Publié le 30 novembre 2025 19:45:00. Des accusations de collusion lancées par Helmut Marko concernant le Grand Prix du Qatar ont provoqué une vive réaction de Toto Wolff, directeur de l’équipe Mercedes, qui dénonce des propos « absurdes » et « stupides ». L’altercation intervient alors que la lutte pour la deuxième place au championnat des constructeurs s’intensifie.
- Helmut Marko, conseiller de Red Bull Racing, a suggéré que Kimi Antonelli avait intentionnellement laissé passer Lando Norris lors du Grand Prix du Qatar.
- Toto Wolff a fermement réfuté ces allégations, qualifiant les propos de Marko d’« absurdité totale ».
- Mercedes et Red Bull se disputent la deuxième place au championnat des constructeurs, avec un écart de 33 points en faveur de Mercedes.
La polémique a éclaté après un incident au 56e tour du Grand Prix du Qatar, où Kimi Antonelli, alors en quatrième position, a été dépassé par Lando Norris, qui se bat pour le titre. Ce dépassement a permis à Norris de conserver un avantage de 12 points sur Max Verstappen avant la dernière course à Abu Dhabi. Marko a ensuite affirmé qu’Antonelli avait « laissé » passer Norris, une déclaration qui a immédiatement suscité l’indignation de Toto Wolff.
« Bénis-le, Helmut, c’est une absurdité totale qui m’époustoufle », a déclaré Wolff aux médias, notamment RacingActualités365. « Nous nous battons pour la P2 au championnat, ce qui est important pour nous, et Kimi se bat pour une potentielle P3 [en course]. À quel point peux-tu être stupide pour dire quelque chose comme ça ? »
Wolff a exprimé sa frustration face à la situation, soulignant qu’il était déjà contrarié par la course elle-même et par les erreurs commises par son équipe. « Cela m’énerve, parce que je suis ennuyé par la course elle-même, je suis ennuyé par l’erreur de la fin, je suis ennuyé par d’autres erreurs, et puis entendre de telles absurdités me laisse perplexe », a-t-il ajouté.
Le directeur de Mercedes a également expliqué que l’incident était dû à une perte d’adhérence d’Antonelli dans les virages 9 et 10. « J’ai parlé avec [Gianpiero Lambiase] et je lui ai dit : ‘Il vient de sortir, il a eu un petit moment dans le virage précédent, il avait moins de vitesse d’entrée dans le gauche, il a baissé les gaz et à ce moment-là, il a perdu la position.’ Avec GP, tout est clair, il ne voyait pas la situation, mais pourquoi ferions-nous ça ? Pourquoi penserions-nous à interférer dans le championnat des pilotes ? Vous devez vérifier vous-même si vous voyez des fantômes. »
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