et Trump a doublé les échantillons sur les actifs indiens à 50% à partir de trois semaines en tant que punition pour l’achat de pétrole russe.
Les négociations sur les retraits les plus élevés sur les marchandises de trois des plus grands partenaires commerciaux des États-Unis, du Mexique, du Canada et de la Chine, se déroulent sur une piste distincte. Trump a également promis de révéler bientôt les taux dans les industries critiques, y compris les produits pharmaceutiques et semi-différents.
Les prochains mois testeront les prévisions de Trump et de ses détracteurs: que le régime tarifaire entraînera un changement sismique à l’économie américaine.
Trump a promis que des retraits plus élevés réduiraient les déficits commerciaux et pousseront les entreprises à ramener la production aux États-Unis, ses critiques disent qu’ils pourraient provoquer l’inflation à la spirale hors de contrôle et provoquer des lacunes sur les étagères des magasins.
Aucune de ces éléments n’a encore eu lieu, mais les données économiques récentes ont indiqué que des problèmes potentiels sont devant lui lorsque les taux ont été.
Les données sur l’emploi de juillet ont montré le rembourrage de révision le plus raide pour la croissance des emplois américains de la pandémie Covid-19. La croissance économique des États-Unis a ralenti au premier semestre, tandis que les consommateurs ont tempéré les dépenses et les entreprises adaptées au mouvement de la politique commerciale.
Le chômage reste bas et les prix n’ont pas augmenté, car les entreprises ont mangé la plupart des coûts jusqu’à présent. Mais certains experts disent que les consommateurs et les entreprises finiront par créer la facture.
“Il y a des signes que des moments plus difficiles sont au coin de la rue. De nombreuses entreprises ont créé des stocks avant le début des tarifs”, a déclaré Wendy Cutler, vice-professionnelle de l’Asia Society Policy Institute et ancien négociateur commercial américain. Il a affirmé qu’il est “presque inévitable que les prix augmentent” car il est peu probable que les entreprises soutiennent à long terme les marges plus basses.
Les tarifs de Trump ont injecté la tourmente dans l’économie mondiale depuis qu’il a annoncé pour la première fois, puis a fait une pause en avril, libérant des mois de négociations d’interruption avec des partenaires commerciaux. L’incertitude a créé l’anxiété parmi les entreprises pour les interruptions de la chaîne d’approvisionnement et les coûts les plus élevés.
Maintenant, la plupart des économies ont admis que les taux les plus élevés sont là pour rester. Beaucoup ont promis des centaines de milliards de dollars en investissements américains pour apaiser Trump et garantir des accords de taux réduits.
Cependant, les détails cruciaux des plans de Trump doivent être traités. Les tarifs pour les réductions sur les voitures pour l’UE, le Japon et la Corée du Sud n’ont pas encore été codifiés et jusqu’à ce qu’ils le fassent, les voitures seront confrontées à la charge la plus élevée. Même les détails des engagements d’investissement et les variations des politiques sur l’accès au marché des biens américains – qui pourraient aider à réduire les déficits commerciaux – doivent encore être annoncés.
Les analystes des meilleures entreprises de Wall Street ont senti que les clients se préparaient à un recul. Lundi, Morgan Stanley, Deutsche Bank AG et Evercore ISI ont tous averti que l’indice S&P 500 est dû pour une baisse à court terme dans les semaines et les mois à venir. Cette prudence fait partie des préoccupations croissantes pour l’économie américaine après que les données de la semaine dernière ont montré une augmentation de l’inflation, ainsi que l’affaiblissement de la croissance du travail et des dépenses de consommation.
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