Pour le site qu’il occupe sur le marché, ce qu’il représente et ce qui a signifié pour le marché, le Dacia Sandero C’est sans aucun doute l’une des voitures les plus pertinentes de tous ceux qui ont été commercialisés dans ce que nous étions au cours du siècle. Il s’agit d’un phénomène commercial qui mérite d’être étudié.
Et c’est que le segment B de Dacia a été la voiture la plus vendue en Espagne pendant plus d’une décennieL’année dernière, il a réussi à surmonter Tesla modèle Y. Comme la meilleure voiture d’Europe. Les jalons qu’il a atteints pour être une voiture honnête, de avantages suffisants pour chaque jour, également attrayant dans ses dernières versions mais, surtout, pour être bon marché.
Images Dacia Sandero
En effet, Son succès a marqué le chemin de Dacia en EuropeÉtant donné que le reste des voitures de la société roumaine répond à la formule qui donne tellement au modèle et, aux personnes âgées, a même fait regarder de nombreux autres producteurs sur la façon dont Dacia a conçu et positionné sur le marché pour lancer des modèles d’approche similaire, qui ne sont actuellement pas le même succès.
Pour cette raison, le Sandero est devenu le protagoniste du dernier rapport qu’il a lancé CarfaxLe fournisseur de véhicules bien connu en Espagne et en Europe pour les particuliers.
Comme indiqué, avec toutes les inscriptions qui ont été collectées au cours de ces années en Espagne, la quantité qui ajoute la ponceuse à l’Espagne est de 350 000 unités en circulation et comme c’est la meilleure voiture d’Espagne, il existe plusieurs particularités qui entourent son étui. Pour commencer, L’âge moyen de tout ce montant n’a que 7 ans, accompagné d’un kilométrage moyen de 91 000 km pour ces 350 000 unités. Un fait très bas qui atteint, nous insistent, pour être la voiture la plus vendue en Espagne: le fait que les nouvelles unités soient constamment enregistrées réduisent ce que cela signifie.
En raison de la constante de ses ventes à un rythme élevé, il est également découvert Un Dacia Sandero sur quatre nous voyons la circulaire sur la route est de 3 ans ou moinsEt tous les 78% n’avaient qu’un seul propriétaire. Un jalon, sans aucun doute, très surprenant dans un pays où seulement un million de voitures ont été vendues par an, mais plus de deux millions de changements ont été enregistrés entre les noms entre les voitures de la seconde main. Dans notre pays, seulement 46% proviennent d’un seul propriétaire, ce qui signifie que chaque véhicule a dépassé 1,4 propriétaire.
Un autre événement très surprenant que le consultant recueille dans son rapport est que seulement 6% de tous les Sanders enregistrés en Espagne ont des risques associés. Ici, la plupart de la raison est que, Être une voiture d’orientation nettement économiqueLa réalité est que les affirmations qui le derrière sont les plus petites qui puissent être là et, par conséquent, n’a pas de tissu criminel derrière lui Comme cela se produit dans une large mesure, par exemple, avec des marques premium, telles que BMW ou Mercedes, ou avec des modèles très spécifiques, tels que le Volkswagen Golf, le Toyota Land Cruiser ou les générations passées de Los León et Ibiza de Seat.
Selon Carfax, final, De ces 6% des unités avec des risques associés appartiennent, à moitié, 3% du total, appartient aux unités provenant des flottes de location. Si ce pourcentage d’unités à risque associé est si faible, c’est précisément parce que le Waterl obtient la plupart de ses ventes du canal particulier.