Publié le 11 octobre 2023 00:05:00. Alors que Moscou intensifie ses frappes sur les infrastructures énergétiques ukrainiennes à l’approche de l’hiver, Kiev riposte en ciblant de manière croissante les raffineries de pétrole russes, un secteur vital pour les finances et l’effort de guerre du Kremlin.
- Au moins 16 des 38 raffineries russes ont été touchées cette année par des attaques ukrainiennes.
- La Russie a été contrainte de prolonger les interdictions d’exportation d’essence et de diesel en raison des pénuries signalées dans plusieurs régions.
- Le président ukrainien Volodymyr Zelensky appelle à une intensification des « sanctions à longue portée » contre le secteur énergétique russe.
L’Ukraine mène une campagne de frappes de plus en plus audacieuse contre les installations pétrolières russes, une stratégie qu’elle qualifie d’« sanctions cinétiques » ou « directes ». Ces attaques, qui visent à affaiblir la capacité de la Russie à financer son invasion, ont déjà un impact tangible sur l’approvisionnement en carburant à l’intérieur du pays.
Selon des analystes du secteur, la Russie, troisième producteur mondial de pétrole, affine actuellement un peu moins de 5 millions de barils par jour (environ 795 millions de litres), en deçà de sa capacité maximale d’environ 6,5 millions de barils (1 030 millions de litres). Cette diminution de la capacité de raffinage est directement liée aux attaques ukrainiennes contre certaines de ses plus grandes installations.
Fin septembre, le gouvernement russe a prolongé l’interdiction des exportations d’essence jusqu’à la fin de l’année et a imposé une interdiction partielle sur les exportations de diesel et d’autres carburants. Cette décision fait suite à des signalements de pénuries dans des stations-service situées dans des régions aussi éloignées les unes des autres que l’Extrême-Orient russe, l’enclave baltique de Kaliningrad et la Crimée occupée, sur la mer Noire.
La Crimée, annexée par la Russie en 2014, est particulièrement touchée. Les autorités locales, installées par le Kremlin, ont été contraintes de limiter les achats d’essence à 30 litres par automobiliste et de geler les prix à la pompe après une forte augmentation des coûts.
Moscou a classifié ses données officielles sur la production d’énergie, mais même les médias pro-Kremlin ont fait état des perturbations. Des files d’attente interminables se sont formées dans les stations-service de plusieurs régions, et fin septembre, il a été rapporté qu’environ la moitié des stations-service de Crimée avaient complètement cessé de vendre de l’essence en raison de problèmes d’approvisionnement.
Les stations-service indépendantes, non affiliées aux grandes entreprises énergétiques russes, sont les plus durement touchées. Les prix de gros de l’essence ont augmenté d’environ 40 % cette année, et l’accès au financement est difficile en raison des taux d’intérêt élevés, qui atteignent 17 %, conséquence des efforts de la banque centrale pour maîtriser l’inflation alimentée par les dépenses militaires massives de l’État.
Les dommages causés aux raffineries russes se reflètent également dans les données sur les exportations de pétrole. Les producteurs sont à la recherche d’acheteurs étrangers pour le pétrole brut qui ne peut pas être transformé en produits à plus forte valeur ajoutée en raison de la réduction de leur capacité de raffinage.
Selon des informations rapportées par Reuters, les exportations de pétrole via les ports de l’ouest de la Russie ont augmenté de 25 % en septembre par rapport à août. La société d’oléoducs contrôlée par l’État, Transneft, a averti les producteurs qu’ils pourraient devoir réduire leur production en raison de l’intensification des attaques ukrainiennes contre les raffineries, les ports et autres infrastructures. Transneft a cependant qualifié cette information de « fausse ».
Le secteur énergétique représente environ un cinquième du produit intérieur brut de la Russie et a permis de maintenir les revenus de guerre malgré les sanctions occidentales, en détournant une grande partie des exportations – souvent à des prix réduits – vers la Chine, l’Inde et d’autres pays, et en créant une « flotte fantôme » de pétroliers vieillissants qui naviguent sous pavillon de complaisance, changent fréquemment de nom et naviguent avec leurs transpondeurs éteints pour échapper au suivi.
La frustration de Kiev face à l’incapacité de l’Occident à combler les lacunes des sanctions, à interdire la flotte fantôme et à mettre fin à tous les achats d’énergie russe a motivé sa campagne visant à frapper directement les raffineries, les pipelines et les terminaux d’exportation de l’ennemi, dont certains se trouvent à plus de 1 000 km de la frontière ukrainienne.
« La tâche est désormais d’être beaucoup plus actif dans tout ce qui concerne la préparation et l’exécution de ‘sanctions à longue portée’ contre la Russie. Plus l’Ukraine sera efficace en matière de capacités à longue portée, plus vite nous pourrons parvenir à la paix. »
Volodymyr Zelensky, président ukrainien
« La qualité des armes ukrainiennes à longue portée s’améliore considérablement », a-t-il ajouté. « La précision ukrainienne est déjà évidente, elle doit encore s’accroître. Il est tout à fait juste que l’Ukraine riposte avec des attaques précises et ciblées. »
Kiev affirme utiliser des missiles et des drones de fabrication nationale dans sa campagne de « frappes en profondeur » contre les installations industrielles servant à l’invasion russe.
« Les capacités du complexe militaro-industriel de l’ennemi ont été considérablement réduites – nous pouvons le constater sur le champ de bataille. »
Oleksandr Syrskyi, commandant en chef ukrainien
Fin septembre, Oleksandr Syrskyi a déclaré que l’Ukraine avait frappé 33 sites militaires et 52 installations militaro-industrielles en Russie au cours des deux mois précédents.
Parallèlement, la Russie intensifie ses attaques contre le réseau électrique ukrainien à l’approche de l’hiver. Une attaque impliquant 32 missiles et 465 drones a provoqué vendredi des coupures de courant à Kiev et dans neuf régions, ont déclaré des responsables ukrainiens.
La Russie insiste sur le fait que les « fermetures imprévues de raffineries » ne comprometttront pas son « opération militaire spéciale » en Ukraine. Les analystes estiment toutefois que son infrastructure énergétique, largement datant de l’ère soviétique, est loin d’être à l’abri.
« Les raffineries de pétrole russes sont confrontées à de nombreux problèmes, mais la situation est loin d’être catastrophique », estime l’expert russe en énergie Sergueï Vakulenko, chercheur principal au Carnegie Russia Eurasia Centre. Il compare les raffineries à « un homme qui reçoit des coups à plusieurs reprises ». « Il ne mourra pas d’un seul coup, ni même d’une demi-douzaine de coups. Mais il lui devient de plus en plus difficile de récupérer après chaque coup ultérieur », explique-t-il. « Même si aucun coup de poing n’est mortel, il pourrait finir par être battu à mort. »
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