Après que des fuites de la mise à jour de vacances de Tesla se soient répandues sur Internet cette semaine, Tesla a décidé de faire quelque chose qu’il n’a jamais fait auparavant : annoncer officiellement le contenu de la mise à jour de vacances avant sa livraison.
L’article sur X présente un certain nombre de nouvelles fonctionnalités (voir ci-dessous), mais la plus intéressante est celle appelée Aide au stationnement haute fidélité. Cela affichera une reconstruction 3D de votre environnement sur l’écran de la voiture pendant le stationnement.
Ceux qui possèdent une Tesla sauront que le logiciel affiche actuellement une estimation de la distance par rapport aux objets autour de votre véhicule en affichant des lignes orange ou rouges à mesure que vous vous rapprochez et devez vous arrêter. Cette estimation de distance est complétée par un nombre de distance présenté en centimètres ou en pouces.
Dans les véhicules Tesla plus récents, ils ont abandonné les capteurs à ultrasons qui alimentaient auparavant ce retour d’information au conducteur, au profit d’une approche uniquement visuelle, conforme à l’approche des systèmes d’aide à la conduite Autopilot et FSD.
Au fur et à mesure que le logiciel Full Self-Driving Beta a évolué au fil des années, Tesla a amélioré la façon dont il représente le monde autour de la voiture.
Cette prochaine mise à jour, attendue la semaine prochaine, semble être une avancée significative dans la capacité de Tesla à représenter les objets autour du véhicule, en particulier dans la façon dont elle représente les voxels verticaux.
Habituellement, Tesla montre d’autres véhicules détectés comme modèles de la catégorie de véhicule, une berline, un SUV, un Ute, un bus, un vélo, etc. Ce que nous voyons sur l’image publiée aujourd’hui est quelque chose de très différent. Nous pouvons voir que la forme de la voiture est sculptée, presque comme un modèle en argile de la voiture, cependant, les dimensions et la forme du véhicule semblent être dérivées de la forme réelle à côté de la Tesla.
Tesla dispose de 8 caméras autour de la voiture qui fournissent des flux vidéo à l’ordinateur de bord qui traite les données et transmet ce qu’il voit à la visualisation. Avec le niveau de précision affiché ici, il devrait être beaucoup plus facile pour les conducteurs de garer leur véhicule et d’éviter des objets comme d’autres véhicules, des bornes, des bordures, etc.
Vous remarquerez que les bornes orange illustrées dans ce graphique sont les éléments les plus proches de la voiture qui représentent une collision potentielle en marche arrière. En tant que telles, elles sont colorées dans un orange plus foncé, tandis que les voitures à côté de la Tesla ont une lueur orange chaude, importante pour moniteur, mais pas en danger imminent de collision.
Avec l’espace autour du véhicule compris par le réseau d’occupation (bientôt remplacé par le V12 et les réseaux neuronaux de bout en bout), contrôler le véhicule revient effectivement à contrôler les véhicules dans un jeu vidéo.
Si vous regardez attentivement, il y a une suggestion de chemin gris qui dépasse sous le véhicule. Cela suggère que la voiture est équipée du FSD et propose un itinéraire à suivre, si l’utilisateur a engagé la version bêta à ce moment-là. S’il était bleu, FSD serait engagé, ce qui n’est pas le cas sur cette photo.
Il semble que les difficultés de Tesla pour représenter verticalement une hauteur de voxel qui ne soit pas horrible soient terminées.
Une question que je me pose est de savoir pourquoi ce niveau de détail ne serait disponible que pendant le stationnement. Pourquoi Tesla ne rendrait-il pas cela disponible lorsque vous conduisez partout ? Peut-être que le calcul nécessaire pour calculer à ce niveau est vaste et que cela ne fonctionnerait pas à des vitesses plus élevées, en particulier avec une grande partie de la flotte sur HW3.
Musk a déclaré que les exigences de performances pour l’exécution de FSD V12 sont inférieures à celles de la V11, il est donc possible qu’il y ait plus à venir avec cette histoire.
La liste complète des fonctionnalités de la mise à jour des fêtes de Tesla pour 2023.
Sons de verrouillage personnalisés
Remplacez le son de verrouillage du klaxon de votre véhicule par un autre son
LAN Party sur roues
Jouez à vos jeux préférés sur l’écran tactile arrière
Casques Bluetooth à écran arrière
Parents, réjouissez-vous. Les passagers arrière peuvent désormais utiliser des écouteurs Bluetooth sans fil lorsqu’ils regardent des émissions ou jouent à des jeux sur l’écran arrière.
Podcasts Apple
Écoutez des millions de podcasts parmi les plus populaires au monde
Planificateur de voyage avec l’application Tesla
Utilisez l’application mobile Tesla pour planifier un voyage à arrêts multiples et l’envoyer à votre véhicule
Radars sur l’itinéraire
La navigation comprend désormais des radars, des panneaux d’arrêt et des feux de circulation
Appels automatiques au 911
Votre véhicule appellera automatiquement le 911 si un accident déclenche les airbags
Indicateurs d’angle mort
La caméra d’angle mort vous alertera avec un ombrage rouge lorsque votre clignotant est allumé et qu’une voiture est détectée dans votre angle mort.
Plus de caméras sentinelles en direct
Lorsque vous visualisez l’environnement du véhicule depuis l’application Tesla, vous aurez désormais accès aux caméras des piliers gauche et droit pour un total de 7 angles.
Spectacle de lumière
Profitez d’un nouveau spectacle de lumière tonitruant appelé « L’arrivée »
Château Doombad
Castle Doombad est désormais disponible dans Tesla Arcade, ainsi que des mises à jour de Beach Buggy, Polytopia et Vampire Survivors
*La disponibilité varie selon le modèle et l’emplacement
La mise à jour Holiday de Tesla comprend une reconstruction 3D de votre environnement en utilisant uniquement la vision. Affichera les dimensions réelles du véhicule plutôt que les modèles pour les types
