La compensation du programme d’aviation fait exploser le trou budgétaire du plan d’aide COVID-19 du Sénat

Les données du département montrent que les bénéficiaires s’attendaient à préserver près de 31 000 emplois dans l’industrie aéronautique. Le prix le plus important, 75,5 millions de dollars, est allé à Spirit AeroSystems, basé à Wichita, au Kansas, qui a affirmé avoir ainsi sauvé 3 214 emplois.

“Après avoir été témoin d’un 96 [percent] baisse des voyages aériens dans le monde, ce programme bipartite et bicaméral essentiel a aidé à combler le fossé pour des centaines de constructeurs aéronautiques et leurs employés », a déclaré le PDG de Spirit, Tom Gentile, dans un communiqué après la clôture du programme.

Dans sa déclaration, Gentile a remercié le sénateur Jerry Moran, R-Kan., et le représentant Ron Estes, R-Kan., Pour leur soutien au programme ; Moran et Estes ont voté «non» sur le programme d’aide sous-jacent de 1,9 billion de dollars dans lequel il était inclus, cependant, avec tous les autres républicains.

Spirit est l’un des principaux fournisseurs du constructeur aéronautique Boeing Co., le plus gros employeur de l’État de Washington. La déclaration de Gentile a également félicité la sénatrice Maria Cantwell, D-Wash., Et le représentant Rick Larsen, R-Wash., Qui ont voté pour le programme de secours de 2021.

Un autre grand bénéficiaire du programme d’emplois dans l’aviation a été 10 installations américaines appartenant au constructeur français Safran SA, qui ont reçu au total 41,1 millions de dollars et ont déclaré avoir sauvé 1 850 emplois américains.

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