Publié le 19 novembre 2025 20h38. L’Allemagne se prépare à accueillir le plus grand système de stockage d’énergie par batterie d’Europe, un projet ambitieux qui vise à transformer une région traditionnellement dépendante du charbon en un pôle d’énergie verte. Cette installation, située à Jänschwalde, jouera un rôle crucial dans la stabilisation du réseau électrique et l’intégration des énergies renouvelables.
- LEAG Clean Power, en partenariat avec Fluence Energy, construira une batterie de stockage d’une capacité de 4 gigawattheures (GWh).
- Le projet, d’une capacité installée d’un gigawatt, permettra d’approvisionner théoriquement 1,6 million de foyers pendant quatre heures.
- La mise en service est prévue pour fin 2027 ou début 2028.
LEAG Clean Power s’associe à l’entreprise américaine Fluence Energy pour bâtir ce qui deviendra le plus grand stockage d’énergie par batterie d’Europe, sur le site de la centrale électrique de Jänschwalde, en Allemagne. L’installation, une fois achevée, affichera une capacité installée d’un gigawatt et une capacité de stockage de quatre gigawattheures (4 GWh). À titre d’illustration, cette capacité pourrait alimenter environ 1,6 million de foyers pendant une période de quatre heures. Cependant, l’objectif principal de ce projet dépasse largement cette simple capacité d’approvisionnement.
Le projet s’appuie sur l’infrastructure de transport d’électricité existante dans la région et ambitionne de devenir un élément central dans la transition énergétique de cette zone historiquement marquée par l’exploitation du charbon, en la transformant en un centre de ressources écologiques modernes. L’accès direct au réseau de 380 kilovolts constitue un atout majeur, simplifiant les procédures de raccordement et réduisant les risques techniques.
Le calendrier prévoit l’achèvement des démarches administratives et le lancement des travaux début 2026, avec une mise en service attendue fin 2027 ou début 2028. Le coût total de l’investissement n’a pas encore été divulgué.
En savoir plus sur la capacité des batteries de véhicules électriques
Fluence fournira la technologie, basée sur une architecture modulaire utilisant des cellules LFP (Lithium Fer Phosphate). Une fois opérationnelle, cette installation de stockage jouera un rôle essentiel dans la réduction des pics de consommation, la stabilisation du réseau électrique et le soutien à un ensemble de parcs solaires et éoliens présents dans la région.
La sécurité du système est une priorité. Les batteries LFP sont réputées pour leur meilleure stabilité thermique par rapport aux batteries lithium-ion classiques. Néanmoins, compte tenu de l’échelle du projet (gigawattheures), une gestion thermique rigoureuse, une redondance des systèmes, une segmentation des blocs de batteries et des protocoles d’intervention clairs en cas d’incident seront indispensables. La planification du recyclage des cellules et l’implication des entreprises locales sont également des aspects cruciaux, afin que les bénéfices de ce projet se répercutent sur l’ensemble de la région, au-delà de la phase de construction.
