Les travaillistes réduiront les taxes sur les véhicules électriques et tenteront de légiférer sur l’objectif d’émissions de 2030, déclare Chris Bowen | Élection australienne 2022

Les travaillistes réduiront les taxes sur les véhicules électriques et tenteront de légiférer sur l’objectif d’émissions de 2030, déclare Chris Bowen |  Élection australienne 2022

Le nouveau ministre australien du climat s’est engagé à réduire rapidement les taxes sur les véhicules électriques et à rencontrer ses homologues des États pour remédier à un “véritable vide de leadership national” sur l’énergie, mais affirme que la nouvelle législation sur le climat sera limitée.

S’exprimant avant d’être assermenté mercredi en tant que ministre du changement climatique et de l’énergie, Chris Bowen a déclaré que le gouvernement albanais présenterait un projet de loi sur le climat qui inclurait ses objectifs de réduction des émissions – y compris une réduction de 43% d’ici 2030 par rapport aux niveaux de 2005 – parce qu’il les inscrit dans la loi. était la “meilleure pratique”.

Mais il a dit qu’il ne “passerait pas des années de négociations” si le Sénat “commence à s’engager dans des guerres climatiques sur la législation”.

Il a déclaré que la “vaste masse” des politiques travaillistes – y compris un engagement de 20 milliards de dollars pour “recâbler la nation” pour accélérer la connexion de nouvelles énergies renouvelables au réseau et des modifications du “mécanisme de sauvegarde” de la Coalition pour réduire progressivement les émissions industrielles – n’avaient pas besoin législation à mettre en œuvre.

Bowen a réitéré son engagement à rétablir la Climate Change Authority en tant qu’organe consultatif central après sa mise à l’écart sous la Coalition, et a déclaré qu’elle devrait donner des conseils scientifiques sur un nouvel objectif d’émissions pour 2035 avant la fin de ce mandat parlementaire. .

Mais il a rejeté les évaluations scientifiques suggérant que l’objectif d’émissions du Labour pour 2030 n’était pas suffisant pour que l’Australie joue son rôle dans le respect des engagements internationaux visant à limiter le réchauffement climatique à 1,5 ° C.

“Je n’accepte pas que 43 % ne soit pas cohérent, car c’est ce qui est nécessaire pour atteindre le zéro net [by 2050]», a déclaré Bowen au Guardian Australia. “J’ai vu des commentateurs souligner que c’est un bon chiffre à atteindre pour l’Australie et cela nous ramène dans le peloton. Évidemment, nous chercherons à mettre en œuvre nos politiques et nous espérons qu’elles seront très efficaces. S’ils sont plus efficaces que ce que nous avons modélisé, fantastique.

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Le parti travailliste a fixé son objectif de réduction des émissions de 43 % après avoir conçu ses politiques. Il a demandé aux consultants RepuTex de modéliser leur impact attendu sur les émissions nationales et a adopté la réponse comme cible.

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Répondant aux appels croisés pour que les travaillistes fassent plus que promis cette décennie à la suite du vote fort pour l’action climatique – y compris la fixation d’un objectif 2030 compris entre 50% et 75% – Bowen a déclaré qu’il était «étrange de prétendre que le premier acte du nouveau gouvernement devrait être de saccager une politique que nous avons prise aux élections il y a une semaine et demie ».

« Je respecte le mandat des Verts et des sarcelles [independents] dans les sièges qu’ils ont remportés. Je leur demanderais de respecter notre mandat à travers le pays », a-t-il déclaré.

Alors que les Verts devraient détenir l’équilibre des pouvoirs au Sénat, le chef du parti, Adam Bandt, a déclaré qu’il souhaitait collaborer, mais le nouveau gouvernement ne pourrait pas tenir ses votes pour acquis s’il montrait qu’il n’était “pas sérieux au sujet du climat”. action» et a approuvé de nouvelles mines de charbon et de gaz.

Bandt a cité un avertissement du chef de l’Agence internationale de l’énergie, Fatih Birol, selon lequel aucune nouvelle centrale au charbon et aucun champ de pétrole et de gaz ne devraient être ouverts si le monde veut atteindre zéro émission nette d’ici 2050.

Bowen a déclaré que la position des Verts sur le nouveau charbon et gaz « était une question pour eux », mais la position du gouvernement était claire : les décisions sur le développement des exportations – tant qu’elles respectaient les normes d’approbation environnementale nationales et fédérales et étaient en mesure d’obtenir des financements privés pour les énergies fossiles. carburants – relevaient des entreprises concernées.

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Il a déclaré qu’il n’y aurait pas de financement gouvernemental pour les nouveaux gisements de charbon et de gaz, et il s’attendait à ce que les Verts soutiennent la législation gouvernementale sur ses mérites.

“Je veux avoir une bonne relation de travail avec les Verts et avec Adam Bandt, comme je le veux avec les sarcelles, mais je vois qu’Adam se promène en disant que le parti travailliste ne devrait pas faire du parfait l’ennemi du bien”, a-t-il déclaré. . “Eh bien, peut-être que cette règle s’applique également à son approche.”

Bowen a déclaré que l’une de ses premières priorités après avoir été informé par des responsables du ministère serait de présenter une législation visant à réduire les tarifs d’importation et la taxe sur les avantages sociaux sur les véhicules électriques qui étaient moins chers que le seuil de taxe sur les voitures de luxe. La politique du parti travailliste a estimé que cela pourrait réduire le coût d’une voiture de 50 000 $ de 2 000 $ à 9 000 $.

Il a déclaré qu’il rencontrerait également les ministres de l’énergie des États et des territoires pour tenter de trouver un accord sur un certain nombre de questions controversées concernant l’avenir du marché de l’électricité. « Il y a eu un véritable vide de leadership national. Les ministres de l’énergie des États, tous, m’ont fait savoir très clairement qu’ils souhaitaient travailler avec nous, et ils accueillent très favorablement un cadre national », a-t-il déclaré.

Bowen a également déclaré que:

  • Les modifications du mécanisme de sauvegarde, qui obligeraient progressivement les 215 plus grands sites industriels du pays à réduire leurs émissions ou à acheter des compensations carbone, seraient conçues en consultation avec l’industrie avant de commencer en juillet de l’année prochaine.

  • La Clean Energy Finance Corporation et l’Australian Energy Market Operator seraient invités à mettre en œuvre le plan national de recâblage de 20 milliards de dollars, promis de proposer de nouvelles liaisons de transmission d’électricité entre les États et vers de nouvelles zones d’énergie renouvelable.

  • Un examen du programme australien controversé de compensation des émissions de carbone serait « court mais approfondi » et mené indépendamment des ministères et organismes gouvernementaux.

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Bowen a confirmé que le gouvernement ferait une offre pour que l’Australie accueille un grand sommet des Nations Unies sur le climat, connu sous le nom de Cop (conférence des parties), avec les pays du Pacifique intéressés au cours des trois prochaines années. En cas de succès, cela pourrait être un événement galvanisant qui enverrait le message que l’Australie était “sous une nouvelle direction”, a-t-il déclaré.

« De plus, c’est probablement la plus grande foire commerciale du monde maintenant, n’est-ce pas ? Si nous croyons vraiment que l’urgence climatique mondiale est une opportunité d’emploi pour l’Australie, c’est une énorme opportunité de vendre l’énergie renouvelable de l’Australie au reste du monde », a-t-il déclaré.

« Vous avez 30 000 personnes dans le pays – des experts en énergie renouvelable et en changement climatique – c’est donc une très bonne opportunité pour l’industrie australienne.

“Et, bien sûr, proposer de le co-héberger avec n’importe quel pays du Pacifique qui cherche à soumissionner avec nous est vraiment important pour la messagerie. Je ne peux pas penser à une meilleure façon d’aider nos frères des îles du Pacifique à plaider leur cause auprès du reste du monde pour une action plus forte.

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