Publié le 11 janvier 2026 17:08:00. General Motors (GM) prévoit une charge de 6 milliards de dollars au quatrième trimestre en raison de la réduction de ses investissements dans les véhicules électriques, un revirement stratégique motivé par l’évolution du contexte politique et une demande en baisse.
- GM anticipe un bénéfice exceptionnel de 7,1 milliards de dollars, en partie grâce à ces ajustements.
- Le groupe automobile impute ce changement de cap à la fin de certains incitatifs fiscaux et à un assouplissement des réglementations sur les émissions.
- Cette décision intervient après un tournant similaire chez Ford, qui a annoncé la suppression de 19,5 milliards de dollars de valeur liée aux véhicules électriques.
Le géant automobile de Détroit ajuste sa stratégie face à un marché en mutation. L’entreprise avait massivement investi dans le développement de véhicules électriques sous la présidence de Joe Biden, avec l’objectif ambitieux de proposer une gamme entièrement électrique d’ici 2035. Cependant, l’arrivée de Donald Trump à la Maison Blanche et sa politique climatosceptique ont entraîné une réduction des aides publiques et un relâchement des normes environnementales.
Selon un document déposé auprès des autorités boursières, GM prévoit une charge de 6 milliards de dollars liée à la réduction de ses investissements dans les véhicules électriques. À cela s’ajoutent 1,1 milliard de dollars de coûts liés à la restructuration de ses activités en Chine et à des charges juridiques supplémentaires. Au troisième trimestre, GM avait déjà enregistré une dépréciation de 1,6 milliard de dollars en raison de ce même revirement stratégique.
Mary Barra, PDG de GM, a souligné que les véhicules électriques restaient une priorité à long terme, mais que l’entreprise devait s’adapter à la réalité du marché.
« Avec la fin de certains incitatifs fiscaux à la consommation et la réduction de la rigueur des réglementations sur les émissions, la demande des consommateurs de véhicules électriques à l’échelle de l’industrie en Amérique du Nord a commencé à ralentir en 2025 »
Mary Barra, PDG de GM
L’entreprise a donc décidé de réduire proactivement sa capacité de production de véhicules électriques.
Ce changement de stratégie s’inscrit dans un contexte plus large de réévaluation des investissements dans les véhicules électriques par l’industrie automobile. Le 15 décembre dernier, Ford avait déjà annoncé la suppression de 19,5 milliards de dollars de valeur sur plusieurs années, invoquant des perspectives politiques modifiées. Parallèlement, le constructeur chinois BYD a enregistré des ventes record de véhicules électriques en 2025, démontrant la vitalité du marché dans d’autres régions du monde. En savoir plus sur les ventes record de BYD
L’évolution de la confiance des entreprises au Qatar, dans un contexte de transition mondiale, est également un facteur à prendre en compte. Consulter le rapport de l’AHK sur la confiance des entreprises au Qatar
