Publié le 7 octobre 2025 à 22h38. Une équipe du Joe Gibbs Racing a écopé d’une amende suite à un contrôle technique post-course sur le circuit de Charlotte Motor Speedway, tandis que des stratégies de gestion des pneus ont été observées chez plusieurs concurrents lors de la course.
- L’équipe n°54 du Joe Gibbs Racing, pilotée par Taylor Gray, a reçu une amende de 5 000 $ pour un problème de fixation de roue.
- Plusieurs équipes ont donné des instructions à leurs pilotes pour économiser leurs pneus en fin de course, notamment Alex Bowman et Cole Custer.
- Une suspension comportementale a été levée concernant le président de AM Racing, Wade Moore.
Le contrôle technique post-course du NASCAR Roval à Charlotte a révélé une infraction mineure concernant l’équipe n°54 du Joe Gibbs Racing. Selon le règlement NASCAR (section 8.8.10.4a), l’équipe de Taylor Gray a été sanctionnée d’une amende de 5 000 $ en raison d’une fixation de roue jugée lâche ou non sécurisée après la course.
Au-delà de cette pénalité, la course Bank of America Roval 400 Cup, disputée dimanche, n’a pas donné lieu à d’autres sanctions notables. Cependant, des échanges radio entre les équipes et leurs pilotes ont révélé une stratégie commune : la gestion des pneus en fin de course. Plusieurs écuries ont demandé à leurs pilotes de préserver leurs pneumatiques, notamment en se positionnant derrière des concurrents moins performants.
Parmi les exemples notables, Alex Bowman a reçu l’instruction de rester dans l’ombre de son coéquipier Chevrolet Ross Chastain. De même, Cole Custer, roulant pour Ford, a été invité à gérer ses pneus derrière Joey Logano, également sur une Ford.
Enfin, la suspension comportementale initialement imposée à Wade Moore, le président de AM Racing, a été levée, sans plus de détails divulgués à ce stade.
