Publié le 9 octobre 2025. Kyffin Simpson, jeune pilote prometteur de l’équipe Chip Ganassi Racing, s’est révélé au grand public en 2025, confirmant les espoirs placés en lui et se positionnant comme un concurrent sérieux pour la saison 2026 de l’INDYCAR SERIES.
- En 2025, Kyffin Simpson a rivalisé avec Scott McLaughlin pour un podium à Nashville, démontrant un potentiel impressionnant.
- Malgré un parcours junior atypique, Simpson a rapidement progressé en INDYCAR SERIES, améliorant ses performances sur tous les types de circuits.
- Chip Ganassi, propriétaire de l’équipe, a exprimé sa surprise et sa satisfaction face à l’évolution du jeune pilote, notamment sur les ovales.
Kyffin Simpson, originaire des îles Caïmans, n’a pas suivi le chemin traditionnel des pilotes de monoplace. Après avoir débuté en USF Pro 2000 en 2021 avec 16 participations et trois podiums (tous en troisième position), il a passé deux saisons en INDY NXT by Firestone, obtenant deux podiums et six arrivées dans le top 5 en 27 courses. Son expérience s’est également étendue aux voitures de sport, avec une victoire en catégorie LMP2 aux 12 Heures de Sebring 2023 au volant d’une Tower Motorsports.
Son arrivée chez Chip Ganassi Racing a été perçue comme un pari audacieux, compte tenu de son CV moins étoffé que certains de ses concurrents. Pourtant, Simpson a rapidement commencé à justifier la confiance placée en lui. En 2025, il a particulièrement brillé, culminant avec une lutte acharnée pour la troisième place lors de la finale de la saison à Nashville.
Scott McLaughlin, pilote de l’équipe Penske, a salué la combativité de Simpson :
« Ce jeune homme a couru avec beaucoup de respect. Il s’améliore chaque semaine. C’était probablement ma meilleure bataille sur ovale de tous les temps. »
Scott McLaughlin, pilote Penske
Simpson lui-même était visiblement ému par cette performance :
« Être dans le top 5, me battre pour un podium avec Scott McLaughlin, ce n’était pas quelque chose auquel je m’attendais. »
Kyffin Simpson, pilote Chip Ganassi Racing
Chip Ganassi a également été impressionné, en particulier par les progrès de Simpson sur les circuits ovales :
« Croyez-moi, cela a été autant une surprise pour moi que pour vous tous. Nous étions heureux de le voir là-haut sur ces ovales. »
Chip Ganassi, propriétaire de l’équipe
La saison 2025 a marqué un tournant pour Simpson, effaçant une grande partie des doutes concernant son potentiel. Il a démontré sa polyvalence sur tous les types de circuits et s’est forgé une réputation de pilote mature et précis. Après avoir terminé 21e au classement général lors de sa saison de rookie en 2024, il a progressé au 17e rang en 2025, grâce à une seconde moitié de saison particulièrement réussie.
Simpson a enregistré cinq arrivées dans le top 10 lors des 11 dernières courses de la saison. Ses meilleurs résultats ont été obtenus sur les circuits urbains, où sa moyenne est passée de 19,25 en 2024 à 9 en 2025, avec une troisième place à l’Ontario Honda Dealers Indy Toronto le 20 juillet comme point culminant. Il a également montré de la vitesse sur les circuits routiers naturels, manquant de peu le top 5 à Mid-Ohio à cause d’une erreur à l’arrêt aux stands. Il a connu un abandon prématuré au Grand Prix de Sonsio sur le circuit routier d’Indianapolis Motor Speedway en mai en raison d’un problème électrique.
Ses performances sur les ovales, traditionnellement son point faible, se sont également améliorées. Après une moyenne de 19,71 en 2024, il a obtenu des résultats plus encourageants en 2025, culminant avec sa performance à Nashville. Ganassi a reconnu la nécessité d’aider Simpson à progresser sur les ovales :
« J’ai eu une discussion avec son père, parlant de son évolution. J’ai dit : ‘Nous devons l’aider sur les ovales. C’est là qu’il a besoin d’aide.’ »
Chip Ganassi, propriétaire de l’équipe
À 21 ans, Simpson aborde sa troisième saison en INDYCAR SERIES avec des attentes accrues. Il évolue au sein d’une équipe prestigieuse, Chip Ganassi Racing, qui a remporté 17 championnats depuis 1996 (dont cinq des six dernières saisons). Le défi est de taille, mais Simpson semble déterminé à le relever :
« Je suis super content de la saison dernière. Je pense que nous avons montré beaucoup de potentiel. Nous avons eu beaucoup de bons résultats, pas aussi constants que je le souhaiterais, mais nous allons travailler là-dessus pour la saison prochaine et revenir plus forts. »
Kyffin Simpson, pilote Chip Ganassi Racing
