Les victimes de l’accident se déplaçaient sur un avion léger à deux places, explique la police sud-ouest de Finlande.
- Päivi Rautanen
- Tiina Aspeslagh
- Windy Thynell
Une personne est décédée et l’autre est grièvement blessée dans un accident d’avion à Jämijärvi.
Dans l’accident, un homme d’âge moyen qui était directeur de l’Airomobile est décédé. Le passager a été gravement blessé. Il a été livré pour le traitement.
Selon la police, la voiture a été dirigée par un finlandais. La police n’a aucune information sur son expérience en vol.
La police du sud-ouest de la Finlande rapporte que la machine à accident était un avion à deux places, contrôlée avec priorité et ultra-légère.
L’avion tombe peu de temps après l’ascension
Le site d’accident est proche de l’aéroport de Jämijärvi. La voiture avait grimpé l’aéroport en l’air et, pour une raison inconnue, jusqu’à présent, elle était bientôt tombée.
– Il n’y a toujours aucune certitude pour la durée de la voiture dans l’air, mais pas longtemps, dit l’enquêteur sur le terrain, commissaire criminel Jutta Karrent Par la police sud-ouest de la Finlande.
L’accident a eu plusieurs témoins oculaires dont la police parle encore.
Une alarme de l’accident a été obtenue après dix. La police enquête sur la cause de l’accident.
– Il y a eu plusieurs patrouilles de police sur Jämijärvi. Entre autres choses, les enquêtes techniques se poursuivront, explique Karrencento.
Communications Manager du Investigation Council on Accidents Tiina Bieber Il dit à STT que OTKES n’enquête pas sur l’affaire. Cela justifie le fait qu’il s’agissait d’une aviation pour les passe-temps et que la machine n’est pas approuvée par le type et que ce n’était pas un vol d’entraînement.
Votre journaliste Pipsa Tuuto-Rajakallio a déclaré à l’accident.
Eyewitness décrit les événements
Proche Ile Jokinen Il a remarqué comment un grand nombre de véhicules d’alarme ont été poussés à l’aéroport de Jämijärvi. Il est allé voir ce que c’était.
– Mediheli est une passerelle plus longue [nykyisin Finnhems]Trois camions de pompiers, au moins quatre ambulances. L’événement semble très sérieux. Le corps de l’avion est visible sur la piste à environ 50 mètres de distance, apparemment, il a été trompé à l’automne ou en augmentant, a déclaré Jokinen le matin.
Il s’agit d’une petite machine ultra.
– Oui, il semble que ce soit complètement gaspillé, mais vous ne pouvez pas en dire plus sur cette distance.
Wal Meteorologist: Le vent était faible
Finnish Aviation Association décrit Les machines ultra-légères sont comme Ferrar pour l’aviation car elles sont rapides et légères.
Le témoin oculaire pensait que la machine serait trompée ou chutée en augmentation.
Les conditions de vent ne semblent pas avoir influencé l’augmentation ou la chute de la machine. Météorologue yle Valtonen Années Au moment de l’accident à Jämijärvi, le vent est venu du côté sud et le vent était faible: jusqu’à 3,4 mètres par seconde.
Jämijärvi Field Lively en été
Dans cette histoire, nous avons précédemment dit que le vol suivant a montré comment la machine de Station 6 de Cessna U206F 6 avait disparu dans la zone d’accident. L’avion avait quitté Tampere à 9.21. Cependant, selon Yle, la voiture en question n’est pas une voiture pour les accidents.
Le Tampere Parachute Club rapporte qu’il ne s’agit pas d’une voiture ou de ses membres. L’accident n’est pas non plus lié aux activités du club.
Reporter Yle à l’aéroport de Jämijärvi Rock à la frontière avec l’extrait de pipsa Il dit que la police a fermé la transition vers l’aéroport et la salle de l’aéroport pour empêcher une curieuse entrée dans la région.
L’aéroport de Jämijärvi est un champ pour l’aviation générale. Surtout en été, il y a une aviation animée pour les passe-temps. Le champ est utilisé par les parachutistes, les marins et les poids légers.