Publié le 29 septembre 2025 à 14h12. Alors que le titre semble promis à Max Verstappen, les récentes performances de McLaren et la dynamique retrouvée de Red Bull relancent le suspense dans la course au championnat du monde de Formule 1.
- Oscar Piastri mène actuellement le classement du championnat, devançant de 25 points son coéquipier chez McLaren, Lando Norris.
- Max Verstappen, quadruple champion du monde en titre, pointe à la troisième place, accusant un retard de 69 points.
- Les récentes victoires de Verstappen en Italie et en Azerbaïdjan ont ravivé ses chances, mais le défi reste de taille.
Après un début de saison où McLaren semblait être le principal rival de Red Bull, l’écurie autrichienne a connu un regain de forme impressionnant ces dernières courses. Max Verstappen, qui semblait avoir perdu du terrain, a enchaîné les victoires, soulevant la question de savoir s’il peut encore prétendre à un cinquième titre consécutif.
L’écart de 69 points reste conséquent, mais la dynamique actuelle est favorable à Verstappen. Il a terminé deuxième lors de son Grand Prix national à Zandvoort, avant de remporter les courses en Italie et en Azerbaïdjan, réduisant ainsi son retard de 97 à 69 points. Pour combler l’écart, il devra maintenir ce rythme sur les sept dernières courses de la saison.
La clé du succès de Red Bull pourrait résider dans l’approche à haut risque adoptée par l’équipe, sous l’impulsion de son nouveau directeur, Laurent Mekies. Cette stratégie consiste à expérimenter des réglages audacieux pour optimiser la performance de la voiture, ce qui semble porter ses fruits.
Le coéquipier de Verstappen chez Red Bull, Yuki Tsunoda, semble également plus à l’aise avec l’équilibre de la voiture, ce qui contribue à améliorer les performances de l’équipe.
Cependant, il est important de noter que les deux dernières courses se sont déroulées sur des circuits à faible appui aérodynamique, où la Red Bull excelle traditionnellement. La prochaine course, à Singapour, se déroulera sur un circuit plus exigeant en termes d’appui, ce qui constituera un test important pour l’équipe.
Andrea Stella, le directeur de McLaren, est conscient de la menace que représente Verstappen. Il a déclaré :
« Nous parlons de Max Verstappen, nous parlons de Red Bull. Nous avons déjà vu à Monza qu’ils se sont améliorés. Ils semblent avoir fait une amélioration avec leur voiture, car la façon dont ils ont gagné Monza était quelque chose de plus pour ce qui était notre évaluation qu’une simple voiture qui s’adapte bien à faible traînée. Ils étaient rapides dans les coins, les coins à grande vitesse et à basse vitesse, rapidement dans les lignes droites, et nous savons que Max, quand il a une voiture compétitive, peut offrir de forts week-ends. »
Malgré la menace, McLaren reste confiant. L’équipe a remporté 12 des 17 courses disputées jusqu’à présent et mène largement le championnat des constructeurs. Ils comptent sur leur constance et leur capacité à performer sur tous les types de circuits pour conserver leur avantage.
L’histoire de la Formule 1 regorge d’exemples de pilotes ayant réussi à remonter des retards importants en fin de saison. Sebastian Vettel, par exemple, avait 39 points de retard avec sept courses à faire en 2012 avant de remporter son troisième titre consécutif. Kimi Räikkönen, en 2007, avait comblé un retard de 17 points pour s’emparer du titre.
Verstappen lui-même ne se laisse pas griser par les récents succès. Il a déclaré :
« Il reste sept courses – 69 points, c’est beaucoup. Donc, personnellement, je n’y pense pas. Je vais juste courir par course, ce que j’ai fait essentiellement toute la saison – essayant juste de faire de notre mieux, essayez de marquer le plus de points possibles. Et puis après Abu Dhabi, nous le saurons. »
Le prochain Grand Prix de Singapour sera donc crucial pour déterminer si Verstappen peut réellement contester le titre. McLaren devra rester vigilant et éviter de commettre des erreurs pour conserver son avance. La lutte s’annonce passionnante.
À ne pas manquer
