Les livreurs à moto à Dubaï devront bientôt afficher une plaque d’immatriculation supplémentaire à l’avant de leur véhicule, une mesure destinée à renforcer la sécurité routière et à mieux identifier les professionnels de la livraison. Cette nouvelle réglementation, qui entrera en vigueur progressivement à partir de fin décembre, s’accompagne d’exigences d’identification plus strictes.
L’Autorité des routes et des transports (RTA) de Dubaï a annoncé cette initiative dans le cadre d’un ensemble de mesures visant à encadrer le secteur de la livraison, en s’inspirant des meilleures pratiques internationales. Elle fait suite à des consultations avec des partenaires gouvernementaux et privés, ainsi qu’avec des cabinets de conseil, afin d’améliorer la réglementation du secteur et de garantir la sécurité de tous les usagers de la route.
Concrètement, la RTA attribuera une plaque d’immatriculation avant aux motos et vélos électriques utilisés pour les services de livraison. Ces plaques, de couleur dorée avec des lettres noires et portant le code (9), seront délivrées sous un nouveau numéro unique, distinct du numéro de plaque existant. Le déploiement se fera progressivement lors de l’immatriculation ou du renouvellement des licences, ou en cas de perte ou de dommage.
« La décision de délivrer une plaque avant supplémentaire s’applique aux motos opérant dans le secteur de la livraison », a précisé Ahmed Mahboob, PDG de l’Agence des licences de la RTA. « Nous avons désigné deux plaques – avant et arrière – pour ces véhicules, afin de les identifier clairement. »
Cette mesure répond à la forte croissance du secteur de la livraison à Dubaï, stimulée par la demande croissante et l’augmentation du nombre de motos en circulation. La RTA espère ainsi renforcer la discipline routière et améliorer l’expérience globale des services de livraison.
Par ailleurs, en collaboration avec le quartier général de la police de Dubaï, la RTA a déjà mis en place des restrictions concernant l’utilisation des voies rapides par les livreurs à moto. Il leur est interdit d’utiliser les deux voies les plus à gauche sur les routes à cinq voies ou plus, et la voie la plus à gauche sur les routes à trois ou quatre voies. Sur les routes à deux voies ou moins, l’accès à toutes les voies est autorisé.
La RTA souligne que cette nouvelle réglementation ne concerne pas les motos individuelles non utilisées à des fins commerciales, mais uniquement celles employées pour la livraison de colis, de messages, de documents, la gestion des commandes, les services de transport via des plateformes numériques et la location de motos et vélos électriques pour ces activités.
