Publié le 16 janvier 2026. Le Tour de France et le Tour de France Femmes avec Grand Départ en Grande-Bretagne en 2027, avec des étapes en Écosse, au Pays de Galles et en Angleterre, promettent un été cycliste exceptionnel et un impact économique significatif.
- Pour la première fois, le Tour de France prendra le départ d’Écosse en 2027.
- Le Pays de Galles accueillera également une étape du Tour masculin, une première historique.
- Les organisateurs s’attendent à attirer plus de 10 millions de spectateurs au bord des routes.
La Grande-Bretagne se prépare à accueillir un événement cycliste d’envergure en 2027 avec l’annonce du Grand Départ du Tour de France et du Tour de France Femmes. Cette initiative, la plus ambitieuse en termes logistiques depuis l’édition londonienne de 2012, marquera une étape importante pour le cyclisme britannique et offrira une vitrine exceptionnelle aux pays constitutifs du Royaume-Uni.
Le parcours masculin, qui se déroulera sur six jours, débutera à Édimbourg le 2 juillet et traversera les Scottish Borders avant de rejoindre Carlisle. Les coureurs enchaîneront ensuite avec des étapes passant par Keswick, Liverpool, Welshpool et Cardiff. La dernière étape britannique se terminera à Cardiff, après une traversée spectaculaire des vallées galloises, avec huit ascensions répertoriées sur les 50 derniers kilomètres.
Le Tour de France Femmes suivra un parcours distinct, débutant à Leeds le 30 juillet avec une arrivée à Manchester. Les coureuses se rendront ensuite à Sheffield, traversant le Peak District, avant une étape finale à Londres, dont les détails précis restent à définir.
Simon Morton, directeur des événements de UK Sport, a souligné l’ambition de cet événement :
« Notre objectif est d’organiser un événement sportif majeur qui relie véritablement les pays, les villes et les communautés de Grande-Bretagne. Les détails du parcours nous permettent d’atteindre, d’unir et d’inspirer les gens de tout le pays, en offrant des moments de joie à des millions de personnes, en rassemblant les communautés et en générant des avantages durables au-delà du jour de la course. »
Les villes hôtes ont déjà été illuminées en jaune jeudi soir, en signe de reconnaissance pour l’organisation de ce grand événement. Christian Prudhomme, directeur du Tour de France, a déclaré :
« Le Royaume-Uni a toujours accueilli le Tour avec passion et fierté, et le tracé reflète la beauté et la diversité du paysage britannique. Réunir les deux Grands Départs ici témoigne de la force de notre partenariat avec British Cycling et de l’enthousiasme du Royaume-Uni. »
L’édition 2014, qui avait suivi les victoires de Bradley Wiggins et Chris Froome, avait déjà attiré environ 3,5 millions de spectateurs et généré 128 millions de livres sterling (environ 150 millions d’euros) de retombées économiques. Jon Dutton, directeur général de British Vélo, s’attend à ce que ce chiffre soit dépassé en 2027, avec l’espoir d’accueillir 10 millions de personnes au bord des routes.
L’ancienne championne du monde Lizzie Deignan a salué l’importance du Tour de France Femmes :
« Partager sur le Tour de France Femmes a été l’un des moments forts de ma carrière, et voir l’édition féminine se renforcer a été véritablement inspirant. C’est un grand moment pour le sport et une opportunité qui incitera d’innombrables femmes et filles à monter sur leur vélo. »
Le Pays de Galles, fier d’accueillir pour la première fois une étape du Tour, voit dans cet événement une opportunité de promouvoir ses paysages magnifiques et de renforcer son image en tant que destination de premier plan pour les cyclistes et les touristes. Eluned Morgan, première ministre du Pays de Galles, a déclaré :
« L’organisation de la dernière étape britannique de la course masculine rehaussera le profil du Pays de Galles en tant que destination de classe mondiale pour les cyclistes et autres visiteurs, tout en incitant davantage de personnes à devenir actives et en apportant des avantages durables au Pays de Galles. »
