Publié le 18 janvier 2026 18:04:00. Les opérations de récupération des corps et des débris de l’avion ATR 42-500 d’Indonesia Air Transport, disparu samedi dans la région montagneuse de Sulawesi du Sud, vont se poursuivre lundi, avec une évacuation envisagée par voie aérienne ou terrestre en fonction des conditions météorologiques.
- L’évacuation des victimes et des débris de l’appareil est prévue pour lundi.
- Les conditions météorologiques défavorables compliquent les opérations.
- L’appareil transportait dix personnes, dont trois employés du ministère des Affaires maritimes et de la Pêche.
Les équipes de secours indonésiennes s’apprêtent à reprendre l’évacuation des corps et des débris de l’avion ATR 42-500, qui s’est écrasé samedi après-midi dans la région montagneuse de Bulusaraung, à la frontière entre les régence de Maros et de Pangkep, dans le sud de Sulawesi. L’appareil, appartenant à la compagnie Indonesia Air Transport (IAT), avait perdu le contact alors qu’il se préparait à atterrir à l’aéroport d’Hasanuddin.
Mohammad Syafii, chef de l’Agence nationale de recherche et de sauvetage (Basarnas), a indiqué que l’évacuation serait menée par voie aérienne et terrestre, en tenant compte de l’évolution des conditions météorologiques sur le mont Bulusaraung.
« L’option d’évacuation de demain est l’évacuation par voie aérienne. L’hélicoptère Caracal tentera d’atterrir au sommet pour effectuer l’évacuation en utilisant la méthode de levage. Si les conditions ne permettent pas la voie aérienne, alors l’évacuation sera effectuée par voie terrestre par une équipe SAR conjointe »
Mohammad Syafii, chef de Basarnas
En plus du retrait des corps des victimes, Basarnas prévoit de récupérer des parties de l’avion pour faciliter l’enquête du Comité national de la sécurité des transports (KNKT).
« L’évacuation a été effectuée non seulement pour les passagers, mais aussi pour les parties de la carrosserie de l’avion nécessaires à l’enquête du KNKT »
Mohammad Syafii, chef de Basarnas
Muhammad Arif Anwar, coordinateur de la mission de recherche et de sauvetage (SMC) et chef du bureau de classe A de Basarnas à Makassar, a souligné que le mauvais temps et le terrain accidenté entravaient les opérations. Les équipes de secours sont actuellement installées au sommet du mont Bulusaraung, sous des tentes, en attendant une amélioration des conditions météorologiques. La pluie, les vents forts et le brouillard épais limitent la visibilité et mettent en danger le personnel.
L’opération de recherche et de sauvetage a mobilisé des milliers d’agents de Basarnas, de l’armée (TNI), de la police (Polri), des autorités locales, ainsi que des équipes de secours et des volontaires. Des moyens terrestres, aériens et des technologies de communication ont été déployés sur le terrain.
L’avion ATR 42-500 transportait dix personnes : sept membres d’équipage et trois passagers. Les trois passagers étaient des employés du ministère des Affaires maritimes et de la Pêche (KKP). Il s’agissait de Ferry Irawan, ingénieur junior de niveau I et analyste de supervision des navires, de Deden Mulyana, arrangeur junior de niveau I et gestionnaire immobilier de l’État, et de Yoga Naufal, opérateur de photographie aérienne. Le commandant de bord était le capitaine Andi Dahananto.
