La mise à jour de l’application AT&T révèle un nouveau module complémentaire de données prioritaires « Turbo » inopiné

La mise à jour de l’application AT&T révèle un nouveau module complémentaire de données prioritaires « Turbo » inopiné

AT&T ne facture pas de supplément aux utilisateurs pour accéder à ses réseaux 5G les plus rapides, mais il pourrait bientôt facturer davantage pour permettre aux utilisateurs d’avoir un accès prioritaire à son réseau pendant les périodes les plus chargées. Dans une mise à jour de l’application publiée lundi sur l’App Store iOS, la société a détaillé une nouvelle fonctionnalité complémentaire appelée “Turbo”.

Bien que le module complémentaire ne semble pas accessible dans l’application mise à jour, une description à côté de la mise à jour indique que vous pouvez ajouter « AT&T Turbo » à une ligne de votre compte qui « fournira des vitesses de réseau ininterrompues pendant les heures de pointe ». En bref, payez plus pour un meilleur accès au réseau d’AT&T lorsqu’il est occupé.

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Par exemple, si vous vous trouviez dans une salle bondée comme un événement sportif ou un concert où les réseaux ont souvent des problèmes car de nombreuses personnes se trouvent au même endroit en même temps, l’ajout de ce service donnerait la priorité à la connexion de données de votre téléphone par rapport aux autres clients d’AT&T et pourrait vous permet d’utiliser votre téléphone normalement tandis que d’autres utilisateurs d’AT&T sans cette fonctionnalité pourraient avoir du mal à utiliser des données.

Dans une déclaration fournie à CNET, un porte-parole d’AT&T a déclaré que “des termes inexacts ont été insérés par inadvertance dans les notes de la mise à jour de notre application aujourd’hui”. La société n’a pas précisé ce qui était inexact dans le langage publié dans la mise à jour.

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AT&T Turbo est apparu dans une mise à jour de l’application myAT&T de la société.

Capture d’écran par Eli Blumenthal/CNET

Comme la fonctionnalité ne semble pas être disponible, aucun prix n’a été indiqué et il n’était pas clair comment le module complémentaire serait conforme aux règles de neutralité du net, c’est-à-dire l’idée selon laquelle tout le trafic sur Internet doit être traité de la même manière. Le moment choisi pour l’annonce de la nouvelle fonctionnalité Turbo est intéressant, car la Federal Communications Commission pourrait voter de nouvelles règles de neutralité du net dès le mois prochain.

AT&T a eu des problèmes de neutralité du net dans le passé. À l’époque où il possédait HBO et DirecTV, il permettait d’utiliser ces applications sans compter dans les limites de données mensuelles des utilisateurs, alors que d’autres applications comme Netflix le feraient. Elle a conservé la pratique, connue sous le nom de « données sponsorisées » (ou taux zéro), pour se poursuivre avec le lancement de HBO Max en 2020.

Après que la Californie a promulgué sa propre loi sur la neutralité du net en 2021, la société a été contrainte de supprimer le programme de données sponsorisées et de comptabiliser à nouveau les données de ces applications dans les limites mensuelles des utilisateurs.

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