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Publié le 26 octobre 2024. L’armée de l’air israélienne va se doter de 25 nouveaux avions de combat F-15IA, une version modernisée du célèbre Eagle, dans le cadre d’un contrat de 8,5777 milliards de dollars (environ 7,9 milliards d’euros) conclu avec Boeing.

Israël acquiert 25 F-15IA, une version proche du F-15EX américain.
Le contrat s’élève à 8,5777 milliards de dollars, financés en grande partie par le programme de ventes militaires étrangères (FMS) des États-Unis.
Les premiers appareils sont attendus en Israël en 2031.

L’accord, finalisé après une rencontre entre le président américain Donald Trump et le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu, marque une étape importante dans la modernisation de la flotte aérienne israélienne. L’armée de l’air israélienne utilise le F-15 depuis la fin des années 1970 et a déjà reçu des F-15I dans les années 1990. Malgré des modernisations successives, la nécessité de renouveler une partie de son parc aérien s’est fait sentir, et Israël avait manifesté son intérêt pour le F-15EX dès 2020.

Le F-15IA, qui reprend en grande partie les caractéristiques du F-15EX utilisé par l’US Air Force, se distingue par une avionique de nouvelle génération, un cockpit numérique avancé et un radar à balayage électronique. Il bénéficie également d’un système de commande de vol électrique. La production et les tests de cette nouvelle version d’avion de combat seront réalisés à St. Louis, dans le Missouri, et devraient s’achever d’ici le 31 décembre 2035.

Le financement de l’opération est assuré à hauteur de 8,4 milliards de dollars par le biais du programme FMS (Foreign Military Sales) des États-Unis. Cela signifie que le centre de gestion du cycle de vie de l’armée de l’air américaine, basé à la base aérienne Wright-Patterson, dans l’Ohio, est le partenaire contractuel de Boeing, et non directement l’armée israélienne.

Initialement, la vente approuvée en août 2024 par le secrétaire d’État américain prévoyait également la livraison de 120 moteurs F110-GE-129 de GE Aerospace, de 75 radars APG-82(V1) AESA de Raytheon et de 50 conteneurs LANTIRN AN/AAQ-13 de Lockheed Martin, destinés à moderniser 25 F-15I existants. Ces kits de mise à niveau ne font plus partie du contrat actuel.

Les premiers F-15IA devraient être livrés à Israël en 2031. Il est probable que ces appareils soient équipés de technologies développées localement, notamment en matière de systèmes d’autoprotection. Le système EPAWSS AN/ALQ-250 (Eagle Passive Active Warning Survivability Systems) développé par BAE Systems pour le F-15EX ne figure pas dans le communiqué et pourrait être remplacé par une solution israélienne.

Publié le 13 décembre 2023 05:00:00. L’Italie espère renforcer sa coopération avec les Philippines en proposant la vente d’avions de combat Eurofighter Typhoon, une initiative qui pourrait marquer une étape importante dans la modernisation de l’armée de l’air philippine.

L’entreprise Leonardo, liée au gouvernement italien, s’est engagée à investir dans les capacités de défense des Philippines, incluant la formation et le transfert de technologie.
Les Philippines envisagent l’acquisition de cet avion de combat multirôle, co-développé par Leonardo, Airbus et BAE Systems.
Le Bangladesh a également exprimé son intérêt pour l’Eurofighter Typhoon, signant une lettre d’intention pour l’achat potentiel de jusqu’à 16 appareils.

La volonté de l’Italie de vendre des avions Eurofighter Typhoon aux Philippines pourrait ouvrir la voie à une collaboration militaire et économique plus étroite entre Rome et Manille. Les analystes estiment que cet appareil représente une option prometteuse pour les Philippines dans le cadre de leurs efforts de modernisation de l’armée. Leonardo, dont l’État italien détient une participation de 30,2 %, s’est engagée à accompagner cette éventuelle acquisition d’un investissement à long terme dans les capacités de défense philippines.

L’offre de Leonardo ne se limite pas à la simple vente d’avions. L’entreprise prévoit également de fournir une formation complète aux pilotes et au personnel de maintenance philippins, ainsi qu’un transfert de technologie pour assurer l’autonomie du pays dans la gestion de ces appareils. Des installations dédiées pourraient également être mises en place pour soutenir l’utilisation et l’entretien des Eurofighter Typhoon.

L’Eurofighter Typhoon est un avion de combat multirôle développé conjointement par Leonardo, le groupe aéronautique européen Airbus et le britannique BAE Systems. Il est conçu pour exceller dans une variété de missions, allant de la supériorité aérienne à l’attaque au sol. L’appareil est actuellement en service dans plusieurs pays européens et au-delà.

L’intérêt pour l’Eurofighter Typhoon ne se limite pas aux Philippines. Le Bangladesh a récemment signé une lettre d’intention avec Leonardo, une première étape vers l’acquisition de jusqu’à 16 appareils, selon les médias. Cette annonce témoigne de l’attrait croissant de l’Eurofighter sur le marché international, notamment dans la région Indo-Pacifique.

Le coût unitaire de l’Eurofighter Typhoon est estimé à 117 millions de dollars (environ 105 millions d’euros), ce qui en fait l’un des avions de combat les plus onéreux au monde. Ce prix élevé reflète la sophistication technologique et les capacités avancées de cet appareil.

Contrat retardé pour les avions de combat – Israël obtient le nouveau Boeing F-15IA Eagle

Les Philippines privilégieront-elles l’Eurofighter Typhoon pour sa modernisation militaire ?