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Réassureur à juridiction réciproque | Département des assurances du New Hampshire

by Amélie Bernard January 17, 2026

written by Amélie Bernard

Publié le 17 janvier 2024. Le New Hampshire (NH) rappelle aux réassureurs opérant selon le principe de la réciprocité les exigences et les échéances pour le dépôt de leurs demandes et renouvellements, afin de garantir la conformité réglementaire et la continuité de leurs activités.

La date limite pour le dépôt des demandes initiales de réassurance à juridiction réciproque est fixée au 1er novembre.
Les renouvellements annuels doivent également être soumis avant le 1er novembre de chaque année.
Le New Hampshire (NHID) examine les demandes et informe les réassureurs de leur approbation ou de leur refus par écrit.

Le département de l’assurance du New Hampshire (NHID) a publié une série de documents et de formulaires essentiels pour les réassureurs souhaitant opérer dans l’État en vertu d’accords de réciprocité. Ces informations concernent notamment les conditions d’éligibilité, les procédures de dépôt et les exigences de conformité continue. Les réassureurs doivent consulter les articles SAR 405:47 et Ins 601.07 pour une compréhension complète du cadre réglementaire.

Pour être admissible en tant que réassureur à juridiction réciproque, les candidats doivent soumettre un dossier complet avant le 1er novembre. Ce dossier doit inclure le formulaire NHID RJ-1, ainsi que les formulaires CR-F et CR-S, accompagnés de leurs instructions respectives (instructions CR-F et instructions CR-S). Une liste de contrôle est également disponible pour faciliter le processus de dépôt.

Les réassureurs dont la demande a été approuvée par un État d’origine et examinée par le groupe de travail sur l’analyse financière (E) de la National Association of Insurance Commissioners (NAIC) peuvent également solliciter le statut de réassureur à juridiction réciproque dans le New Hampshire. La liste des juridictions qualifiées certifiées par la NAIC est disponible pour consultation.

Les réassureurs agréés sont tenus d’informer le directeur du NHID dans les 10 jours de toute action réglementaire à leur encontre, de toute modification de leur permis d’origine ou de tout changement d’agence de notation agréée. Une liste des réassureurs juridictionnels agréés est accessible sur le site de la NAIC.

Le NHID informe les réassureurs par écrit de la décision concernant leur demande. Une liste actuelle des réassureurs réciproques du New Hampshire est également disponible.

La NAIC a mis en place un processus d’évaluation des juridictions qualifiées et réciproques, ainsi qu’un processus d’examen spécifique pour les réassureurs de juridictions certifiées et réciproques. Plus d’informations sont disponibles sur le site web de la NAIC.

January 17, 2026 0 comments

Santé

Un couple de fraude dentaire en Floride évite la prison dans une affaire de 11 millions de dollars

by Sophie Martin January 10, 2026

written by Sophie Martin

Publié le 10 janvier 2026 à 03h32. Un couple de Floride et un dentiste sont accusés d’avoir escroqué au moins 80 patients pour un montant total de plusieurs milliers de dollars. Après avoir conclu un accord de plaidoyer, ils éviteront la prison, mais devront purger une peine de probation et verser des dommages et intérêts.

Evelyn Cruz, accusée de vol qualifié et d’exercice illégal de la profession dentaire, a été condamnée à 48 mois de probation et à une courte peine de prison de 26 jours.
L’enquête a révélé une fraude de plus de 11 millions de dollars envers des patients et des compagnies d’assurance pour des soins non réalisés.
Plusieurs accusations initiales ont été abandonnées, mais les victimes expriment leur frustration face à la clémence de la peine.

Une enquête de trois ans menée par le Bureau des poursuites judiciaires de l’État, sous la supervision du procureur général de Floride, James Uthmeier, a mis au jour un vaste réseau de fraude dans plusieurs cabinets dentaires de Boynton Beach. Le couple Cruz et le Dr Ivan Pelton sont au cœur de cette affaire qui a causé un préjudice financier et médical important à de nombreux patients.

Selon l’accord de plaidoyer, Evelyn Cruz devra également renoncer à des fonds d’une valeur supérieure à 493 000 $ (dollars américains) et payer environ 19 000 $ (dollars américains) de frais d’enquête et de poursuite. Elle a la possibilité de transférer sa probation en Géorgie. Initialement confrontée à plus de 20 accusations de fraude à l’assurance, ces accusations ont été abandonnées en décembre 2025.

Les procureurs ont initialement renoncé à poursuivre le « plan organisé pour frauder » la veille de la signature de l’accord de plaidoyer, le 6 janvier. Cet accord permet à Cruz d’éviter d’admettre sa culpabilité concernant le vol d’argent ou l’exploitation d’un cabinet dentaire sans être dentiste agréée.

L’enquête a révélé qu’Evelyn Cruz avait utilisé le Dr Ivan Pelton, un dentiste légitime, pour ouvrir plusieurs cabinets. Toutes les accusations de fraude à l’assurance contre Pelton ont été abandonnées en avril 2025, mais l’accusation de stratagème organisé de fraude et d’exercice illégal de la profession dentaire est restée en vigueur jusqu’à son décès en octobre 2025.

Ysmel Cruz, le mari d’Evelyn, était également confronté à des accusations de fraude organisée et à 24 accusations de fraude à l’assurance. Toutes ces accusations ont été abandonnées en septembre 2025.

Jason Tuszynski, une des victimes présumées, a exprimé sa frustration face à cet accord. Il affirme être toujours aux prises avec les conséquences financières et médicales de la fraude.

« Je veux dire, chaque fois que je me réveille, je dois y faire face. Je n’arrive pas à mâcher correctement ma nourriture. »

Jason Tuszynski, victime

Tuszynski est particulièrement en colère que le Bureau des poursuites pénales de l’État ait proposé un accord de plaidoyer. Il estime que les responsables de la fraude devraient être tenus pleinement responsables de leurs actes.

« Je suis en colère que cela ait même été mis sur la table. Je suis en colère que quelqu’un puisse s’en tirer comme ça. »

Jason Tuszynski, victime

Le Bureau des poursuites judiciaires de l’État affiche un taux de condamnation de 99 % pour les affaires qu’il traite, mais n’a pas commenté les raisons spécifiques qui ont motivé cet accord de plaidoyer.

Jason Weiss, l’avocat de la défense d’Evelyn Cruz, a déclaré que sa cliente était impatiente de retrouver sa famille et a affirmé que les allégations ne constituaient pas une fraude, mais plutôt des problèmes de facturation courants sans intention criminelle.

« De mon point de vue, cette affaire concernait toujours des documents et des accusations infondées formulées par les propriétaires de l’entreprise qui ont ensuite acquis l’un des cabinets. »

Jason Weiss, avocat de la défense

January 10, 2026 0 comments

Affaires

D’autres rapports de dégâts dus aux conditions hivernales et l’eau de fonte doit encore arriver

by Amélie Bernard January 8, 2026

written by Amélie Bernard

Publié le 8 janvier 2024 09h15. Les récentes intempéries, marquées par de fortes chutes de neige et des précipitations glaciales, entraînent une hausse des sinistres auprès des assureurs néerlandais, tant pour les véhicules que pour les habitations, tout en complexifiant l’évaluation des blessures liées aux chutes.

Les assureurs automobiles constatent une augmentation de 20 à 30 % des déclarations de dommages, notamment liés aux conditions de circulation difficiles.
Les dégâts causés par la neige et les intempéries aux habitations s’élèvent déjà à 100 000 € pour Univé, avec 78 sinistres recensés.
Les hôpitaux signalent une activité variable, avec une augmentation des fractures et des blessures liées aux chutes, mais aussi des reports de rendez-vous en raison du mauvais temps.

Plusieurs assureurs non-vie néerlandais ont fait état d’une augmentation significative du nombre de sinistres depuis le début de la semaine, conséquence directe des conditions météorologiques hivernales exceptionnelles qui frappent le pays. Nationale-Nederlanden, par exemple, observe une hausse de 25 à 30 % des dommages subis par les véhicules de particuliers.

« Le nombre de dommages causés aux voitures des consommateurs est de 25 à 30 pour cent plus élevé que la normale. »

Bas Kuik, porte-parole de Nationale-Nederlanden

Cette tendance se confirme également pour les véhicules utilitaires et poids lourds, avec une augmentation d’environ 20 % des déclarations de sinistres. Nationale-Nederlanden assure non seulement les véhicules sous sa propre marque, mais également ceux relevant de marques telles que OHRA, ING Insurance, ABN AMRO et ASN.

ASR confirme également une augmentation des notifications concernant ses contrats automobiles, bien que le nombre de signalements reste, selon sa porte-parole Nienke Abid, « gérable », avec une dizaine de déclarations supplémentaires. À l’inverse, Univé n’a pour l’instant pas constaté de hausse significative des dommages aux carrosseries.

« Le nombre de rapports de dégâts reçus entre le 2 et le 7 janvier est plus ou moins le même que celui des deux années précédentes. »

Wouter Meijering, porte-parole d’Univé

L’assureur précise que cette situation est identique même en comparaison avec des journées normales, sans neige ni conditions hivernales extrêmes.

Il est important de rappeler que les dommages causés à son propre véhicule lors d’un accident ne sont couverts que par une assurance tous risques. Les contrats d’assurance responsabilité civile, même avec une couverture étendue, ne permettent pas de prétendre à une indemnisation. De plus, chaque sinistre déclaré entraîne une baisse de cinq échelons sur l’échelle bonus-malus, impactant ainsi la prime d’assurance future. Il est donc souvent préférable d’assumer soi-même les petits dommages.

Parallèlement aux sinistres automobiles, Univé constate une augmentation des déclarations de dommages aux habitations, liés aux chutes de neige et aux intempéries. L’assureur a déjà enregistré 78 sinistres pour un montant total de 100 000 €.

Les toits plats sont particulièrement vulnérables sous le poids de la neige, avec un risque d’effondrement. C’est d’ailleurs ce qui s’est produit hier soir au complexe sportif d’Utrecht, hall 22. Les particuliers et les entreprises sont assurés contre les dommages causés par la neige et la fonte des neiges, à condition de ne pas avoir fait preuve de négligence ou de retard dans l’entretien de leurs biens.

Les assureurs ne demandent pas aux assurés de prendre des risques en grimpant sur les toits pour déneiger. Les entreprises font parfois appel à des spécialistes équipés de « pompes à neige » pour effectuer ce travail. Ils insistent également sur la nécessité de nettoyer régulièrement les gouttières pour éviter les inondations dues à la fonte des neiges.

Les assureurs s’attendent à une nouvelle vague de sinistres liés aux intempéries lors du dégel. L’eau de fonte peut provoquer des fuites ou obstruer les systèmes d’évacuation, entraînant des infiltrations.

« Le nombre de dégâts causés par les précipitations entraînera un total mensuel supérieur à la moyenne. »

Porte-parole d’Univé

ASR anticipe également un pic de sinistres lors du dégel, une situation déjà observée par le passé.

Concernant les blessures médicales liées aux chutes, les quatre principales caisses d’assurance maladie néerlandaises (VGZ, CZ, Achmea et Menzis) ne disposent pas encore de chiffres précis. L’enregistrement des soins et la détermination de la cause exacte des blessures (chute sur surface glissante) prennent du temps. Cependant, CZ rapporte que certains hôpitaux signalent une augmentation des patients victimes de chutes ou d’accidents de la route.

« Un hôpital voit actuellement de plus en plus de victimes blessées après une chute ou un accident de voiture. »

Inge Tra, porte-parole de l’assureur maladie CZ

D’autres hôpitaux, en revanche, ont constaté une baisse de l’activité aux urgences, les populations étant restées chez elles en raison du mauvais temps. Certains ont même enregistré davantage de cas d’urgence le week-end dernier, les gens ayant été pris au dépourvu par les conditions hivernales. Mercredi, la situation était plus calme, de nombreuses personnes ayant suivi les recommandations de rester à l’intérieur en raison du code orange. De nombreux rendez-vous ont également été reportés.

January 8, 2026 0 comments

Affaires

Réforme Riester : ce que la fin de l’obligation de retraite signifie pour le chiffre d’affaires

by Amélie Bernard January 4, 2026

written by Amélie Bernard

Publié le 5 janvier 2026. Le gouvernement allemand prévoit de subventionner les plans d’épargne-retraite privés jusqu’à l’âge de 85 ans, une mesure destinée à relancer un marché en berne et à offrir une alternative aux contrats Riester traditionnels, tout en suscitant des inquiétudes quant à la protection contre le risque de longévité.

À partir de 2026, les plans d’épargne-retraite privés avec un âge final de 85 ans bénéficieront d’une subvention étatique.
Cette réforme vise à pallier le déclin des ventes des contrats Riester, confrontés à une augmentation des annulations.
Des experts s’interrogent sur l’impact de cette évolution sur le rôle des assureurs-vie et la répartition du risque de longévité.

Le gouvernement fédéral allemand a approuvé fin 2025 un projet de loi visant à moderniser les retraites privées financées par l’État (VersicherungsJournal, 14 novembre 2025). Cette initiative fait suite à une période de stagnation des ventes des contrats Riester, lancés en 2002, qui connaissent une hausse significative des annulations (25 septembre 2025). Les fournisseurs de ces contrats sont confrontés à une diminution de leurs portefeuilles et à une pression accrue pour maintenir leur activité.

Pour que les nouveaux produits de prévoyance puissent être commercialisés comme prévu début 2027, des décisions cruciales doivent être prises au cours de l’année 2026. Ces choix auront un impact direct sur les courtiers et agents d’assurance qui proposent des solutions d’épargne-retraite aux particuliers.

La garantie à vie, un atout des contrats Riester

Les contrats Riester se distinguent par leur garantie de versement d’une pension à vie, offrant une protection contre le risque de vivre plus longtemps que prévu. Cependant, cette obligation pourrait être levée avec la nouvelle réforme.

« Les assureurs-vie allemands voient actuellement leur modèle économique menacé. »

Dr. Carsten Zielke, directeur général de Zielke Research Consult GmbH

Selon le Dr. Carsten Zielke, spécialiste de l’analyse des secteurs de l’assurance et de la banque (Zielke Research Consult GmbH, 17 décembre 2025), le système Riester actuel limite le versement du capital épargné à 30 % au début de la phase de versement, le solde étant versé mensuellement sous forme de rente viagère.

« La pension Riester est, par définition, un produit de pension garanti à vie qui assure une protection contre le risque de longévité », explique-t-il. Mais les projets de réforme envisagent de supprimer cette obligation, ouvrant la voie à la subvention étatique des plans d’épargne-retraite privés dont l’âge final est fixé à 85 ans.

Les sociétés de gestion d’actifs pourraient gagner en importance

Cette évolution suscite des inquiétudes chez les experts, qui craignent que cette approche ne soit pas adaptée à tous les profils d’épargnants. « Il n’est pas approprié de supposer un âge moyen. Car si les gens ont plus d’argent à un âge avancé, ils vivent statistiquement plus longtemps. Il faut en tenir compte », souligne le Dr. Zielke.

L’Association générale du secteur allemand des assurances (GDV) (GDV) met également en garde contre une réforme qui se limiterait à la simple accumulation de capital (8 décembre 2025). Selon elle, une pension est avant tout une provision garantie jusqu’à la fin de la vie, assurée collectivement.

« Ce débat est en réalité une lutte structurelle pour la répartition du risque de longévité sur le marché », explique le Dr. Zielke. « Les assureurs-vie traditionnels défendent leur rôle de gestionnaires de ce risque pendant la phase de retraite. »

Un besoin de sécurité à long terme pour les Allemands

Selon les prévisions du Dr. Zielke, « Si la retraite obligatoire était supprimée et remplacée par des plans de retrait flexibles, cela pourrait marginaliser la fonction d’assurance. » Le changement préconisé par l’Association fédérale d’investissement et de gestion de fortune (BVI) (BVI, 8 décembre 2025) pourrait au contraire « garantir la domination des sociétés de gestion d’actifs dans l’ensemble du processus de planification de la retraite », estime-t-il.

Si cette obligation venait à disparaître, les plans d’épargne en fonds pourraient apparaître plus attractifs pour de nombreux épargnants que les assurances-retraite privées. « La décision politique quant à savoir si la retraite restera obligatoire ou simplement facultative façonnera donc la structure du marché des caisses de retraite pour les décennies à venir », conclut le Dr. Zielke.

Il ne s’attend pas à ce que le projet de loi soit modifié sur ce point, même s’il doit être présenté au Bundestag dans les prochains mois. Il ne souhaite toutefois pas écarter trop rapidement les compagnies d’assurance, car de nombreux Allemands recherchent une sécurité à vie.

Les intermédiaires d’assurance pourraient profiter de la situation

Un argument à ne pas négliger est la garantie apportée par le collectif. « Alors que dans les plans d’épargne en fonds, chaque épargnant dépend du montant de son plan de versement, la compagnie d’assurance collective est responsable des fluctuations des marchés financiers, mais aussi de l’évolution de la mortalité. »

Outre les nouveaux contrats, les assureurs et les courtiers pourraient également bénéficier des transferts de contrats existants, parmi les près de 15 millions de contrats Riester encore en cours. À l’avenir, il devrait être plus facile de changer de prestataire et d’opter pour les nouveaux produits de prévoyance.

Le fait que le secteur de l’assurance détienne près de dix millions de contrats Riester dans son portefeuille de clients lui offre un avantage commercial certain. Selon le Dr. Zielke, les compagnies d’assurance peuvent plus facilement contacter ces clients pour les convaincre de leurs produits que leurs concurrents.

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Affaires

Où conduire devient plus cher, où vous pouvez économiser

by Amélie Bernard January 1, 2026

written by Amélie Bernard

Publié le 1er janvier 2026 07:06:00. L’année 2026 marquera un tournant pour les automobilistes français, avec une augmentation des coûts liés à la possession et à l’utilisation d’un véhicule, notamment en raison de la tarification du CO₂ et de changements dans la fiscalité et l’assurance. Cependant, certaines mesures pourraient alléger la facture pour certains conducteurs.

Hausse significative du prix des carburants due à la tarification du CO₂.
Nouvelles règles pour l’indemnité kilométrique des navetteurs, applicable dès le premier kilomètre.
Évolution de la taxe sur les véhicules, avec des changements dans les modalités de paiement et les exonérations pour les véhicules électriques.

Dès le 1er janvier 2026, la prochaine étape de la tarification nationale du CO₂, destinée à encourager la transition écologique, entrera en vigueur. Le prix de la tonne de dioxyde de carbone devrait se situer entre 55 et 65 euros (hors TVA de 19 %). Cette augmentation se traduira directement par une hausse des prix à la pompe : environ 18,6 centimes d’euro supplémentaires par litre d’essence et 20,5 centimes pour le diesel, en comparaison avec les niveaux de prix de 2021.

Parallèlement, les navetteurs verront leur indemnité kilométrique remaniée. Ils pourront désormais réclamer 38 centimes d’impôt par kilomètre parcouru, quel que soit le moyen de transport utilisé (voiture, bus, train, vélo). Cette nouvelle règle supprime l’échelonnement précédent, qui prévoyait un taux réduit pour les 20 premiers kilomètres.

La fiscalité automobile connaîtra également des changements notables. L’exonération fiscale pour les véhicules 100% électriques sera maintenue jusqu’au 31 décembre 2030, permettant aux acheteurs de ces véhicules de bénéficier d’une exemption de taxe sur les véhicules pendant une période maximale de dix ans. La réduction générale de la taxe sur les véhicules prendra fin au plus tard le 31 décembre 2035.

Un changement majeur concerne le mode de paiement de la taxe sur les véhicules. À partir de 2026, il ne sera plus possible de la régler en plusieurs versements. Le montant annuel de l’impôt devra être payé en une seule fois, ce qui pourrait représenter une charge financière plus importante pour les propriétaires de véhicules.

L’assurance automobile sera également impactée par de nouvelles classifications de type et régionales. Environ dix millions de conducteurs seront concernés : 5,9 millions verront leur classe de type augmenter, tandis que 4,5 millions bénéficieront d’une amélioration de leur classification. Des modifications sont également prévues dans les classes régionales, avec des augmentations dans certains districts et des diminutions dans d’autres. L’impact sur les primes d’assurance dépendra du contrat et du tarif choisi.

Pour les entreprises, la fiscalité des voitures de société électriques reste avantageuse. Le taux de 0,25 % s’applique toujours aux véhicules dont le prix catalogue ne dépasse pas 100 000 euros. Au-delà de ce montant, le taux s’élève à 0,5 %. Les véhicules à moteur thermique restent soumis au taux de 1 %. De plus, les entreprises pourront bénéficier d’un amortissement dégressif pour les véhicules électriques achetés entre le 30 juin 2025 et le 1er janvier 2028, afin de faciliter l’investissement dans des flottes plus écologiques.

Enfin, des changements structurels sont prévus pour la formation au permis de conduire, avec l’objectif de la rendre plus flexible et moins coûteuse. La numérisation de la formation théorique sera renforcée, avec des formats en ligne et des outils d’apprentissage numérique. Des ajustements au contenu et aux procédures d’examen sont également à l’étude, notamment une réduction du nombre de questions et un recours accru aux simulateurs de conduite. Les détails de ces réformes sont encore en cours de coordination entre le gouvernement fédéral, les régions et les associations d’auto-écoles.

January 1, 2026 0 comments

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