Les familles de l’Air India Crash victimes ont déclaré qu’elles espéraient plus de réponses des enquêteurs après qu’un rapport a trouvé que les commutateurs de carburant de l’avion avaient été coupés, approfondissant le mystère de ce qui s’est passé.
Le rapport préliminaire du Bureau de l’enquête sur les accidents de l’avion de l’Inde, publié vendredi, a déclaré que les deux interrupteurs de carburant de l’avion se sont déplacés vers la position de coupure immédiatement après le décollage, arrêtant l’alimentation en carburant des moteurs.
« Dans l’enregistrement de la voix du cockpit, l’un des pilotes est entendu demander à l’autre pourquoi il a coupé. L’autre pilote a répondu qu’il ne l’a pas fait », indique le rapport.
Le Boeing 787 Dreamliner, à destination de Londres, s’est écrasé dans un collège médical peu de temps après avoir décollé de l’aéroport d’Ahmedabad le 12 juin, tuant 241 personnes à bord.
19 autres personnes sont mortes sur le sol et 67 ont été grièvement blessées.
La cousine des sœurs Dhir et Heer Baxi, qui rentraient chez elles à Londres après avoir surpris leur grand-mère pour son anniversaire et sont mortes dans l’accident, a déclaré qu’il n’était pas satisfait du rapport.
Ishan Baxi, qui vit à Ahmedabad, a déclaré: «Nous espérons toujours une enquête plus transparente et honnête qui n’hésite pas à aborder des défauts ou des lacunes mécaniques possibles en protocole pour éviter de futurs accidents potentiels.
«J’espère juste que le rapport final apportera pleinement la clarté de ce qui a échoué et qui est responsable. Il ne devrait pas se cacher derrière de vagues termes.
« Plus que tout, cela devrait faire pression pour de réels changements, donc cela ne se reproduit plus jamais. »
Des parents d’Akeel Nanabawa, son épouse, Hannaa Vorajee, et leur fille de quatre ans, Sara Nanabawa, décédée dans l’accident, ont déclaré dans un communiqué que le rapport était «le premier tremplin» et que la famille «travaillait toujours dans le poids de notre perte».
« Pour aller de l’avant, nous avons besoin d’honnêteté, de transparence et d’un engagement indéfectible à découvrir toute la vérité », ont-ils déclaré.
«Nous recherchons la justice et les réponses, qui sont toutes deux essentielles pour que nous trouvions tout sentiment de fermeture. Nous acceptons le sort de Dieu, mais savoir ce qui s’est passé aidera nos cœurs et nous permettra de commencer le long voyage de la guérison.
«Surtout, nous espérons qu’en poursuivant la vérité, aucune autre famille n’aura jamais à supporter le choc, l’incertitude et le profondeur de tristesse que nous avons vécu le mois dernier.»
Un avocat conseillant certaines des familles touchées par l’accident a déclaré que les conclusions étaient profondément préoccupantes.
Demetrius Danas, avocat de l’aviation chez Irwin Mitchell, a déclaré: « Nous continuons à parler et à conseiller les familles qui ont été affectées par le crash d’Air India. Naturellement, tout ce qu’ils veulent, c’est être fourni avec des réponses. »
Cinquante-deux ressortissants britanniques ont été tués, ce qui en fait l’un des accidents d’avion les plus meurtriers en termes de nombre de décès britanniques.
Le rapport préliminaire indique que tous les membres d’équipage ont été alcoolisés à leur arrivée à l’aéroport d’Ahmedabad et ont jugé «apte à faire fonctionner le vol».
Aucune activité d’oiseaux significative n’a été détectée près de la trajectoire de vol et l’avion a commencé à perdre l’altitude avant de traverser le mur du périmètre de l’aéroport.
Les enquêteurs ont identifié «des composantes d’intérêt pour de nouveaux examens», indique le rapport.
Les échantillons de carburant prélevés dans les réservoirs utilisés pour faire le plein de l’avion étaient «satisfaisants».
La secrétaire britannique sur les transports, Heidi Alexander, a déclaré dimanche qu’elle avait confiance en l’enquête. «Nous sommes prêts à aider les autorités indiennes si elles l’exigent de nous», a-t-elle déclaré.
Lorsqu’on lui a demandé si elle pensait que les autorités indiennes faisaient du bon travail à se rendre au fond des causes de l’accident, elle a déclaré: «Sur la base de ce que j’ai vu jusqu’à présent, oui, mais nous sommes prêts à fournir une aide. Le National Transportation Safety Board américain est également impliqué sur une base en cours.»
Un porte-parole d’Air India a déclaré: «Air India travaille en étroite collaboration avec les parties prenantes, y compris les régulateurs. Nous continuons à coopérer pleinement avec le Bureau d’enquête sur les accidents de l’avion et d’autres autorités au fil de leur enquête.»