Saudia a dévoilé lors du salon World Travel Market (WTM) à Londres, le 3 novembre 2026, sa nouvelle classe économique premium. Ce produit, qui sera introduit sur les Boeing 787 livrés à partir de 2027, s’inscrit dans le programme de modernisation de la flotte et des cabines baptisé « New Saudia Experience ».
Configuration des sièges de 43 pouces pour les Boeing 787
Une configuration pour les Boeing 787
La nouvelle cabine sera installée sur les futurs Boeing 787 de la compagnie. Alors que Executive Traveller et Aerospace Global News indiquent une configuration de 21 sièges répartis sur trois rangées selon une disposition 2-3-2, Business Travel News rapporte des chiffres différents pour les Boeing 787-9 et 787-10, évoquant 27 sièges de classe économique premium par appareil. Les passagers bénéficieront d’un espacement entre les sièges allant jusqu’à 43 pouces (environ 109 cm), d’un écran de divertissement de 15,5 pouces, d’un repose-mollets extensible et d’espaces de rangement personnels supplémentaires.
Le siège offre également des caractéristiques visant une « enhanced privacy », selon les précisions apportées par la compagnie. À titre de comparaison, le rival régional Emirates propose un espacement allant jusqu’à 40 pouces dans ses propres cabines premium, selon Aerospace Global News et Executive Traveller.
Programme de retrofit pour les Airbus A330 et Boeing 777
Déploiement progressif dans la flotte existante
Au-delà des nouveaux appareils, Saudia a confirmé son intention d’intégrer cette classe économique premium sur une sélection d’avions déjà en service. Un programme de retrofit est prévu pour certains appareils des familles Airbus A330, Boeing 777 et pour les Boeing 787 actuellement exploités par la compagnie. Si Business Travel News précise que le projet inclut une remise à neuf partielle des Boeing 787-10, Executive Traveller note que la compagnie n’a pas encore établi de calendrier précis pour ces travaux de modernisation.
Arved von zur Muehlen, directeur commercial de Saudia, a souligné l’importance de cette étape pour le développement de la compagnie :
#MoreToFlyFor Imbued with Saudi hospitality in every fine detail 💫✈️💚 Redefining your travel experience with an all-new collection of onboard essentials, crafted exclusively for First, Business, and Guest Classes 👝🍽️🎧✨#ThisIsHowWefly pic.twitter.com/ZGpxSQkge0
« L’introduction de la classe économique premium marque une nouvelle étape dans l’amélioration des choix et du confort offerts à nos clients. Dans le cadre de la « New Saudia Experience », nous continuons d’investir dans nos produits et services à bord afin d’offrir un voyage plus confortable et fluide. »
Arved von zur Muehlen, directeur commercial
Suites affaires sur l’Airbus A321XLR
Modernisation des services à bord
La présentation de cette nouvelle classe a coïncidé avec la mise en avant des équipements de classe affaires installés sur l’Airbus A321XLR, appareil intégré à la flotte plus tôt en 2026. Saudia, qui se présente comme la première compagnie aérienne du Moyen-Orient et d’Afrique à exploiter cet avion, propose sur ce modèle 24 suites affaires avec lits entièrement plats et accès direct au couloir, complétées par 120 sièges en classe économique. La compagnie a également profité de l’événement pour présenter ses nouveaux kits d’agrément et ses services de table, selon Business Travel News Europe et Aircraft Interiors Today.
Fondée en 1945, la compagnie aérienne exploite actuellement une flotte de 156 appareils desservant environ 100 destinations. La compagnie a également reçu plusieurs distinctions, dont le prix du « Best Airline Staff Service in the Middle East » aux Skytrax World Airline Awards 2026, rapporte Travel Daily Media. Ce déploiement de la classe économique premium rejoint une tendance observée chez d’autres transporteurs internationaux, visant à répondre à une demande croissante pour des options de confort intermédiaire entre la classe économique standard et la classe affaires.
