Ryanair met fin aux cartes d’embarquement imprimées à partir du 12 novembre, devenant ainsi la première compagnie aérienne à opérer entièrement en mode numérique. Les passagers devront désormais présenter une carte d’embarquement dématérialisée sur leur smartphone pour l’enregistrement et l’accès à bord.
La compagnie aérienne irlandaise, leader du transport aérien à bas coûts en Europe, exige désormais que tous les voyageurs disposent d’une carte d’embarquement numérique. Cette décision, initialement prévue pour mai dernier, a été reportée afin de minimiser les perturbations pendant la haute saison. Environ 13 millions de passagers sont attendus sur le réseau Ryanair ce mois-ci, contre près de 20 millions en mai.
Ryanair justifie ce changement par un engagement environnemental fort, affirmant qu’il permettra de réduire de plus de 300 tonnes les déchets générés par an. La compagnie mise sur son application mobile, « myRyanair », comme outil central pour l’enregistrement en ligne et la présentation de la carte d’embarquement.
Plus de 80 % des clients de Ryanair utilisent déjà l’application pour réserver leurs vols, acheter des services supplémentaires et gérer leurs cartes d’embarquement. L’application sera donc le seul moyen de créer une carte d’embarquement lors de l’enregistrement en ligne. Cependant, des exceptions sont prévues pour les réservations de groupe, où un passager pourra conserver et présenter les cartes d’embarquement de l’ensemble du groupe.
Que se passe-t-il pour ceux qui n’auraient pas téléchargé l’application ou qui ne disposeraient pas de carte d’embarquement numérique à l’aéroport ? Ryanair prévoit de proposer l’impression d’une carte d’embarquement sur place, mais moyennant des frais considérablement augmentés. « Dans ce cas, vous devrez payer les frais d’enregistrement à l’aéroport », précise la compagnie sur son site web.
Les tarifs d’impression varient selon le pays de départ : 30 € en Espagne, 40 € en Autriche et 55 € (environ 59 dollars américains) dans le reste de l’Union européenne et au Royaume-Uni, par passager et par trajet. Auparavant, ce service coûtait 20 €.
Cette nouvelle politique a suscité des réactions mitigées. Des associations de consommateurs allemandes ont même évoqué la possibilité d’une contestation juridique de la décision. D’autres compagnies aériennes, comme Easyjet, British Airways, Lufthansa et Condor, continuent pour l’instant d’offrir à leurs clients le choix entre une carte d’embarquement numérique et une version papier.