Publié le 24 décembre 2025 à 22h11. Un incendie impliquant trois véhicules électriques s’est déclaré mardi matin à Vilnius, en Lituanie, soulevant des questions sur la sécurité des infrastructures de recharge publiques et la gestion des risques liés aux batteries lithium-ion.
- Trois véhicules électriques ont été détruits par les flammes après qu’un incendie s’est déclaré sur un parking équipé de bornes de recharge rapide.
- Les batteries lithium-ion, bien que moins susceptibles de prendre feu que les moteurs à combustion interne, sont difficiles à éteindre et présentent un risque de réinflammation.
- Une enquête a été ouverte pour déterminer la cause de l’incendie, en examinant les paramètres de recharge et d’éventuels défauts techniques.
Un incendie particulièrement impressionnant a ravagé un parking de Vilnius, en Lituanie, ce mardi 23 décembre, impliquant plusieurs véhicules électriques. L’incident, survenu vers 6 heures du matin, a débuté sur un espace dédié à la recharge rapide, avant de se propager à deux autres voitures stationnées à proximité. Les pompiers ont été confrontés à un défi majeur pour maîtriser les flammes, alimentées par les batteries lithium-ion des véhicules.
Selon les premiers éléments de l’enquête, l’incendie aurait pris naissance sur une Volkswagen e-up!. La nature des batteries lithium-ion rend leur combustion particulièrement complexe : elles atteignent des températures très élevées et dégagent des fumées potentiellement toxiques. De plus, le risque de réinflammation, même après extinction initiale, est élevé. Les équipes d’intervention ont dû déployer des moyens importants pour sécuriser la zone et éviter toute propagation.
Bien que les statistiques montrent que les incendies de véhicules électriques restent moins fréquents que ceux des voitures traditionnelles, leur gestion est plus délicate. Les batteries lithium-ion nécessitent des techniques d’extinction spécifiques et une formation adaptée des pompiers. Les associations automobiles lettones ont d’ailleurs souligné l’importance de se préparer à ce type d’incidents, notamment en matière de stockage et de recharge des batteries.
Les autorités lituaniennes ont ouvert une enquête pour déterminer les causes exactes de l’incendie. Les enquêteurs examineront non seulement un éventuel défaut de fabrication ou une panne technique du véhicule initialement touché, mais également les conditions de recharge et d’autres facteurs externes. Les sources officielles n’ont pas encore précisé si les trois véhicules étaient en cours de recharge simultanément, mais leur proximité avec la borne de recharge rapide est un élément central de l’investigation.
Cet incident intervient alors que l’intérêt pour les véhicules électriques est en forte croissance dans les pays baltes, notamment en Lettonie où une augmentation significative des immatriculations de véhicules d’occasion électriques a été enregistrée au premier trimestre 2025. Cette transition vers une mobilité plus respectueuse de l’environnement, soutenue par des aides de l’État, pose de nouveaux défis en matière d’assurance, de maintenance et de sécurité incendie.
En cas de détection de fumée ou de surchauffe dans un véhicule électrique, il est crucial de tenter de débrancher l’alimentation si cela est possible et sans danger. Il est formellement déconseillé d’utiliser des extincteurs classiques, qui sont inefficaces contre l’emballement thermique des batteries lithium-ion. La priorité est d’évacuer immédiatement la zone et d’alerter les services d’urgence en signalant un incident impliquant un véhicule électrique.
L’incendie de Vilnius constitue un rappel important pour les propriétaires de véhicules électriques et les opérateurs de réseaux de recharge de la nécessité de renforcer constamment les protocoles de sécurité afin de garantir le développement d’une mobilité électrique sûre et durable.
