Publié le 26 octobre 2023. Les propriétaires de véhicules électriques en Irlande déboursent significativement plus que leurs homologues européens pour recharger leur voiture à domicile, en raison du coût élevé de l’électricité sur l’île.
- Recharger un véhicule électrique de taille familiale à domicile coûte en moyenne 1 132 € par an en Irlande.
- Ce coût est supérieur de 398 € à celui de l’Espagne, de 306 € à celui des Pays-Bas et de 249 € à celui de la France.
- L’Irlande affiche les prix de l’électricité domestique les plus élevés de l’Union européenne.
Une étude récente de DoneDeal Cars révèle un écart de coût alarmant pour la recharge des véhicules électriques entre l’Irlande et le reste de l’Europe. Selon l’analyse de la plateforme d’achat et de vente de véhicules, recharger à domicile un modèle populaire comme un Volkswagen ID.4 représente une dépense annuelle d’environ 1 132 € pour les automobilistes irlandais. Ce montant est considérablement plus élevé que dans d’autres pays : 398 € de plus qu’en Espagne, 306 € de plus qu’aux Pays-Bas, 249 € de plus qu’en France et 230 € de plus qu’au Royaume-Uni.
L’Allemagne est l’un des rares pays européens où la recharge du même véhicule s’avère plus onéreuse qu’en Irlande, avec un surcoût annuel de 74 €.
Ces chiffres s’appuient sur les prix moyens de l’électricité relevés par l’Agence internationale de l’énergie (AIE) et sont basés sur une consommation énergétique typique. Récemment, l’AIE a souligné que les prix de détail de l’énergie en Irlande sont trois fois supérieurs aux prix de gros, un des écarts les plus importants au niveau mondial.
L’Irlande détient le triste record des prix de l’électricité domestique les plus élevés de l’UE, avec une moyenne d’environ 0,45 € par kilowatt-heure (kWh), contre environ 0,11 €/kWh en Hongrie et en Bulgarie. La part énergie des factures irlandaises s’élève à environ 0,33 €/kWh, un niveau inégalé en Europe.
Plusieurs facteurs expliquent ces prix élevés : les frais de réseau, les contraintes du réseau électrique, les subventions passées aux énergies renouvelables et la forte dépendance du pays au gaz naturel.
Bien que la recharge d’un véhicule électrique demeure généralement moins coûteuse que l’utilisation d’une voiture à essence, l’étude de DoneDeal Cars met en évidence un déséquilibre croissant.
« Les véhicules électriques permettent toujours d’économiser de l’argent dans l’ensemble, soit environ 768 € par an par rapport à une voiture à essence équivalente, mais les conducteurs irlandais paient clairement un supplément car nous avons l’électricité la plus chère d’Europe. »
Paddy Comyn, responsable du contenu automobile chez DoneDeal Cars
L’analyse précise que l’écart de coût entre les pays pour la recharge des véhicules électriques est d’environ 472 € par an, soit 50 % plus important que l’écart observé pour l’essence.
« Cela signifie que les coûts de l’électricité varient désormais beaucoup plus que ceux du carburant, et que les conducteurs irlandais sont parmi ceux qui paient les prix les plus élevés. »
DoneDeal Cars (étude)
