Depuis leur position sur la rive orientale de la mer Rouge, les rebelles basés au Yémen représentent ce qui pourrait être l’une des plus grandes menaces pour le transport maritime mondial et, par extension, pour l’économie mondiale.
Ces dernières semaines, les Houthis ont lancé plus de deux douzaines d’attaques de drones et de missiles contre des navires commerciaux à destination du canal de Suez, ce qu’ils considèrent comme une réponse à la guerre menée par Israël contre le Hamas. Les principaux expéditeurs détournent désormais leurs navires vers le sud autour du cap de Bonne-Espérance, ajoutant environ 40 jours aux voyages, ce qui pourrait être une perturbation bien plus dommageable que lorsque le cargo Ever Given s’est retrouvé coincé dans le canal en 2021.
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