Cette année a été calme pour les voitures neuves, les constructeurs étant aux prises avec des fermetures d’usines et des pénuries d’approvisionnement. L’année prochaine sera différente.
Ce fut une année relativement lente pour les sorties de voitures neuves en 2021, les constructeurs étant aux prises avec des blocages et des problèmes d’approvisionnement en semi-conducteurs. Cela devrait changer en 2022 avec l’arrivée d’une récolte exceptionnelle de nouveau métal brillant. Voici quelques points importants.
FORD RANGER
Le nouveau Ranger est un gros problème pour Ford. Il a défié le Toyota HiLux pour le titre de véhicule le plus populaire d’Australie ces dernières années et un nouveau modèle devrait encore combler l’écart.
La nouvelle machine a été conçue, conçue et développée en Australie. Il est doté d’un nouveau design extérieur robuste, d’un affichage des instruments numériques et d’un écran géant de style tablette au centre du tableau de bord.
Il y a aussi une augmentation de puissance pour certains modèles, grâce à un nouveau puissant moteur turbodiesel V6 de 3,0 litres susceptible de produire 190 kW et 600 Nm. Attendez-vous à voir le nouveau Ranger dans les salles d’exposition au milieu de l’année prochaine.
JEEP GRAND CHEROKEE
Le grand SUV familial sera disponible pour la première fois en hybride rechargeable à son arrivée au premier semestre. L’hybride associera un moteur essence à des moteurs électriques pour des puissances de 280 kW et 637 Nm. Une petite batterie lui permettra de rouler jusqu’à 40 km en électricité seule. Les fans de la vieille école graviteront probablement vers la version V8 de 266 kW/529 Nm.
CROIX TOYOTA COROLLA
Les acheteurs ne peuvent pas se lasser des VUS et le leader du marché Toyota obligera avec la Corolla Cross, qui se glissera entre le C-HR avant-gardiste et le RAV4 immensément populaire. Les acheteurs peuvent choisir entre l’essence et la puissance hybride, ainsi qu’une traction intégrale ou deux roues motrices.
Il est probable que toutes les dernières technologies de sécurité et d’infodivertissement soient incluses en standard. Il devrait arriver localement dans la seconde moitié de l’année.
Toyota lance également la bZ4X, sa première voiture électrique.
Le SUV a été co-développé avec Subaru. Attendez-vous à la fin de l’année.
SUBARU WRX
La nouvelle Subaru WRX est presque là après de nombreux retards. Il marque un nouveau moteur turbo de 2,4 litres, mais la puissance n’est que de 5 kW à 202 kW/350 Nm.
Le favori culte aura un intérieur plus moderne et une suspension retravaillée qui devrait permettre une conduite plus nette. Il est prévu pour le deuxième trimestre de l’année.
La nouvelle BRZ débarque sur les routes australiennes en janvier. Les prix commencent à 38 990 $ (avant les coûts sur route) pour la voiture de sport, qui partage ses fondements avec la Toyota 86. Elle a un moteur plus gros et plus puissant, mais toujours pas de turbo.
MODÈLE TESLA Y
Le modèle Y était une non-présentation en 2021 après que Tesla ait retiré la goupille d’un lancement local à la dernière minute. Il est susceptible d’arriver dans le courant de l’année prochaine, mais Tesla, qui est notoirement évasif, ne confirmera pas quand – ni même si – il atterrira. Basée sur la berline modèle 3 ultra populaire, la machine haute conduite combine une longue autonomie, une charge ultra-rapide, beaucoup de puissance et la praticité d’un SUV.
HONDA HR-V
Une nouvelle version du petit SUV HR-V de Honda devrait arriver au premier semestre. On s’attend à ce qu’il ait le choix entre l’essence ou la puissance hybride, associé à un nouveau style audacieux et à de nombreuses nouvelles fonctionnalités technologiques.
KIA EV6
Kia lancera son nouveau chasseur Tesla entièrement chargé en 2022.
La trappe électrique fera ses débuts à l’Open d’Australie en janvier. Il partage ses fondements avec le très acclamé Hyundai Ioniq 5, mais a une orientation plus sportive.
L’offre sera limitée et les acheteurs potentiels devront être prêts à puiser dans leurs poches, car les prix au volant devraient atteindre 80 000 $.
NISSAN X-TRAIL
Après une année calme, Nissan a prévu un gros 2022.
Une nouvelle version du petit SUV Qashqai devrait arriver en premier, suivie de la dernière génération de sa sportive Z.
Le nouveau X-Trail, qui partage désormais une plate-forme avec le Mitsubishi Outlander récemment sorti, devrait arriver plus tard dans l’année avec un moteur amélioré, un intérieur plus moderne et de nouveaux panneaux.
Une nouvelle version du VUS Pathfinder pleine grandeur couronnera une année bien remplie.
MAZDA CX-60
La marque japonaise a confirmé que son nouveau CX-60 de taille moyenne arrivera en Australie l’année prochaine.
Vendu aux côtés du populaire CX-5, le nouveau CX-60 propose un mélange de moteurs six cylindres en ligne essence et diesel. Il a également le potentiel de devenir hybride à terme.
GMSV CORVETTE
La muscle car américaine est presque là. La Corvette offre des performances de supercar à une fraction du prix.
À partir d’environ 150 000 $, la Corvette est dotée d’un puissant V8 de 6,2 litres développant 370 kW et 637 Nm. Il peut atteindre 100 km/h en seulement 2,9 secondes et a une vitesse de pointe de 312 km/h.
HAUT DE VILLE
Les marques de luxe continueront de se concentrer sur les véhicules électriques en 2022, même si elles s’attendent également à une vague d’activité sur le marché des SUV.
Lexus lancera la procédure en janvier avec une nouvelle version de son populaire SUV intermédiaire NX, qui sera disponible pour la première fois en tant qu’hybride rechargeable.
Audi lance une nouvelle A3 à hayon, mais les principales attractions seront les véhicules électriques e-tron S et e-tron GT, qui devraient arriver respectivement aux premier et troisième trimestres.
Mercedes-Benz lancera son nouveau véhicule électrique phare EQS au deuxième trimestre de l’année, ainsi que le nouveau SUV électrique compact EQB.
BMW entre en action avec sa nouvelle berline électrique i4 prévue pour les trois premiers mois de l’année. Volvo présente sa C40 Recharge, la première voiture de la marque sans cuir.
Range Rover lancera une nouvelle version de son SUV phare de luxe en juillet.
Genesis, la filiale de luxe de Hyundai, prévoit de lancer son premier véhicule électrique, le GV60. Il disposera d’une technologie de reconnaissance faciale pour verrouiller et déverrouiller les portes.
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