Tesla a annoncé pendant la nuit qu’ils avaient terminé la toute première livraison à domicile autonome. L’événement est une démonstration de ce qui est possible avec la combinaison de logiciels matériels de Tesla.
Un modèle Y a quitté la chaîne de production du Tesla Gigafactory à Austin, au Texas et s’est rendu au domicile du client. Beaucoup, moi y compris, m’attendaient à ce que Tesla limite le risque impliqué dans l’exécution de cela et trouvera un nouveau client livrer près de l’usine, mais nous avons maintenant appris la conduite routière à effet de levier, ce qui suggère que le voyage était un peu plus long.
Alors que Tesla a promis de publier bientôt une vidéo complète du voyage autonome, certains détails ont déjà émergé. Ashok Elluswamy, la tête du pilote automatique à Tesla, a confirmé que le modèle Y a atteint des vitesses allant jusqu’à 72 mph, ce qui se traduit par 115,87 km / h.
Il est impressionnant que la technologie ait atteint cet exploit à n’importe quelle vitesse, mais particulièrement impactant étant donné que la voiture a pu se livrer à un client tout en voyageant à une vitesse qui vous verrait être condamné à une amende pour la vitesse ici en Australie, où la limite est généralement de 110 km / h.
Mise à jour: Nous avons maintenant la confirmation du premier client pour que son véhicule soit livré de manière autonome. Jose a confirmé dans les réponses, il n’est pas des employés de Tesla.
Cette réalisation va au-delà du service Robotaxi récemment lancé, qui a un moniteur de sécurité présent dans le siège passager.
Musk a confirmé qu’il n’y avait pas d’humains dans le véhicule. Il est vraiment difficile pour certains de venir des termes, mais Tesla a atteint la pleine conduite. Alors que l’entreprise a été confrontée à beaucoup de critiques pour nommer sa solution ADAS FSD, ceux qui ont prêté attention ont compris que le nom représentait le jeu final, conduite entièrement autonome qui est arrivée en 2025.
Il n’y avait personne dans la voiture et aucun opérateur éloigné contrôle à aucun moment. Entièrement autonome!
À notre connaissance, il s’agit de la première motivation entièrement autonome sans personne dans la voiture ou en exploitant à distance la voiture sur une route publique.
– Elon Musk (@elonmusk) 27 juin 2025
Techniquement, cela est incroyablement impressionnant, mais il n’est pas clair combien cela allait évoluer. En règle générale, un nouveau propriétaire de véhicule s’attendra à voir un nombre très bas sur l’odomètre, généralement dans la plage de 10, peut-être 15 kms en grande partie pour le transport.
Voici où les choses deviennent intéressantes. Si un client était prêt à accepter 50 ou 100 km au compteur et pourrait reconnaître 0 $ en frais de livraison, serait-ce une option que les gens accepteraient? De toute évidence, les coûts de Tesla pour le transport et la logistique baissent dans des emplacements qui pourraient se livrer de manière autonome. Il n’y a pas besoin d’un camion, d’un diesel, d’un conducteur, etc., mais il vaut la peine de réfléchir à la surface qui est possible avec cela.
Je m’attends à ce que cela ne soit logique que pour les livraisons dans les villes où Tesla a des gigafactories, Austin, Freemont, Berlin et Shanghai. Les livraisons à ces villes seraient importantes, mais en pourcentage des difficultés globales, un pourcentage relativement faible.
Où c’est le plus utile à Tesla, c’est pour le futur produit Cybercab. Comme Tesla produit des robotaxis, ils devront les envoyer à des hubs qui nettoient et chargent les véhicules. Tesla ne se souciera pas de la lecture de l’Odemeter d’un robotaxi, donc même si ce voyage automatique de l’usine était de centaines de kilomètres ou de km de la Gigafactory, une livraison autonome pourrait très bien fonctionner.
Le 11 juin, Elon Musk a posté qu’ils lanceraient Robotaxi provisoirement le 22 juin, qui, comme nous le savons, s’est produit la semaine dernière, mais a également suggéré que le 28 juin, ils réaliseraient cette usine à la livraison à domicile client. Aujourd’hui, le 27 juin, ils ont obtenu cela un jour plus tôt.
La réalité est qu’il n’y a pas de près de ce premier événement mondial. D’autres services de véhicules autonomes comme Waymo ne fabriquent pas leurs propres voitures, donc ce n’est pas possible, nous devons regarder plus loin à l’étranger pour quelque chose comme un XPeng, Xiaomi ou d’autres constructeurs automobiles chinois, mais il n’est pas clair qu’ils ont même un appétitie pour y parvenir.
Provisoirement, 22 juin.
Nous sommes super paranoïaques au sujet de la sécurité, afin que la date puisse changer.
La première Tesla qui se rend de la fin de la ligne de l’usine jusqu’à une maison client est le 28 juin.
– Elon Musk (@elonmusk) 11 juin 2025
Guiness World Records .. Laissez votre téléphone.
Pour plus d’informations, rendez-vous sur https://www.tesla.com/